【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零配件装配工具
,具体讲就是涉及一种能够增强汽车摇窗机软轴导头强度的摇窗机软轴导头改良结构。
技术介绍
近年来,随着我国经济的快速发展,我国的汽车工业,尤其是轿车工业驶上了快速发展的轨道,轿车逐渐进入千家万户广大老百姓的家中,成为日常生活中人们经常使用的交通工具。为了满足轿车的旺盛需求,各大汽车生产厂家不断扩大轿车的生产产量,持续推出各种轿车品牌,汽车产量呈井喷式发展,就要求汽车生产各节段必须快速才能满足市场的需要,为了满足大批量生产,各汽车厂商采用标准化,自动化生产来满足市场对产品的需求。目前,汽车的车窗普遍通过绳轮式摇窗机来实现汽车车窗的升起和落下,绳轮式摇窗机技术的发展大大降低了零件本身的重量,也使得摇窗机的运行更加平稳,在摇窗机整体结构中,软轴导头起到使软轴护套管与绕线轮连接目的,能有效地控制和引导摇窗机钢丝绳运行的轨迹,但是现在导头前窄后宽的形状在经过长期使用,尤其是夏日高温状态下,玻璃窗处于关闭状态,滑块升至导轨顶部的时候,会使软轴护套管产生一定的过盈力,如附图1所示,目前的摇窗机软轴导头普遍是前窄后宽,后端大于前端有3度的角度,这种结构导致导头与绕线轮盖板接触面减少,软轴导头与绕线轮盖板是点面接触的形式,软轴护套管与导头接触面变薄,护套管会使软轴导头破损,摇窗机工作过程中导致软轴护套管窜入绕线轮中,使摇床机构失效或产生异响,甚至缩短了摇窗机的使用寿命。技术 ...
【技术保护点】
一种摇窗机软轴导头的改良结构,它包括前端部和后端部,其特征在于:所述后端部(1)和前端部(2)连接面(3)的外缘(101)距导头中心轴的距离大于后端部(1)外圆面距导头中心轴的距离。
【技术特征摘要】
1.一种摇窗机软轴导头的改良结构,它包括前端部和后端部,其特征在
于:所述后端部(1)和前端部(2)连接面(3)的外缘(101)距导头中心轴的距离大
于后端部(1)外圆面距导头中心轴的距离。
2.如权利要求1所述的一种摇窗机软轴导头的改良结构,其特征在于:所
述后端部(1)为倒锥台体,倒锥台体外圆面的锥角为3度。
3.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪海旻,王贺兴,李冰洋,
申请(专利权)人:上海博泽汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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