本实用新型专利技术涉及一种应急电源车辅助能源加热水套装置，它包括底盘车、承载发电机组等设备的静音车厢、连接发电机组的水套加热器、底盘车底部的液压支撑腿、底盘车上的操作室，它还包括由风叶、风叶轴、发电机构成的风力发电机辅助能源及由蓄电池、逆变器构成的智能控制器；将风力发电机的风叶设置在静音车厢的前进风活动百叶窗上；将智能控制器设置在操作室内侧；将风力发电机的发电机连接智能控制器的蓄电池；智能控制器的逆变器连接水套加热器，具有可利用风能或太阳能发电并储存，能将积蓄在蓄电池的直流电逆变为交流电供应水套加热器发热，操作简单、易与推广应用，整车结构紧凑简单等优点，适于应急电源车应用。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种应急电源车辅助能源加热水套装置，它包括底盘车、承载发电机组等设备的静音车厢、连接发电机组的水套加热器、底盘车底部的液压支撑腿、底盘车上的操作室，它还包括由风叶、风叶轴、发电机构成的风力发电机辅助能源及由蓄电池、逆变器构成的智能控制器；将风力发电机的风叶设置在静音车厢的前进风活动百叶窗上；将智能控制器设置在操作室内侧；将风力发电机的发电机连接智能控制器的蓄电池；智能控制器的逆变器连接水套加热器，具有可利用风能或太阳能发电并储存，能将积蓄在蓄电池的直流电逆变为交流电供应水套加热器发热，操作简单、易与推广应用，整车结构紧凑简单等优点，适于应急电源车应用。【专利说明】应急电源车辅助能源加热水套装置一、
本技术涉及一种应急电源车辅助能源加热水套装置，适于电源车应用。二、
技术介绍
现有的应急电源车在气候温度低于零度时，柴油发电机组很难正常起动，往往需要外套加热装置辅助起动，如采用燃油水套加热器或外接220V电阻式水套加热器，水套加热器加热的一端连接在柴油发动机进水总管外，另一端接到柴油发动机出水口处来供热，提升柴油发电机组的铜套温度至正常起动温度，但由于上述水套加热器都需要需要24小时全天候外接交流电源，且发电机组加热时电源车无法移动，从远离应急电源车的场所拉电线既耗能又费时，直接影响应急电源车在应急事件中送电救援工作。三、
技术实现思路
本技术的目的是提供一种应急电源车辅助能源加热水套装置，它能够有效地利用可再生能源迅速便捷地加热水套，从而使车载发电机组及时达到正常起动温度。为实现上述目的，本技术设计采用如下方式进行:应急电源车辅助能源加热水套装置，它包括底盘车、承载发电机组等设备的静音车厢、连接发电机组的水套加热器、底盘车底部的液压支撑腿、底盘车上的操作室，它还包括由风叶、风叶轴、发电机构成的风力发电机辅助能源及由蓄电池、逆变器构成的智能控制器；将风力发电机的风叶设置在静音车厢的前进风活动百叶窗上；将智能控制器设置在操作室内侧；将风力发电机的发电机连接智能控制器的蓄电池；智能控制器的逆变器连接水套加热器。所述的辅助能源可以加上太阳能电池板；将太阳能电池板置于底盘车的车顶上；太阳能电池板连接智能控制器的蓄电池；智能控制器的逆变器连接水套加热器。本技术因为设置了风力发电机为水套加热器的加热辅助能源，所以可在行进途中利用风能发电、储存并即时对水套加热器进行加热；同时由于设置了风光能智能控制器的逆变器，所以能将积蓄在蓄电池的直流电逆变为交流电供应水套加热器发热，让柴油发电机组的温度提前处在正常的起动温度，确保电源车一到达救援现场立马发挥应急救援作用:此外由于加设了太阳能电池板，一旦行车距离短，风力发电不足以加热水套由太阳能发热进行加热，甚至再加上UPS电源替代补充阴天或风力不足的加热能源所以操作简单、易与推广应用。四、【专利附图】【附图说明】本技术的具体结构由以下附图给出。图1是依据本技术提出的一种应急电源车辅助能源加热水套装置主透视图。图2是图1所示应急电源车辅助能源加热水套装置太阳能电池板俯视图。