一种油箱、固定转塔及混凝土泵送设备制造技术

技术编号:10330986 阅读:117 留言:0更新日期:2014-08-14 21:46
本实用新型专利技术提出了一种油箱,包括设置于油箱底部的底板和滤芯安装座,所述底板包括第一底板和第二底板,其中第二底板高于第一底板,所述滤芯安装座固定设置于第一底板上。上述结构的油箱,具体设置时,第一底板和第二底板可以水平设置为阶梯状。第一底板和/和第二底板还可以倾斜设置,由于滤芯安装座位于位置较低的第一底板上,滤芯安装座上的吸油口下方的油液较少,因此,可以有效减少油箱内的无效油液、提高油液利用率、同时能减少油液加注量及减轻油箱重量。另一方面,本实用新型专利技术还提供一种包括上述油箱的固定转塔。最后,本实用新型专利技术还提出一种包括上述油箱或固定转塔的混凝土泵送设备。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种油箱、固定转塔及混凝土泵送设备
本技术涉及工程机械领域,特别涉及一种油箱、固定转塔及混凝土泵送设备。
技术介绍
目前,液压系统已成为机械设备的重要组成部分之一,液压系统的油箱作为液压系统的重要部件,具有容纳油液、油液散热、沉淀杂质以及分离水气等方面的作用。混凝土泵送设备上的油箱结构主要包括两种形式,其一,液压油箱独立,此结构的油箱不作为承力件的一部分。其二,液压油箱和其它设备融合在一起,作为承力件的一部分,如混凝土泵车上,把液压油箱和固定转塔设置在一起。但无论是第一种设置方式,还是第二种设置方式,液压油箱的底部均为平板结构,同时,为了保证油箱底部的杂质不会被吸入至液压系统中,出油口距离油箱底板通常还有一定的距离。上述结构的油箱,存在以下问题。首先,吸油口以下的油液无法吸入到液压系统中,油箱底板的面积越大,无法吸入的油液就越多。其次,更换和加注油液时,需要输入的油液也就越多,导致油箱重量大大增加,从而不利于混凝土泵送设备的重量和泵车成本的控制。综上所述,对于混凝土泵送设备等机械装置,如何提供一种可以有效减少油箱内的无效油液、提高油液利用率、能减少油液加注量及减轻油箱重量的油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油箱,包括设置于油箱底部的底板和设置于底板上的滤芯安装座(5),其特征在于,所述底板包括第一底板(4)和第二底板(7),其中第二底板(7)高于第一底板(4),所述滤芯安装座(5)固定设置于第一底板(4)上。

【技术特征摘要】
1.一种油箱,包括设置于油箱底部的底板和设置于底板上的滤芯安装座(5),其特征在于,所述底板包括第一底板(4)和第二底板(7 ),其中第二底板(7 )高于第一底板(4),所述滤芯安装座(5)固定设置于第一底板(4)上。2.根据权利要求1所述的油箱,其特征在于,所述第一底板(4)和第二底板(7)均水平设置,两底板呈阶梯状。3.根据权利要求1所述的油箱,其特征在于,所述第一底板(4)和第二底板(7)之一水平设置,另一底板倾斜设置;或所述第一底板(4)和所述第二底板(7)均倾斜设置。4.根据权利要求1至3中任一项所述的油箱,其特征在于,所述第二底板(7)设置于所述第一底板(4)的一侧或两侧。5.根据权利要求4所述的油箱,其特征在于,所述滤芯安装座(5)包括进油管(13)和出油管(12),所述进油管(13)的下端与所述第一底板(4)固定连接,所述进油管(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员:马玉保舒志君
申请(专利权)人:三一汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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