造型自动化生产线的拆盘机构制造技术

造型自动化生产线的拆盘机构，涉及属于铸造技术领域，在小车运送轨道的末端通过支架布置与轨道上表面具有间隙的挡板，在挡板前方的小车运送轨道两侧分别设置两组抱紧机构，各抱紧机构的下端分别连接有往复举升机构和往复开合机构，在挡板后方设置箱体运送轨道，在箱体运送轨道的末端设置箱体顶升机构，在抱紧机构的前方的小车运送轨道上设置进料阻挡机构；在小车运送轨道末端的轨道上设置将拆分的箱体推拉至箱体运送轨道上的箱体推拉机构。本实用新型专利技术极大地减少了人工，效率高，劳动强度低，造型的质量也得到提高。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
造型自动化生产线的拆盘机构
本技术涉及属于铸造
，特别是与自动化造型生产线配合的拆盘机构技术。
技术介绍
传统的人工造型由在轨道上运行的小车装载空砂箱到造型工位位置，再由人工一叠一叠地将空砂箱搬运到造型工作台上。而在自动化造型过程中，需要人工将空砂箱一叠一叠地传送到造型机械手抓取位置，这就要求在空砂箱到达造型机械手抓取位置前采用人工将一整车的空砂箱一叠一叠地摆放到输送轨道上面，由输送轨道将一叠一叠的空砂箱依次输送到造型机械手抓取位置。传统的造型生产主要是人工操作，效率低，劳动强度大，造型的质量难以保证。由于铸造环境比较恶劣，劳动强度大；另一方面，随着技术的发展，机械自动化生产是未来加工制造业的发展大方向。
技术实现思路
本技术目的在于提出一种可降低劳动强度的造型自动化生产线的拆盘机构。本技术包括小车运送轨道，在小车运送轨道的末端通过支架布置与所述小车运送轨道上表面具有间隙的挡板，在挡板前方的小车运送轨道两侧分别设置两组抱紧机构，各抱紧机构的下端分别连接有往复举升机构和往复开合机构，在挡板后方设置箱体运送轨道，在箱体运送轨道的末端设置箱体顶升机构，在抱紧机构的前方的小车运送轨本文档来自技高网...

【技术保护点】
造型自动化生产线的拆盘机构，其特征在于包括小车运送轨道，在小车运送轨道的末端通过支架布置与所述小车运送轨道上表面具有间隙的挡板，在挡板前方的小车运送轨道两侧分别设置两组抱紧机构，各抱紧机构的下端分别连接有往复举升机构和往复开合机构，在挡板后方设置箱体运送轨道，在箱体运送轨道的末端设置箱体顶升机构，在抱紧机构的前方的小车运送轨道上设置进料阻挡机构；在小车运送轨道末端的轨道上设置将拆分的箱体推拉至箱体运送轨道上的箱体推拉机构。

【技术特征摘要】
1.造型自动化生产线的拆盘机构，其特征在于包括小车运送轨道，在小车运送轨道的末端通过支架布置与所述小车运送轨道上表面具有间隙的挡板，在挡板前方的小车运送轨道两侧分别设置两组抱紧机构，各抱紧机构的下端分别连接有往复举升机构和往复开合机构，在挡板后方设置箱体运送轨道，在箱体运送轨道的末端设置箱体顶升机构，在抱紧机构的前方的小车运送轨道上设置进料阻挡机构；在小车运送轨道末端的轨道上设置将拆分的箱体推拉至箱体运送轨道上的箱体推拉机构。2.根据权利要求1所述造型自动化生产线的拆盘机构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴映雪，林祥华，殷从伟，阚正军，周伟，
申请(专利权)人：仪征亚新科双环活塞环有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32