雨刷制造技术

本实用新型专利技术公开了一种雨刷,它包括雨刷弹性支撑部件、雨刷刮条、连接座和夹扣。所述的雨刷弹性支撑部件上沿长度方向等距、间隔设置多个T型槽；所述的雨刷刮条由连接部和刮刷部组成，所述的连接部由多个向上凸起的T型卡扣组成，该多个T型卡扣固定在刮刷部的顶面，装配时，多个T型卡扣分别卡接在雨刷弹性支撑部件多个T型槽内；所述的连接座扣接在雨刷弹性支撑部件的中部，夹扣分别套接在装配在一起的雨刷弹性支撑部件和雨刷刮条的两端。由于本实用新型专利技术雨刷弹性支撑部件上设有多个T型槽，雨刷刮条设有多个向上凸起的T型卡扣，装配时，多个T型卡扣分别卡接在雨刷弹性支撑部件多个T型槽内，即完成装配，装配十分简单、容易。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
雨刷
本技术涉及一种汽车部件，特别是涉及一种雨刷。
技术介绍
雨刷是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具，习用的雨刷通常是两根较窄的弹性支撑部件26通过与中部链接部件30卡接后在中部形成一条可以穿置胶条24的纵向槽72(参见图1-1、图1-2)，但是由于较窄的弹性支撑部件26只是通过头尾两个中部链接30部件进行固定，其横向刚性上表现较弱，即便中部链接部件30通过焊接，铆接，甚至增加卡扣限位等方式的补强，但是在实际使用过程中，除却在连接件中部和雨刷两端有刚性固定的地方，在连接件中部与雨刷的两个端部各形成有中空的纵向槽56，其横向刚性上依旧存在问题，甚至一旦所选材料过差或生产工艺出现问题，更容易导致弹性支撑部件平衡不对称和压力分布不均，最终使整只雨刷使用寿命缩短且降低其刮刷效果；为了克服上述弹性支撑部件横向刚性不足的问题，业界又开发了一款弹性支撑部件，参见图2，其弹性支撑部件100中部冲压出若干的卡合槽103，每个卡合槽103中均卡固一个人字形的辅助梁50，用于增加雨刷胶条在刮刷时的横向刚性，但这种结构一来增加若干个辅助梁50，成本较高，装配工艺复杂；二来，辅助梁50存在跨度L，即位于辅助梁50的两个连接端部之间的雨刷胶条其横向刚性依然存在问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种装配容易且能够解决雨刷在刮刷过程中横向刚性不足的问题。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是:本技术是一种雨刷，它包括雨刷弹性支撑部件、雨刷刮条、连接座、雨刷导流板和夹扣；所述的雨刷弹性支撑部件上沿长度方向间隔设置多个卡接槽，该卡接槽设有一大径端和小径端，该大径端与小径端相互贯通；所述的雨刷刮条由刮刷部和连接部组成，所述的连接部由多个向上凸起的卡扣组成，该多个卡扣间隔固定在刮刷部的顶面，多个卡扣间距与雨刷弹性支撑部件多个卡接槽的间距一致，装配时，多个卡扣分别穿置过雨刷弹性支撑部件卡接槽的大径端，并横向卡接于小径端，且该卡扣与雨刷弹性支撑部件之间设有间隙；所述的雨刷导流板内部镂空且底面设有一贯穿的纵向开口，该雨刷导流板的镂空部恰好可穿置在雨刷刮条的卡扣上并与该卡扣相互倒扣；所述的连接座扣接在雨刷弹性支撑部件的中部；所述的夹扣分别套接于已装配在一起的雨刷弹性支撑部件和雨刷刮条的两端。所述的雨刷刮条的卡扣之间的间隔距离为:5mm — 15mm。