大吨位框架式放线张力机制造技术

技术编号:10334341 阅读:118 留言:0更新日期:2014-08-20 18:46
本实用新型专利技术公开了一种大吨位框架式放线张力机,包括设置行走轮和伸缩支腿的机架,机架上设有轮轴,轮轴上设有张力轮,机架设有前梨和拖杠架,拖杠架上设有拖杠,其特征在于:机架上平行间隔设置有主梁和副梁,所述轮轴的两端分别设置在主梁和副梁上,主梁通过两第一支撑杆设置在机架上,副梁通过两第二支撑杆设置在机架上,所述张力轮的轮径在1700mm-2000mm之间;所述轮轴由液压动力系统带动。本实用新型专利技术是一种可满足直径为48.75mm的导线、持续张力100kN并且具有受力效果好、可保证高张力下施工安全的大吨位框架式放线张力机。

【技术实现步骤摘要】
大吨位框架式放线张力机
本技术涉及一种输电线路高空架线施工作业的大吨位框架式放线张力机。
技术介绍
随着特高压电网建设的不断推进,输电线路架线已经逐步涉及到大截面导线、高张力施工,目前国内牵张机整体结构都是悬臂式设计,现有张力机的最大张力都在IOOkN以下,持续张力小,不能完全满足特高压电网发展的需要,并存在如下缺陷:1.现有张力机轮槽数量少,无法满足IOOkN张力。2.现有拖挂悬臂式结构,主要承载梁受力情况不好。3.现有张力机整体结构设计不合理。目前传统的牵张机已经不能满足特高压线路施工要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可满足直径为48.75mm的导线、持续张力IOOkN并且具有受力效果好、可保证高张力下施工安全的大吨位框架式放线张力机。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:大吨位框架式放线张力机,包括设置行走轮和伸缩支腿的机架,机架上设有轮轴,轮轴上设有张力轮,机架设有前梨和拖杠架,拖杠架上设有拖杠,机架上平行间隔设置有主梁和副梁,所述轮轴的两端分别设置在主梁和副梁上,主梁通过两第一支撑杆设置在机架上,第一支撑杆顶端固定连接在主梁上、底端固定连接在机架上,两第一支撑杆呈倒“八”字形设置,副梁通过两第二支撑杆设置在机架上,第二支撑杆顶端固定连接在副梁上、底端通过连接件与机架可拆卸连接,所述连接件包括固设在第二支撑杆底端的上垫块、固设在机架上的下垫块以及夹设于上、下垫块之间的中间垫块,所述连接件的上垫块、中间垫块以及下垫块三者为螺栓连接,两第二支撑杆呈“八”字形设置,所述张力轮的轮径在1700mm-2000mm之间;所述轮轴由液压动力系统带动。所述液压动力系统包括由发动机带动的液压泵和由所述液压泵驱动的液压马达,液压马达与液压泵为闭式回路连接,液压马达与所述轮轴传动连接,机架上设有与液压泵油路连接的油箱。所述液压泵为变量泵。所述主梁和副梁之间共设置两轮轴,每根轮轴上设有两张力轮。张力轮的轮径为l850mm。本技术所述的大吨位框架式放线张力机,整机改变了传统的悬臂式结构,采用拖挂框架式结构,减轻了整机设计重量,整体受力效果好,保证了高张力下的施工安全,是可实现2xl00kN张力的大吨位框架式放线张力机,并结合特高压施工需要设计,满足导线直径48.75mm、持续张力100kN。本技术所述的大吨位框架式放线张力机具有如下有益效果:其为大型高效的电力施工机械,整体性能好,主要功能件配置高,功率储备大,放线速度快,用途广泛。主要用于展放各种导线、光缆及牵引绳。可以满足山区、丘陵地形1000KV八分裂JL/G2A-1250及以下导线的张力展放;0PGW或AESS等光缆在各种地形的张力展放;IOOOKV牵引绳在各种地形下的张力展放及反牵;四台可以满足平地地形的1000KV八分裂JL/G2A-1250及以下导线的张力展放。【附图说明】图1是本技术的结构示意图;图2是图1的俯视图。【具体实施方式】由图1和图2所示的大吨位框架式放线张力机,包括设置行走轮9和伸缩支腿6的机架22,所述机架22为矩形框架式机架22,行走轮9共设置两个且对称设置于机架22中部的左右两侧,机架22的前端设有前梨5,机架22的后端设有三角形的拖杠架16,拖杠架16上设有拖杠17,伸缩支腿6为液压伸缩支腿6,伸缩支腿6共设置三个:两个前支腿和一个后支腿,当三个伸缩支腿6伸出接触地面并支撑整个大吨位框架式放线张力机时,行走轮9不工作。机架22上平行间隔设置有主梁7和副梁15,主梁7和副梁15均为前后水平延伸,机架上设有轮轴4,轮轴4的两端分别设置在主梁7和副梁15上,并且主梁7和副梁15之间共设置两个所述轮轴4,两轮轴4均为左右延伸且两者也为平行间隔设置,每根轮轴4上均设有两张力轮3,即大吨位框架式放线张力机上共设有四个张力轮3,张力轮3的轮径为1850mm,当然,本技术所述的大吨位框架式放线张力机不拘泥于上述形式,张力轮3的轮径在1700mm-2000mm之间均可达到专利技术目的。