前围板下板加强板的焊接夹具制造技术

一种前围板下板加强板的焊接夹具，其包括底板、第一气动夹紧模块、第二气动夹紧模块、第三气动夹紧模块、第四气动夹紧模块、第五气动夹紧模块、第六气动夹紧模块、第七气动夹紧模块、第八气动夹紧模块，底板1的右侧开有通孔，第一气动夹紧模块、第二气动夹紧模块、第三气动夹紧模块、第四气动夹紧模块依次从右往左通过螺丝固定于底板的上侧，第七气动夹紧模块、第五气动夹紧模块、第六气动夹紧模块、第八气动夹紧模块依次从左往右通过螺丝固定于底板的下侧。本实用新型专利技术每个气动夹紧模块根据工件表面设计，且采用气动控制，采用本实用新型专利技术后，使得工件能被很容易的装夹住，且工件的位置能够准确地控制，从而能更方便、有效地进行焊接操作，提高产品质量。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种前围板下板加强板的焊接夹具，其包括底板、第一气动夹紧模块、第二气动夹紧模块、第三气动夹紧模块、第四气动夹紧模块、第五气动夹紧模块、第六气动夹紧模块、第七气动夹紧模块、第八气动夹紧模块，底板1的右侧开有通孔，第一气动夹紧模块、第二气动夹紧模块、第三气动夹紧模块、第四气动夹紧模块依次从右往左通过螺丝固定于底板的上侧，第七气动夹紧模块、第五气动夹紧模块、第六气动夹紧模块、第八气动夹紧模块依次从左往右通过螺丝固定于底板的下侧。本技术每个气动夹紧模块根据工件表面设计，且采用气动控制，采用本技术后，使得工件能被很容易的装夹住，且工件的位置能够准确地控制，从而能更方便、有效地进行焊接操作，提高产品质量。【专利说明】前围板下板加强板的焊接夹具
本技术属于模具加工设备领域，具体为前围板下板加强板的焊接夹具。
技术介绍
前围板下板加强板总成是由四块前围板下板加强板焊接而成，但是在前围板下板加强板总成的过程中，前围板下板加强板的型面比较复杂，而且是薄壁工件，使得现有夹具难以有效地夹持工件以焊接，这样就影响了焊接工件质量。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出前围板下板加强板的焊接夹具，采用本技术后，能够有效夹持工件，使得工件方便被加工。前围板下板加强板的焊接夹具，其技术方案是这样的:其包括底板，其特征在于:其还包括第一气动夹紧模块、第二气动夹紧模块、第三气动夹紧模块、第四气动夹紧模块、第五气动夹紧模块、第六气动夹紧模块、第七气动夹紧模块、第八气动夹紧模块，所述底板的右侧开有通孔，所述第一气动夹紧模块、所述第二气动夹紧模块、所述第三气动夹紧模块、所述第四气动夹紧模块依次从右往左通过螺丝固定于所述底板的上侧，所述第七气动夹紧模块、所述第五气动夹紧模块、所述第六气动夹紧模块、所述第八气动夹紧模块依次从左往右通过螺丝固定于所述底板的下侧；所述第一气动夹紧模块包括第一夹紧气缸、第一支板，所述第一夹紧气缸与所述第一支板通过下端螺丝连接固定，第一压臂通过连接销固定在所述第一夹紧气缸的第一活塞末端，所述第一压臂的下端两侧各对称焊有一块第一压板，所述两块第一压板通过固定销与所述第一支板连接，所述第一压臂的前端通过螺丝固定有第一托块，所述第一托块的前端开有第一斜面，所述第一斜面的角度与产品的角度一致；所述第二气动夹紧模块包括前夹紧气缸、后夹紧气缸、前下支板和后下支板，所述前夹紧气缸与前下支板的下端通过螺丝连接固定，上支板通过连接销固定在所述前夹紧气缸的活塞末端，所述上支板的两侧各对称焊有一块前压板，两块所述的前压板通过螺丝固定在所述前下支板上，所述上支板的前端固定有第二手柄，所述前下支板和所述后下支板通过连接销固定，所述后下支板的下端通过螺丝固定于所述后夹紧气缸上，所述后夹紧气缸的活塞末端通过连接销固定有摇臂，所述摇臂的两侧各对称焊有一块后压板，两块所述的后压板通过固定销固定在所述后下支板上；所述第三气动夹紧模块包括第三夹紧气缸、第三支板，所述第三夹紧气缸与所述第三支板通过下端螺丝连接固定，第三压臂通过连接销固定在所述第三夹紧气缸的第三活塞末端，所述第三压臂的下端两侧各对称焊有一块第三压板，所述两块第三压板通过固定销与所述第三支板连接，所述第三支板的前端通过螺丝固定有第三托块，所述第三托块的前端开有第三斜面，所述第三斜面的角度与产品一致；所述第四气动夹紧模块包括第四夹紧气缸、第四支板，所述第四夹紧气缸与所述第四支板