【技术实现步骤摘要】
车辆闩锁相关申请的交叉引用本申请要求2019年4月24日申请的申请号为:201911016306的印度临时申请的权益。
本公开的申请涉及车辆闩锁的
技术介绍
本公开的示例性的实施例涉及车辆闩锁的
技术实现思路
此处公开的是一种车辆闩锁,所述车辆闩锁包括:棘爪;爪;保持打开杆,其用于保持所述闩锁的棘爪,直到所述闩锁的所述爪已经通过了次级锁闭条件,以将其旋转至全开位置,所述闩锁使用单个电动机驱动单个驱动齿轮以执行所述闩锁的动力释放功能,其中,所述齿轮由位于所述齿轮上的驱动凸耳部件连接到棘爪。附图说明以下说明不应以任何方式下被认为是限制性的。参考以下附图,相同的元件标号相同:图1是示出了本公开的在锁紧位置的系紧闩锁;图2示出了本公开的系紧闩锁在保持打开位置的主视图;图3示出了本公开的系紧闩锁在保持打开位置的后视图;图4示出了在未锁紧位置的系紧闩锁。具体实施方式在此通过示例而非限制的方式给出了所公开的设备和方法的一个或多个实施例的详细描述。在此公开了一种具有动力释放能力的小型系紧闩锁10。闩锁10具有用于手动操作的维修释放装置。该闩锁足够小,可以在多个车辆位置(即行李箱,引擎盖,小隔间通道)使用。闩锁10具有两级闩锁系统,其具有初始/次级位置和最终/初始位置。闩锁10的保持打开杆12将闩锁的棘爪14保持打开,直到闩锁的爪16已经通过次级锁紧条件以抵抗雪负荷条件或任何允许撞针打开的负载 ...
【技术保护点】
1.一种车辆闩锁(10),包括/n棘爪(14);/n爪(16);/n保持打开杆(12),其用于保持所述闩锁(10)的所述棘爪(14),直到所述闩锁(10)的所述爪(16)已经通过了次级锁闭条件,以将其旋转至全开位置,所述闩锁(10)使用单个电动机(18)驱动单个驱动齿轮(20)以执行所述闩锁(10)的动力释放功能,其中,所述齿轮(20)由位于所述齿轮(20)上的驱动凸耳部件(22)连接到棘爪(14)。/n
【技术特征摘要】
20190424 IN 2019110163061.一种车辆闩锁(10),包括
棘爪(14);
爪(16);
保持打开杆(12),其用于保持所述闩锁(10)的所述棘爪(14),直到所述闩锁(...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐纳德·迈克尔·帕金斯,伊恩·J·道,萨米尔·阿南德,罗伯特·杜里,普拉桑特·纳亚克,普莱莫南德·奈克,
申请(专利权)人:因特瓦产品有限责任公司,
类型:新型
国别省市:美国;US
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