车内空气净化系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种车内空气净化系统，包括：第一送风接口、第一回风接口、新鲜空气入口和污染空气出口；第一送风接口一端和第一回风接口的一端均连接有用于与待净化车体内腔连通的送风连接件；第一送风接口的另一端通过第一进风道与新鲜空气入口连通，第一回风接口的另一端通过第一排风道与污染空气出口连通，且第一排风道上还设置有用于将待净化车体内腔中的空气抽出的第一压力泵。本车内空气净化系统，可利用外界新鲜空气替换汽车车体内腔、含有有害颗粒或气体的污染空气，实现了对车内空气有效、彻底的实施净化，提高了净化后车内空气的质量。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空气净化技术，尤其涉及一种车内空气净化系统。
技术介绍
由于汽车现已成为人们出行的主要交通工具，汽车内的空气质量也已经成为影响人体健康的一个重要因素。人们在驾驶过程中精神高度集中，很容易因车内空气质量差而导致疲惫、头晕、恶心等不适，影响健康、危害行车安全。而现有技术中的车内空气净化器通常采用放置于车内的方式，并利用活性炭对固体颗粒的吸附作用、或释放负离子的方式降低空气中有害物质的含量；但是，作用效果甚微；尤其对于新车，其内部零件和配件(例如座椅、内饰等)释放大量的有害物质，粘合剂、油漆及涂料等也挥发大量有害的有机化合物，现有的空气净化器无法起到有效的净化作用。
技术实现思路
针对现有技术中的上述缺陷，本技术提供一种车内空气净化系统，可以实现对车内空气快速、有效净化，提高车内空气质量，提高行驶安全性。本技术提供一种车内空气净化系统，包括:第一送风接口、第一回风接口、新鲜空气入口和污染空气出口 ；所述第一送风接口一端和所述第一回风接口的一端均连接有用于与待净化车体内腔连通的送风连 接件；所述第一送风接口的另一端通过第一进风道与所述新鲜空气入口连通，所述第一回风接口的另一端通过第一排风本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车内空气净化系统，其特征在于，包括：第一送风接口、第一回风接口、新鲜空气入口和污染空气出口；所述第一送风接口一端和所述第一回风接口的一端均连接有用于与待净化车体内腔连通的送风连接件；所述第一送风接口的另一端通过第一进风道与所述新鲜空气入口连通，所述第一回风接口的另一端通过第一排风道与所述污染空气出口连通，且所述第一排风道上还设置有用于将所述待净化车体内腔中的空气抽出的第一压力泵。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王辉，
申请(专利权)人：中科华瑞北京车内空气净化技术服务中心，
类型：实用新型
国别省市：