【技术实现步骤摘要】
一种车用空气净化系统
本技术涉及空气净化
,更具体地说,涉及一种车用空气净化系统。
技术介绍
现有的车用空气净化系统,一般通过开启汽车的内循环或是外循环的方式,达到更新车厢内空气质量的目的。而汽车的外循环一旦开启,外部空气就会进入车厢内,当外部空气污染严重时,进入到车厢内的空气不但没有起到净化的作用,反而带来更大的污染,甚至对人身安全带来伤害。因此,如何对车厢内的空气质量进行有效控制,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种车用空气净化系统,以避免车厢外污染严重的空气进入车厢内,从而实现对车厢内的空气质量的有效控制,保证车厢内人员的人身安全。一种车用空气净化系统,包括:设置于车厢内,用于获取所述车厢内的空气污染指数的第一空气污染传感器;设置于所述车厢外,用于获取所述车厢外的空气污染指数的第二空气污染传感器;第一输入端与所述第一空气污染传感器的输出端连接,第二输入端与所述第二空气污染传感器的输出端连接,预存储有预设车内空气污染指数的控制器;控制端与所述控制器的第一输出端连接,接收所述控制器输出的控制指令,控制内外循环风门 ...
【技术保护点】
一种车用空气净化系统,其特征在于,包括:设置于车厢内,用于获取所述车厢内的空气污染指数的第一空气污染传感器;设置于所述车厢外,用于获取所述车厢外的空气污染指数的第二空气污染传感器;第一输入端与所述第一空气污染传感器的输出端连接,第二输入端与所述第二空气污染传感器的输出端连接,预存储有预设车内空气污染指数的控制器;控制端与所述控制器的第一输出端连接,接收所述控制器输出的控制指令,控制内外循环风门打开和关闭的风机。
【技术特征摘要】
1.一种车用空气净化系统,其特征在于,包括: 设置于车厢内,用于获取所述车厢内的空气污染指数的第一空气污染传感器; 设置于所述车厢外,用于获取所述车厢外的空气污染指数的第二空气污染传感器; 第一输入端与所述第一空气污染传感器的输出端连接,第二输入端与所述第二空气污染传感器的输出端连接,预存储有预设车内空气污染指数的控制器; 控制端与所述控制器的第一输出端连接,接收所述控制器输出的控制指令,控制内外循环风门打开和关闭的风机。2.根据权利要求1所述的车用空气净化系统,其特征在于,还包括:臭氧发生器; 所述臭氧发生器的输入端与所述控制器的第二输出端连接。3.根据权利要求2所述的车用空气净化系统,其特征在于,所述臭氧发生器设置在所述风机的风扇上方。4.根据权利要求1所述的车用空气净化系统,其特征在于,还包括:...
【专利技术属性】
技术研发人员:周映双,张家玺,许淞,李灏,
申请(专利权)人:北汽银翔汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;85
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