本发明专利技术涉及一种具有刮水条（10a；10b）的刮水条装置，该刮水条包括用于刮擦车辆玻璃（32a；32b）的刮水棱（12a；12b）以及带有用于弹簧轨（18a；18b）的容纳区域（16a；16b）的弹簧轨通道（14a；14b）。在此提出，所述弹簧轨通道（14a；14b）至少部分敞开地构造在背离所述刮水棱（12a；12b）的侧面（20a；20b）上。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术涉及一种具有刮水条（10a；10b）的刮水条装置，该刮水条包括用于刮擦车辆玻璃（32a；32b）的刮水棱（12a；12b）以及带有用于弹簧轨（18a；18b）的容纳区域（16a；16b）的弹簧轨通道（14a；14b）。在此提出，所述弹簧轨通道（14a；14b）至少部分敞开地构造在背离所述刮水棱（12a；12b）的侧面（20a；20b）上。【专利说明】
本专利技术涉及一种按权利要求1的前序部分所述的刮水条装置。
技术介绍
已经公开了一种具有刮水条的刮水条装置，该刮水条包括用于刮擦车辆玻璃的刮水棱以及带有用于弹簧轨的容纳区域的弹簧轨通道。
技术实现思路
本专利技术涉及一种具有刮水条的刮水条装置，所述刮水条包括用于刮擦车辆玻璃的刮水棱以及带有用于弹簧轨的容纳区域的弹簧轨通道。在此提出，弹簧轨通道至少部分敞开地构造在背离刮水棱的侧面上，由此能够在避开其他构件的情况下实现与弹簧轨的特别简单的装配。“刮水条”在上下文中尤其应该理解为一种元件，其至少部分构造成橡胶状并且具有刮水唇，所述刮水唇设置用于刮擦车辆玻璃、尤其机动车玻璃。“刮水棱”在上下文中尤其应该理解为一种棱边，所述棱边设置用于在车辆玻璃上刮擦。优选的是，所述刮水棱布置在刮水唇上。“弹簧轨通道”在上下文中尤其应该理解为一种通道，其设置用于容纳弹簧轨并且具有至少一个纵向开口，所述纵向开口垂直于弹簧轨纵向延展打开弹簧轨通道。优选的是，所述弹簧轨通道具有两个对置的通道侧壁，所述通道侧壁从侧面邻接到置入的弹簧轨上。特别优选的是，所述弹簧轨通道包括通道基壁，在所述通道基壁上放置着置入的弹簧轨。因此，所述通道壁形成了通道床。“容纳区域”在上下文中尤其应该理解为一种区域，其设置用于容纳弹簧轨。优选的是，所述容纳区域由通道侧壁和通道基壁限定。弹簧轨在此能够与弹簧轨通道材料锁合地连接。优选的是，所述弹簧轨与弹簧轨通道形状锁合地连接。“弹簧轨(Federschiene)”在上下文中尤其应该理解为一种元件，其具有至少一个延展部，该延展部在正常的运行状态下能够弹性变形至少10%、尤其至少20%、优选至少30%并且特别有利地至少50%，并且所述元件尤其产生与所述延展部的变化有关的、反作用于所述变化的反作用力。“延展部”在上下文中尤其应该理解为元件在一个平面上的垂直投影的两个点的最大间距。优选的是，所述弹簧轨至少部分由弹簧钢构成。优选的是，所述弹簧轨在未负载状态下基本上具有弧形的棒的形状并且特别有利地具有扁平的弧形的棒的形状。特别有利的是，所述弹簧轨在未负载状态下沿着纵向延展的曲率大于机动车的车辆表面的曲率、尤其弹簧轨在至少一种运行状态下在其上导引的车辆玻璃的曲率。“敞开”在上下文中尤其应该理解为具有至少一个穿通的凹部。在本专利技术的另一个技术方案中提出，弹簧轨通道的容纳区域在至少一个区域中朝背离刮水棱的方向具有变细部，由此能够将弹簧轨朝背离刮水棱的方向形状锁合并且由此稳定地固定在弹簧轨通道中。“变细部”在上下文中尤其应该理解为弹簧轨通道横截面的变小。“弹簧轨通道横截面”在上下文中尤其应该理解为弹簧轨通道的横截面，其中剖面垂直于弹簧轨纵向延展延伸。此外提出，该变细部无阶梯地构造，由此能够避免已装配的弹簧轨和刮水条之间连接位置处的特别大的负载。此外提出，所述弹簧轨通道至少部分燕尾状地构造，由此使得刮水条和弹簧轨之间的连接特别能够承载并且能够简单地制造。“燕尾状”在此尤其应该理解为梯形。在此优选的是，这两个通道侧壁具有相等的长度。在本专利技术的另一技术方案中提出，所述弹簧轨通道至少部分具有略带圆形的弹簧轨通道横截面，由此能够有利地实现将弹簧轨可摆动地支承在刮水条上。“略带圆形”在上下文中尤其应该理解为弯曲的和/或弧形的和/或优选圆弧形的。