【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种双层隧道上层预制行车道板同步施工设备，属于隧道施工设备领域。它包括上层门架和下层门架，所述上层门架置于上层轨道上，所述下层门架置于下层轨道上；所述上层门架包括铺板机钢结构，所述铺板机钢结构上固定有桥机，所述桥机上设有起升旋转机构，所述起升旋转机构下端连接有吊具，所述吊具位于铺板机钢结构下方，所述铺板机钢结构前端底部设有运行机构，所述运行机构包括动力系统和固定在动力系统底部的与动力系统电连接的上层门架轨道轮，所述上层门架轨道轮置于上层轨道上；所述下层门架固定在铺板机钢结构后端的底部，所述下层门架底部设有下层门架轨道轮，所述下层门架轨道轮置于下层轨道上。【专利说明】双层隧道上层预制行车道板同步施工设备
本专利技术属于隧道施工设备领域，具体涉及一种双层隧道上层预制行车道板同步施工设备。
技术介绍
目前，越来越多的隧道采用超大直径盾构进行掘进，为了更加合理与充分的利用隧道空间，双层隧道结构得到了大量的应用。通常，双层隧道上层车道板结构采用现浇混凝土施工，这种工艺工序多，施工周期长，施工速度较慢，施工质量难以控制，因此“预制化、模块化”...
【技术保护点】
一种双层隧道上层预制行车道板同步施工设备，其特征在于：它包括上层门架和下层门架，所述上层门架置于上层轨道上，所述下层门架置于下层轨道上；所述上层门架包括铺板机钢结构，所述铺板机钢结构上固定有桥机，所述桥机上设有起升旋转机构，所述起升旋转机构下端连接有吊具，所述吊具位于铺板机钢结构下方，所述铺板机钢结构前端底部设有运行机构，所述运行机构包括动力系统和固定在动力系统底部的与动力系统电连接的上层门架轨道轮，所述上层门架轨道轮置于上层轨道上；所述下层门架固定在铺板机钢结构后端的底部，所述下层门架底部设有下层门架轨道轮，所述下层门架轨道轮置于下层轨道上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：鞠义成，袁立斌，杨钊，杨擎，
申请(专利权)人：中交第二航务工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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