图3是图1所示应急电源车辅助能源加热水套装置风力发电机左视图。附图中各标识表示:1.底盘车2.静音车厢3.发电机组4.风力发电机5.太阳能电池板6.水套加热器7.智能控制器8.液压支撑腿9.操作室五、【具体实施方式】以下结合附图对本技术作进一步详细描述:如图1、图3所示，本技术提出的应急电源车辅助能源加热水套装置，它包括底盘车1、承载发电机组3等设备的静音车厢2、连接发电机组3的水套加热器6、底盘车I底部的液压支撑腿8、底盘车I上的操作室9，它还包括由风叶、风叶轴、发电机构成的风力发电机4辅助能源及由蓄电池、逆变器构成的智能控制器7 ;将风力发电机4的风叶设置在静音车厢2的前进风活动百叶窗上；将智能控制器7设置在操作室9内侧；将风力发电机4的发电机连接智能控制器7的蓄电池；智能控制器7的逆变器连接水套加热器6。参照图2，所述的辅助能源可以加上太阳能电池板5 ;将太阳能电池板5置于底盘车I的车顶上；太阳能电池板5连接智能控制器7的蓄电池；智能控制器7的逆变器连接水套加热器6。所述的风力发电机4或太阳能电池板5还可由UPS电源替代补充。次方案虽成本维护费用较高、使用时间较短，但也有效。【权利要求】1.一种应急电源车辅助能源加热水套装置，它包括底盘车〔I〕、承载发电机组〔3〕的静音车厢〔2〕、连接发电机组〔3〕的水套加热器〔6〕、底盘车〔I〕底部的液压支撑腿〔8〕、底盘车〔I〕上的操作室〔9〕，其特征在于它还包括由风叶、风叶轴、发电机构成的风力发电机〔4〕辅助能源及由蓄电池、逆变器构成的智能控制器〔7〕；将风力发电机〔4〕的风叶设置在静音车厢〔2〕的前进风活动百叶窗上；将智能控制器〔7〕设置在操作室〔9〕内侧；将风力发电机〔4〕的发电机连接智能控制器〔7〕的蓄电池；智能控制器〔7〕的逆变器连接水套加热器〔6〕。2.根据权利要求1所述的应急电源车辅助能源加热水套装置，其特征是所述的辅助能源可以加上太阳能电池板〔5〕；将太阳能电池板〔5〕置于底盘车〔I〕的车顶上；太阳能电池板〔5〕连接智能控制器〔7〕的蓄电池；智能控制器〔7〕的逆变器连接水套加热器〔6〕。3.根据权利要求2所述的应急电源车辅助能源加热水套装置，其特征是所述的风力发电机〔4〕或太阳能电池板〔5〕还可由UPS电源替代补充。【文档编号】B60R16/033GK203739811SQ201420034232【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年1月20日 优先权日:2013年8月30日 【专利技术者】陈文坤 申请人:龙岩市海德馨汽车有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种应急电源车辅助能源加热水套装置，它包括底盘车〔1〕、承载发电机组〔3〕的静音车厢〔2〕、连接发电机组〔3〕的水套加热器〔6〕、底盘车〔1〕底部的液压支撑腿〔8〕、底盘车〔1〕上的操作室〔9〕，其特征在于它还包括由风叶、风叶轴、发电机构成的风力发电机〔4〕辅助能源及由蓄电池、逆变器构成的智能控制器〔7〕；将风力发电机〔4〕的风叶设置在静音车厢〔2〕的前进风活动百叶窗上；将智能控制器〔7〕设置在操作室〔9〕内侧；将风力发电机〔4〕的发电机连接智能控制器〔7〕的蓄电池；智能控制器〔7〕的逆变器连接水套加热器〔6〕。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈文坤，
申请(专利权)人：龙岩市海德馨汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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