汽车用LED节能灯制造技术

本实用新型专利技术涉及LED节能灯的技术领域，尤其是一种汽车用LED节能灯，包括灯座，灯座下方设置有LED灯泡，LED灯泡外罩设有灯罩，LED灯泡通过穿设进入灯座的导线相连接，灯座的上方设置有散热机构，散热机构具有多个均匀分布呈圆柱状的散热片构成。该汽车用LED节能灯，具备良好的散热效果，使用寿命长。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
汽车用LED节能灯
本技术涉及LED节能灯的
，尤其是一种汽车用LED节能灯。
技术介绍
汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆。汽车上的灯有很多，包括前照大灯、夜行灯、尾部刹车灯、雾灯、转向灯、车内照明灯、后备箱照明灯、有的还有迎宾灯，仪表盘上的小灯也不少，比如:手刹灯、机油灯、发动机故障灯、电源信号灯、水温灯、自动档位灯、车门开启灯、转向指示灯等等。由于汽车上的灯很多，所以为了节省油耗，就需要安装节能型灯，其中LED灯就是一个很好的选择。然而现有的用于汽车上的LED灯在结构上存在一定的缺陷，现有的汽车用LED灯的散热效果较差，常常影响到了 LED灯的寿命，也就增加了汽车的维修负担。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供一种汽车用LED节能灯，具备良好的散热效果，使用寿命长。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车用LED节能灯，包括灯座，灯座下方设置有LED灯泡，LED灯泡外罩设有灯罩，LED灯泡通过穿设进入灯座的导线相连接，灯座的上方设置有散热机构，散热机构具有多个均匀分布呈圆柱状的散热片构成。进一步限定:散热机构上罩设有用来保护散热机构的保护罩。进一步限定:保护罩呈正方体结构，保护罩的各个端面上都均匀开设有多个散热孔。进一步限定:均匀开设于保护罩各个端面的散热孔为圆形。本技术的有益效果:该汽车用LED节能灯，通过在灯座上方设置有散热机构，使得其具备良好的散热效果，使用寿命长；同时由于在散热机构外罩设有保护罩，且在保护罩的各个端面上开设有多个散热孔，故使得不但保护了散热机构本身，还不影响散热机构的散热效果，保护罩的加入也增加了灯的整体美观度。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术汽车用LED节能灯罩设保护罩前的结构示意图；图2是本技术汽车用LED节能灯罩设保护罩后的结构示意图。图中:1、灯座，2、LED灯泡，3、灯罩，4、导线，5、散热机构，6、保护罩，7、散热孔。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1和图2所示的汽车用LED节能灯，包括灯座I，灯座I下方设置有LED灯泡2，LED灯泡2外罩设有灯罩3，LED灯泡2通过穿设进入灯座I的导线4相连接，灯座I的上方设置有散热机构5，散热机构5具有多个均匀分布呈圆柱状的散热片构成。其中散热机构5上罩设有用来保护散热机构5的保护罩6。保护罩6呈正方体结构，保护罩6的各个端面上都均匀开设有多个散热孔7。均匀开设于保护罩6各个端面的散热孔7为圆形。该汽车用LED节能灯，通过在灯座I上方设置有散热机构5，使得其具备良好的散热效果，使用寿命长；同时由于在散热机构5外罩设有保护罩6，且在保护罩6的各个端面上开设有多个散热孔7，故使得不但保护了散热机构5本身，还不影响散热机构5的散热效果，保护罩6的加入也增加了灯的整体美观度。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用LED节能灯，其特征在于：包括灯座(1)，所述的灯座(1)下方设置有LED灯泡(2)，所述的LED灯泡(2)外罩设有灯罩(3)，所述的LED灯泡(2)通过穿设进入灯座(1)的导线(4)相连接，所述的灯座(1)的上方设置有散热机构(5)，所述的散热机构(5)具有多个均匀分布呈圆柱状的散热片构成。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用LED节能灯，其特征在于:包括灯座(I)，所述的灯座(I)下方设置有LED灯泡(2)，所述的LED灯泡(2)外罩设有灯罩(3)，所述的LED灯泡(2)通过穿设进入灯座(I)的导线(4)相连接，所述的灯座(I)的上方设置有散热机构(5)，所述的散热机构(5)具有多个均匀分布呈圆柱状的散热片构成。2.根据权利要求1所述的汽车用LED节...

【专利技术属性】
技术研发人员：程家标，芮峰华，
申请(专利权)人：温州佳瑞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33