如果所述刮水条包括加强元件，所述加强元件邻接到弹簧轨通道上，则能够形成与弹簧轨特别稳定的连接。“加强元件”在上下文中尤其应该理解为一种元件，其由比刮水条硬的材料构成。此外提出，所述加强元件和刮水条以共挤出法制造，由此能够有利地实现低制造成本。此外提出，所述刮水条装置包括弹簧轨，该弹簧轨具有与弹簧轨通道横截面相对应的弹簧轨横截面。优选的是，该弹簧轨完全填满弹簧轨通道。“相对应”在上下文中尤其应该理解为具有基本上相同的横截面轮廓。当刮水条能够相对于弹簧轨可摆动地支承时，能够获得特别好的刮水效果。【专利附图】【附图说明】其他优点由下列【专利附图】【附图说明】给出。在附图中示出了本专利技术的两个实施例。附图、说明书和权利要求书包含多个组合在一起的特征。本领域专业技术人员也可根据目的单个来看所述特征并且将其组合成其他有意义的组合。附图中: 图1示出了带有刮水条装置的刮水片的侧视图； 图2示出了根据本专利技术的刮水条装置的剖面图并且 图3示出了根据本专利技术的刮水条装置的另一实施例的剖面图。【具体实施方式】图1示出了带有根据本专利技术的刮水条装置的刮水片28a。该刮水片28a设置用于刮擦车辆玻璃32a。为此，所述刮水条装置具有刮水条10a，所述刮水条包括刮水棱12a。刮水棱12a在运行状态下在车辆玻璃32a的表面34a上刮擦并且由此清洁车辆玻璃32a上存在的液体或者固体、例如雨水或者雪。如果刮水片28a在车辆玻璃32a上移动，则刮水条IOa的刮水棱12a围绕纵向轴线倾翻，所述纵向轴线平行于刮水条IOa的纵向方向36a或者说纵向延展延伸。为了可移动地支承刮水棱12a，所述刮水条IOa具有倾翻接片38a，该倾翻接片弹性地构造。为了稳定化和成形，刮水条装置包括弹簧轨18a。弹簧轨18a由弹簧钢构成。在弹簧轨18a上布置有风挡元件30a，所述风挡元件设置用于阻挡作用到刮水条装置上的行驶风并且用于使刮水条IOa匹配到车辆玻璃32a上。风挡元件30a在弹簧轨18a的整个纵向延展上延展。风挡元件30a与弹簧轨18a材料锁合地连接。但是在此还可以考虑，风挡元件30a通过材料锁合和/或形状锁合与刮水条IOa连接起来。在图2中示出了刮水条装置的剖面图。风挡元件30a由于简明的原因未示出。刮水条IOa包括带有用于弹簧轨18a的容纳区域16a的弹簧轨通道14a。弹簧轨通道14a敞开地构造在背离刮水棱12a的侧面20a上。弹簧轨通道14a具有两个对置的通道侧壁40a、42a。此外，弹簧轨通道14a具有通道基壁44a，该通道基壁形成通道床。所述通道侧壁40a、42a邻接到通道基壁44a上。通道侧壁40a、42a和通道基壁44a分别围成45°的角。所述容纳区域16a由通道侧壁40a、42a和通道基壁44a限定。弹簧轨18a被插入到弹簧轨通道14a中并且形状锁合地抵靠在通道侧壁40a、42a和通道基壁44a上。弹簧轨通道14a的容纳区域16a朝背离刮水棱12a的方向22a具有变细部24a。通过该变细部24a使得弹簧轨通道横截面朝背离刮水棱12a的方向22a变小。变细部24a无阶梯地构造。通道侧壁40a、42a使得弹簧轨通道14a线性变细。但是在此也可以考虑，使用其他对于本领域专业技术人员而言证明有意义的变细部，例如阶梯状的或者齿状的变细部。弹簧轨通道14a燕尾状地构造。这两个通道侧壁40a、42a在此具有相等的长度。弹簧轨18a具有与弹簧轨通道横截面相对应的弹簧轨横截面。因此，弹簧轨本文档来自技高网...
【技术保护点】
刮水条装置，带有刮水条（10a；10b），所述刮水条包括用于刮擦车辆玻璃（32a；32b）的刮水棱（12a；12b）以及带有用于弹簧轨（18a；18b）的容纳区域（16a；16b）的弹簧轨通道（14a；14b），其特征在于，所述弹簧轨通道（14a；14b）至少部分敞开地构造在与所述刮水棱（12a；12b）相背离的侧面（20a；20b）上。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：C威尔曼斯，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。