所述的雨刷弹性支撑部件的卡接槽为T型槽，其大径端为T型槽的横向端，其小径端为T型槽的竖直端，且该T型槽等距设置。所述的雨刷刮条的卡扣为T型卡扣。所述的雨刷弹性支撑部件中部两侧边分别设有缺槽，所述的连接座的两内侧壁的端部均设有用于穿置雨刷弹性支撑部件的限位导向槽，且其中部分别设有向内凸起的卡柱，连接座套接在雨刷弹性支撑部件中部时，连接座上的两卡柱分别卡置在雨刷弹性支撑部件中部两侧边的缺槽上。所述的雨刷弹性支撑部件两端的两侧边分别开设缺槽，夹扣的两内侧壁设有向内凸起的卡柱，夹扣套接在雨刷弹性支撑部件端部时，夹扣上的两卡柱分别卡置在雨刷弹性支撑部件端部两侧边的缺槽上。采用上述方案后，由于本技术雨刷弹性支撑部件上设有多个T型槽，雨刷刮条设有多个向上凸起的T型卡扣，装配时，多个T型卡扣分别卡接在雨刷弹性支撑部件多个T型槽内，即完成装配，装配十分简易；且由于弹性支撑部件卡接槽之间的间隔距离较短，增加弹性支撑部件对雨刷胶条的受力点，解决雨刷刮条在刮刷过程中横向刚性不足的问题。下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。【附图说明】图1-1是习用方案I的弹性支撑部件示意图；图1-2是习用方案I的雨刷装置的截面图；图2是习用方案2的雨刷装置的立体分解图；图3是本技术的轴测图；图4是本技术的立体分解图；图5是本技术雨刷导流板的截面图；图6-1至图6-5是本技术连接座与雨刷弹性支撑部件的装配步骤图；图7-1至图7-2是本技术雨刷弹性支撑部件与雨刷刮条装配示意图；图8是本技术夹扣套接雨刷弹性支撑部件和雨刷刮条端部示意图；图9是本技术雨刷刮条、雨刷弹性支撑部件和雨刷导流板的装配示意图的横截面。【具体实施方式】如图3、图4所示，本技术是一种雨刷，它包括雨刷弹性支撑部件1、雨刷刮条2、连接座3、夹扣4、雨刷导流板5。所述的雨刷弹性支撑部件I上沿长度方向等距、间隔设置多个T型槽11，该T型槽11设有一大径端111及小径端112，且该雨刷弹性支撑部件I具有一定曲率，以实现对雨刷刮条2的预紧力。结合图7-1所示，所述的雨刷刮条2由连接部21和刮刷部22组成，所述的连接部21由多个向上凸起的T型卡扣211组成，该多个T型卡扣211等距、间隔固定在刮刷部22的顶面，多个T型卡扣211间距与雨刷弹性支撑部件I多个T型槽11的间距一致，装配时，多个T型卡扣211分别穿置于T型槽11的大径端111中，并卡置于该T型槽11的小径端112上，同时多个T型卡扣211与雨刷弹性支撑部件I之间设有间隙L (见图9)，所述的雨刷刮条的卡扣之间的间隔距离优选为:5mm — 15mm，因为一旦雨刷刮条2的卡扣211间隔距离小于5mm，则弹性支撑部件I上各个T型槽11之间的间距就过短，导致机床在进行冲压过程中，冲针容易折断，成品率低；当雨刷刮条2的卡扣211间隔距离大于15mm时，则各个卡扣211之间的雨刷刮条2间距过长，大大降低雨刷刮条2在刮刷过程中的横向刚性。所述的雨刷弹性支撑部件I中部两侧边分别设有缺槽12，连接座3的两内侧壁的端部分别各设有一限位导向槽32，该限位导向槽为U型槽，其中间部分别设有向内凸起的卡柱31，参见图4-1至图4-5，装配时，由于雨刷弹性支撑部件I是由具有弹性的材质制成，因此具有一定的弯曲性，先将雨刷弹性支撑部件I从连接座一端的限位导向槽32穿入，待穿置连接座卡柱31时，将弹性支撑部件I向上弯曲绕过卡柱31，再从连接座3另一端的限位导向槽32穿出，雨刷弹性支撑部件I就以这样的曲线行进方式一直穿置，直至其缺槽12恰好与卡柱31相对，再将雨刷弹性支撑部件I向上拱起的缺槽12压入连接座卡柱31上，实现连接座3上的两卡柱31分别卡置在雨刷弹性支撑部件I中部两侧边的缺槽12上，实现连接座3与雨刷弹性支撑部件I的扣接。