【技术实现步骤摘要】
锁闩机构本申请要求于2013年2月4日提交的美国临时专利申请序列号61/760,274的权益,该文献的内容被援引纳入本文。
本专利技术的实施例总体上涉及锁闩,确切的说,涉及车辆锁闩。
技术介绍
锁闩被用于限制一个构件或元件相对于另一个构件或元件的运动。例如,门闩限制门相对于周围门框的运动。这样的锁闩的功能是保持门被固定在门框内,直到锁闩被解锁并且门自由开启。现有的锁闩一般具有将锁闩连接至操作件如把手的机械连接机构,该把手可被使用者操作以便解开锁R。操作件的运动通过造成解R的机械连接机构来传递。该机械连接机构可以是一个或多个杆、缆索或其它合适的元件或装置。锁闩声音品质能提升或削弱最终用户对车辆结构品质的整体观感。例如良好的声音品质可能暗示坚固的结构、顺畅的操作和设计的考虑周全。结果,车辆制造商正越来越强调能吸收在关门动作中可能出现的发出噪声的门闩能力。声音品质度量例如像最小声音和频谱受到许多变量的影响,其中就包括锁闩机构的组成部件的轮廓形状、小的细节和材料选择。因而,虽然现有的车辆锁闩机构是合适的,但仍有改进的需要,尤其是在提供一种具有改善的噪声衰减和能量吸 ...
【技术保护点】
一种锁闩,包括:被构造成在开锁位置和上锁位置之间转动的叉栓;被构造成与该叉栓合作的锁止件,其中所述叉栓和所述锁止件中的至少一个包括弹性吸收机构,该弹性吸收机构被构造成在受到撞击时变形并且分别减缓所述叉栓或所述锁止件的转动;壳体;从该壳体突出的止挡片,该止挡片被构造成接合处于上锁位置时的该叉栓的互补部分,以限制该叉栓的进一步转动。
【技术特征摘要】
2013.02.04 US 61/7602741.一种锁円,包括: 被构造成在开锁位置和上锁位置之间转动的叉栓; 被构造成与该叉栓合作的锁止件,其中所述叉栓和所述锁止件中的至少一个包括弹性吸收机构,该弹性吸收机构被构造成在受到撞击时变形并且分别减缓所述叉栓或所述锁止件的转动; 壳体; 从该壳体突出的止挡片,该止挡片被构造成接合处于上锁位置时的该叉栓的互补部分,以限制该叉栓的进一步转动。2.如权利要求1所述的锁闩,其特征是,该止挡片通过弯曲该壳体的一部分来形成。3.如权利要求2所述的锁闩,其特征是,该壳体包括盖,所述止挡片通过弯曲所述盖的一部分来形成。4.如权利要求1所述的锁闩,其特征是,该止挡片被构造成接合位于该壳体内的叉栓的超程表面。5.如权利要求1所述的锁闩,其特征是,该吸收机构与所述叉栓和所述锁止件中的至少一个一体形成。6.如权利要求1所述的锁闩,其特征是,该锁止件在自由端附近具有吸收机构,该吸收机构被构造成接触设置在该叉栓和该锁止件之间的销。7.如权利要求1所述的锁闩,其特征是,该叉栓在主凸肩附近包括吸收机构,该吸...
【专利技术属性】
技术研发人员:F·J·卢汉,F·C·拉莫斯,D·M·珀金斯,K·努尔米,
申请(专利权)人:因特瓦产品有限责任公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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