通过下端螺丝连接固定，第四压臂通过连接销固定在所述第四夹紧气缸的第四活塞末端，所述第四压臂的下端两侧各对称焊有一块第四压板，所述两块第四压板通过固定销与所述第四支板连接，所述第四支板的前端通过螺丝固定有第四上托块和第四下托块，所述第四上托块和所述第四下托块的前端均开有内凹槽；所述第五气动夹紧模块包括第五夹紧气缸、第五上支板、第五下支板，所述第五夹紧气缸与所述第五下支板通过下端螺丝连接固定，第五上支板通过连接销连接在所述第五夹紧气缸的第五活塞末端，所述第五上支板的下端两侧各对称焊有一块第五压板，所述两块第五压板通过固定销与所述第五下支板连接，所述第五上支板的一侧通过螺丝固定有第五摇臂，所述第五摇臂的末端通过螺丝分别固定有左托块和右托块，在所述左托块的表面上固定有第一导向套，所述右托块的表面上固定有第二导向套，在所述第五上支板的另一侧通过螺丝固定有第五压块，在所述第五压块的末端上通过螺丝固定有第三导向套；所述第六气动夹紧模块包括第六夹紧气缸、第六上支板、第六下支板，所述第六夹紧气缸与所述第六下支板通过下端螺丝连接固定，第六上支板通过连接销连接在所述第六夹紧气缸的第五活塞末端，所述第六上支板的下端两侧各对称焊有一块第六压板，所述两块第六压板通过固定销与所述第六下支板连接，所述第六上支板的一侧固定有第六手柄，所述第六上支板通过螺丝固定有第六导向块，在所述第六导向块不同方向安装有第四导向套、第五导向套和第六导向套；所述第七气动夹紧模块包括第七三轴气缸，所述第七三轴气缸通过螺丝固定在第七底座上，所述第七三轴气缸的轴朝向所述第六气动夹紧模块，所述第七三轴气缸的气缸底板通过螺丝连接第七转接块，在所述第七转接块的顶部通过螺丝装有第七压块，所述第七压块靠近所述第七三轴气缸的一侧通过螺丝固定有第七连接块，在所述第七连接块的首端通过螺丝固定有第七定位销块，所述第七定位销块上的前端开有一个定位销孔，后端也开有一个定位销孔，所述每个定位销孔中分别套装有第七定位销；所述第八气动夹紧模块包括第八三轴气缸，所述第八三轴气缸通过螺丝固定在第八底座上，所述第八三轴气缸的轴朝向所述第六气动夹紧模块，所述第八三轴气缸的气缸底板通过螺丝连接第八转接块，在所述第八转接块的顶部通过螺丝装有第八压块，所述第八压块靠近所述第八三轴气缸的一侧通过螺丝固定有第八连接块，在所述第八连接块的首端通过螺丝固定有第八定位销块，所述第八定位销块上的前端开有一个定位销孔，后端也开有一个定位销孔，所述每个定位销孔中分别套装有第八定位销。采用本技术后，由于每个气动夹紧模块是根据工件的形状设计的，且采用的是气动控制，使得工件能被很容易的装夹住，且工件的位置能够准确地控制，从而能更方便、有效地进行焊接操作，提高产品质量。【专利附图】【附图说明】图1为本技术夹持的产品示意图；图2为本技术的俯视图；图3为本技术第一气动夹紧模块的立体图；图4为本技术第二气动夹紧模块的立体图；图5为本技术第三气动夹紧模块的立体图；图6为本技术第四气动夹紧模块的立体图；图7为本技术第五气动夹紧模块的立体图；图8为本技术第六气动夹紧模块的立体图；图9为本技术第七气动夹紧模块的立体图；图10为本技术第八气动夹紧模块的立体图。【具体实施方式】前围板下板加强板的焊接夹具，其包括底板1、第一气动夹紧模块2、第二气动夹紧模块3、第三气动夹紧模块4、第四气动夹紧模块5、第五气动夹紧模块6、第六气动夹紧模块7、第七气动夹紧模块8、第八气动夹紧模块9，底板I的右侧开有通孔10，第一气动夹紧模块2、第二气动夹紧模块3、第三气动夹紧模块4、第四气动夹紧模块5依次从右往左通过螺丝固定于底板I的上侧，第七气动夹紧模块8、第五气动夹紧模块6、第六气动夹紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