所述的雨刷导流板5有两块，分别卡接在位于连接座3两侧，其内部中空且底面设有一贯穿的纵向开口 51，其镂空部52的横截面呈T字型，该镂空部52恰好穿置于T型卡扣上并与T型卡扣相互倒扣，实现雨刷导流板5与雨刷弹性支撑部件I之间的连接。所述的雨刷弹性支撑部件I两端的两侧边分别开设缺槽13，夹扣4的两内侧壁设有向内凸起的卡柱41，夹扣4套接在雨刷弹性支撑部件I端部时，夹扣4上的两卡柱41分别卡置在雨刷弹性支撑部件I端部两侧边的缺槽13上，使得夹扣4分别套接于装配在一起的雨刷弹性支撑部件1、雨刷刮条2及雨刷导流板5的两端。本技术的装配过程:1、如图6-1至图6-5所示，将雨刷弹性支撑部件I插入连接座3，连接座3上的两卡柱31分别卡置在雨刷弹性支撑部件I中部两侧边的缺槽12上，使得连接座3扣接在雨刷弹性支撑部件I的中部。2、如图7-1、图7-2所示，将雨刷刮条2上的多个T型卡扣211的头部212分别插入雨刷弹性支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种雨刷,其特征在于：它包括雨刷弹性支撑部件、雨刷刮条、连接座、雨刷导流板和夹扣；所述的雨刷弹性支撑部件上沿长度方向间隔设置多个卡接槽，该卡接槽设有一大径端和小径端，该大径端与小径端相互贯通；所述的雨刷刮条由刮刷部和连接部组成，所述的连接部由多个向上凸起的卡扣组成，该多个卡扣间隔固定在刮刷部的顶面，多个卡扣间距与雨刷弹性支撑部件多个卡接槽的间距一致，装配时，多个卡扣分别穿置过雨刷弹性支撑部件卡接槽的大径端，并横向卡接于小径端,且该卡扣与雨刷弹性支撑部件之间设有间隙；所述的雨刷导流板内部镂空且底面设有一贯穿的纵向开口，该雨刷导流板的镂空部恰好可穿置在雨刷刮条的卡扣上并与该卡扣相互倒扣；所述的连接座扣接在雨刷弹性支撑部件的中部；所述的夹扣分别套接于已装配在一起的雨刷弹性支撑部件和雨刷刮条的两端。

【技术特征摘要】
1.一种雨刷，其特征在于:它包括雨刷弹性支撑部件、雨刷刮条、连接座、雨刷导流板和夹扣；所述的雨刷弹性支撑部件上沿长度方向间隔设置多个卡接槽，该卡接槽设有一大径端和小径端，该大径端与小径端相互贯通；所述的雨刷刮条由刮刷部和连接部组成，所述的连接部由多个向上凸起的卡扣组成，该多个卡扣间隔固定在刮刷部的顶面，多个卡扣间距与雨刷弹性支撑部件多个卡接槽的间距一致，装配时，多个卡扣分别穿置过雨刷弹性支撑部件卡接槽的大径端，并横向卡接于小径端，且该卡扣与雨刷弹性支撑部件之间设有间隙；所述的雨刷导流板内部镂空且底面设有一贯穿的纵向开口，该雨刷导流板的镂空部恰好可穿置在雨刷刮条的卡扣上并与该卡扣相互倒扣；所述的连接座扣接在雨刷弹性支撑部件的中部；所述的夹扣分别套接于已装配在一起的雨刷弹性支撑部件和雨刷刮条的两端。2.根据权利要求1所述的雨刷，其特征在于:所述的雨刷刮条的卡扣之间的间隔距离为:5mm~15mm...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈清怀，
申请(专利权)人：厦门福来德汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35