主梁7通过两第一支撑杆8设置在机架上,第一支撑杆8顶端通过焊接固定连接在主梁7上、底端通过焊接固定连接在机架22上,两第一支撑杆8呈倒“八”字形设置;副梁15通过两第二支撑杆10设置在机架22上,第二支撑杆10顶端固定连接在副梁15上、底端通过连接件14与机架可拆卸连接,即两个第二支撑杆10分别通过两个连接件14与机架22可拆卸连接,所述连接件14包括通过焊接固设在第二支撑杆10底端的上垫块13、通过焊接固设在机架上的下垫块11以及夹设于上、下垫块13、11之间的中间垫块12,所述连接件14的上垫块13、中间垫块12以及下垫块11三者为螺栓连接,两第二支撑杆10呈“八”字形设置。所述张力轮3上缠绕有导线1,机架上设有用于支撑导线I的排线导辊2。由于第二支撑杆10与机架可拆卸连接,可实现副梁15与机架22的可拆卸连接,使副梁15可打开。所述轮轴4由液压动力系统带动,所述液压动力系统包括由发动机21带动的液压泵20和由所述液压泵20驱动的液压马达18,所述液压泵20为变量泵,液压马达18与液压泵20为闭式回路连接,闭式回路的液压泵20的两个口都可以输出流量,液压马达18的出油口处设有溢流阀,液压马达18与液压泵20的闭式回路连接结构为现有技术,故不详细叙述。所述发动机21、液压泵20以及液压马达18均设置在机架上,并且机架上设有与液压泵20油路连接的油箱19。液压马达18与两个轮轴4均为传动连接,液压马达18先连接一个减速器,减速器的输出轴与两轮轴4均分别为齿轮传动连接。由于液压马达18与液压泵20为闭式回路连接,使得大吨位框架式放线张力机在工作时形成两种工作系统状态:传动系统和张力系统,当张力轮3收回导线I时为传动系统,此时发动机21带动液压泵20,液压泵20带动液压马达18,液压马达18再带动两轮轴4转动;在牵引机的带动下,使导线I从张力轮3上向外拉时,构成了张力系统,发动机21、液压泵20、液压马达18均不再提供主动力,液压马达18在张力轮3的带动下反向转动,液压油再通过闭式回路中液压马达18的出油口处的溢流阀时,张力轮3以及导线I均相应受到阻力,提高导线I的张力,便于导线I的架空。 本技术所述的大吨位框架式放线张力机,为2xl00kN大吨位框架式放线张力机,主要承载机构包括主梁7和副梁15,副梁15从底侧可打开,满足导线I的安装需要,所述张力轮3设计为单轮8槽,最多可展放4根导线I,整机有两个前支腿、一个后支腿,三点支撑,工作时行走轮9不受力,整机前端设计有前犁,放线时前犁5着地。大吨位框架式放线张力机可同时展放或牵引两根导线1,每根导线I张力或牵引力可单独调节,并从压力表直观显示,也可一相反牵收线,另一相实现停止或张力放线。所述液压泵20—变量泵与液压马达18组成双回路液压传动系统,具有节省功率、传动效率高、质量可靠的优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
大吨位框架式放线张力机,包括设置行走轮和伸缩支腿的机架,机架上设有轮轴,轮轴上设有张力轮,机架设有前梨和拖杠架,拖杠架上设有拖杠,其特征在于:机架上平行间隔设置有主梁和副梁,所述轮轴的两端分别设置在主梁和副梁上,主梁通过两第一支撑杆设置在机架上,第一支撑杆顶端固定连接在主梁上、底端固定连接在机架上,两第一支撑杆呈倒“八”字形设置,副梁通过两第二支撑杆设置在机架上,第二支撑杆顶端固定连接在副梁上、底端通过连接件与机架可拆卸连接,所述连接件包括固设在第二支撑杆底端的上垫块、固设在机架上的下垫块以及夹设于上、下垫块之间的中间垫块,所述连接件的上垫块、中间垫块以及下垫块三者为螺栓连接,两第二支撑杆呈“八”字形设置,所述张力轮的轮径在1700mm‑2000mm之间;所述轮轴由液压动力系统带动。

【技术特征摘要】
1.大吨位框架式放线张力机,包括设置行走轮和伸缩支腿的机架,机架上设有轮轴,轮轴上设有张力轮,机架设有前梨和拖杠架,拖杠架上设有拖杠,其特征在于:机架上平行间隔设置有主梁和副梁,所述轮轴的两端分别设置在主梁和副梁上,主梁通过两第一支撑杆设置在机架上,第一支撑杆顶端固定连接在主梁上、底端固定连接在机架上,两第一支撑杆呈倒“八”字形设置,副梁通过两第二支撑杆设置在机架上,第二支撑杆顶端固定连接在副梁上、底端通过连接件与机架可拆卸连接,所述连接件包括固设在第二支撑杆底端的上垫块、固设在机架上的下垫块以及夹设于上、下垫块之间的中间垫块,所述连接件的上垫块、中间垫块以及下垫块三者为螺栓连接,两第...

【专利技术属性】
技术研发人员:李林峰侯东红翟飞刘建锋
申请(专利权)人:国家电网公司河南送变电工程公司河南电力博大科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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