一种节能车灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节能车灯，应用于汽车领域，其包括外透镜、内透镜和反射镜，所述内透镜设于外透镜与反射镜之间，所述反射镜上设有多个反光腔，每个反光腔内均设有反光镜和LED，该反光镜与内透镜相对设置，该LED设于反光镜与内透镜之间。本实用新型专利技术对每个LED均设置一个对应的反光镜进行反射，使得LED的光路全部得到汇聚，所以经过内透镜后的光路将全部垂直穿过外透镜投射到外部，避免了光效的损失，使得应用低功率LED进行照明、不再设置额外散热器的需求得以实现。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种节能车灯
本技术涉及一种灯具，特别涉及一种应用于汽车领域的节能车灯。
技术介绍
对于当前在汽车刹车灯和尾灯的设计，大部分还是采用传统方式，即使用卤素灯泡，但同时也开始有相当部分汽车开始使用LED做光源，使得产品更具备多样性和更加美观，符合主流汽车照明技术的发展趋势。LED做光源已经是未来汽车照明的主流光源，但是LED做光源却面临另一个问题，就是散热问题。众所周知，当前LED功率中有将近80%转化为热能，而只有20%左右功率是转化为光能。而这些热能在汽车尾灯和刹车灯应用中不但毫无用处，而且还有害，因为过多热能将导致灯具内环境温度提高，从而使得LED发光效率进一步降低，并且同时影响其他零件寿命；当然，其他零件可以选用耐热材料制成，但这将导致成本增加。因此目前众多厂家需要花费很大成本和精力去解决散热问题，以便给LED的应用设计一套良好的散热解决方案。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种无需设置额外散热结构，直接使用低功率LED进行专利技术的节能车灯。为解决上述问题，本技术所采用的技术方案如下:一种节能车灯，包括外透镜、内透镜和反射镜，所述内透镜设于外透镜与反本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种节能车灯，包括外透镜、内透镜和反射镜，所述内透镜设于外透镜与反射镜之间，其特征在于：所述反射镜上设有多个反光腔，每个反光腔内均设有反光镜和LED，该反光镜与内透镜相对设置，该LED设于反光镜与内透镜之间。

【技术特征摘要】
1.一种节能车灯，包括外透镜、内透镜和反射镜，所述内透镜设于外透镜与反射镜之间，其特征在于:所述反射镜上设有多个反光腔，每个反光腔内均设有反光镜和LED，该反光镜与内透镜相对设置，该LED设于反光镜与内透镜之间。2.根据权利要求1所述的节能车灯，其特征在于:所述反光镜为弧面结构。3.根据权利要求2所述的节能车灯，其特征在于:所述反光镜包括多个反光面，各个反光面相邻排列布置。4.根据权利要求3所述的节能车灯，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟海强，
申请(专利权)人：市光法雷奥佛山汽车照明系统有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44