前围板下板加强板的焊接夹具，其包括底板，其特征在于：其还包括第一气动夹紧模块、第二气动夹紧模块、第三气动夹紧模块、第四气动夹紧模块、第五气动夹紧模块、第六气动夹紧模块、第七气动夹紧模块、第八气动夹紧模块，所述底板的右侧开有通孔，所述第一气动夹紧模块、所述第二气动夹紧模块、所述第三气动夹紧模块、所述第四气动夹紧模块依次从右往左通过螺丝固定于所述底板的上侧，所述第七气动夹紧模块、所述第五气动夹紧模块、所述第六气动夹紧模块、所述第八气动夹紧模块依次从左往右通过螺丝固定于所述底板的下侧；所述第一气动夹紧模块包括第一夹紧气缸、第一支板，所述第一夹紧气缸与所述第一支板通过下端螺丝连接固定，第一压臂通过连接销固定在所述第一夹紧气缸的第一活塞末端，所述第一压臂的下端两侧各对称焊有一块第一压板，所述两块第一压板通过固定销与所述第一支板连接，所述第一压臂的前端通过螺丝固定有第一托块，所述第一托块的前端开有第一斜面，所述第一斜面的角度与产品的角度一致；所述第二气动夹紧模块包括前夹紧气缸、后夹紧气缸、前下支板和后下支板，所述前夹紧气缸与前下支板的下端通过螺丝连接固定，上支板通过连接销固定在所述前夹紧气缸的活塞末端，所述上支板的两侧各对称焊有一块前压板，两块所述的前压板通过螺丝固定在所述前下支板上，所述上支板的前端固定有第二手柄，所述前下支板和所述后下支板通过连接销固定，所述后下支板的下端通过螺丝固定于所述后夹紧气缸上，所述后夹紧气缸的活塞末端通过连接销固定有摇臂，所述摇臂的两侧各对称焊有一块后压板，两块所述的后压板通过固定销固定在所述后下支板上；所述第三气动夹紧模块包括第三夹紧气缸、第三支板，所述第三夹紧气缸与所述第三支板通过下端螺丝连接固定，第三压臂通过连接销固定在所述第三夹紧气缸的第三活塞末端，所述第三压臂的下端两侧各对称焊有一块第三压板，所述两块第三压板通过固定销与所述第三支板连接，所述第三支板的前端通过螺丝固定有第三托块，所述第三托块的前端开有第三斜面，所述第三斜面的角度与产品一致；所述第四气动夹紧模块包括第四夹紧气缸、第四支板，所述第四夹紧气缸与所述第四支板通过下端螺丝连接固定，第四压臂通过连接销固定在所述第四夹紧气缸的第四活塞末端，所述第四压臂的下端两侧各对称焊有一块第四压板，所述两块第四压板通过固定销与所述第四支板连接，所述第四支板的前端通过螺丝固定有第四上托块和第四下托块，所述第四上托块和所述第四下托块的前端均开有内凹槽；所述第五气动夹紧模块包括第五夹紧气缸、第五上支板、第五下支板，所述第五夹紧气缸与所述第五下支板通过下端螺丝连接固定，第五上支板通过连接销连接在所述第五夹紧气缸的第五活塞末端，所述第五上支板的下端两侧各对称焊有一块第五压板，所述两块第五压板通过固定销与所述第五下支板连接，所述第五上支板的一侧通过螺丝固定有第五摇臂，所述第五摇臂的末端通过螺丝分别固定有左托块和右托块，在所述左托块的表面上固定有第一导向套，所述右托块的表面上固定有第二导向套，在所述第五上支板的另一侧通过螺丝固定有第五压块，在所述第五压块的末端上通过螺丝固定有第三导向套；所述第六气动夹紧模块包括第六夹紧气缸、第六上支板、第六下支板，所述第六夹紧气缸与所述第六下支板通过下端螺丝连接固定，第六上支板通过连接销连接在所述第六夹紧气缸的第五活塞末端，所述第六上支板的下端两侧各对称焊有一块第六压板，所述两块第六压板通过固定销与所述第六下支板连接，所述第六上支板的一侧固定有第六手柄，所述第六上支板通过螺丝固定有第六导向块，在所述第六导向块不同方向安装有第四导向套、第五导向套和第六导向套；所述第七气动夹紧模块包括第七三轴气缸，所述第七三轴气缸通过螺丝固定在第七底座上，所述第七三轴气缸的轴朝向所述第六气动夹紧模块，所述第七三轴气缸的气缸底板通过螺丝连接第七转接块，在所述第七转接块的顶部通过螺丝装有第七压块，所述第七压块靠近所述第七三轴气缸的一侧通过螺丝固定有第七连接块，在所述第七连接块的首端通过螺丝固定有第七定位销块，所述第七定位销块上的前端开有一个定位销孔，后端也开有一个定位销孔，所述每个定位销孔中分别套装有第七定位销；所述第八气动夹紧模块包括第八三轴气缸，所述第八三轴气缸通过螺丝固定在第八底座上，所述第八三轴气缸的轴朝向所述第六气动夹紧模块，所述第八三轴气缸的气缸底板通过螺丝连接第八转接块，在所述第八转接块的顶部通过螺丝装有第八压块，所述第八压块靠近所述第八三轴气缸的一侧通过螺丝固定有第八连接块，在所述第八连接块的首端通过螺丝固定有第八定位销块，所述第八定位销块上的前端开有一个定位销孔，后端也开有一个定位销孔，所述每个定位销孔中分别套装有第八定位销。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马远征，曹一枢，
申请(专利权)人：无锡曙光模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32