本实用新型专利技术公开了一种注塑机锁模油缸，包括缸体、活塞、锁模活塞杆、阀芯和阀盖，活塞套设在缸体内，缸体内设有第一油腔和第二油腔，第一油腔和第二油腔分别位于活塞的两侧，阀盖套设在活塞内，锁模活塞杆的一端套设在活塞内，阀芯套设在锁模活塞杆的一端，阀芯与阀盖对应设置，阀芯与阀盖之间设有弹簧，第一油腔与第二油腔之间设有相互连通的侧油道，锁模活塞杆内设有油道，阀芯与锁模活塞杆之间形成空腔，空腔与油道相连通，缸体上设有高压油口，高压油口与第一油腔相连通。本实用新型专利技术公开的注塑机锁模油缸具有结构简单，能耗低，易实现快速合模，升压时间短，不易泄压，液压油在缸体内的循环效率高，加工方便和成本低的特点。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种注塑机锁模油缸，包括缸体、活塞、锁模活塞杆、阀芯和阀盖，活塞套设在缸体内，缸体内设有第一油腔和第二油腔，第一油腔和第二油腔分别位于活塞的两侧，阀盖套设在活塞内，锁模活塞杆的一端套设在活塞内，阀芯套设在锁模活塞杆的一端，阀芯与阀盖对应设置，阀芯与阀盖之间设有弹簧，第一油腔与第二油腔之间设有相互连通的侧油道，锁模活塞杆内设有油道，阀芯与锁模活塞杆之间形成空腔，空腔与油道相连通，缸体上设有高压油口，高压油口与第一油腔相连通。本技术公开的注塑机锁模油缸具有结构简单，能耗低，易实现快速合模，升压时间短，不易泄压，液压油在缸体内的循环效率高，加工方便和成本低的特点。【专利说明】注塑机锁模油缸
本技术属于一种注塑机的组成部件，尤其是涉及一种注塑机锁模油缸。
技术介绍
现有的注塑机锁模油缸多采用外循环式锁模油缸，即锁模油缸内的油均需从外界接入通流，结构复杂，缸体外部的油管多，锁模油缸内两个油腔内的液压油在循环时的通油较慢，通油量较少，从而，导致移模时的速度较慢，能耗较高。同时，高压锁模可靠性差，易泄压，锁模时升压时间较长。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单，液压油在缸体内的循环效率高，加工方便和成本低的注塑机锁模油缸。根据本技术的一个方面，提供了一种注塑机锁模油缸，包括缸体、活塞、锁模活塞杆、阀芯和阀盖，活塞套设在缸体内，缸体内设有第一油腔和第二油腔，第一油腔和第二油腔分别位于活塞的两侧，阀盖套设在活塞内，锁模活塞杆的一端固定套设在活塞内，阀芯套设在锁模活塞杆的一端，阀芯与阀盖对应设置，阀芯与阀盖之间设有弹簧，第一油腔与第二油腔之间设有可相互连通的侧油道，锁模活塞杆内设有油道，阀芯与锁模活塞杆之间形成空腔，空腔与油道相连通，缸体上设有高压油口，高压油口与第一油腔相连通。本技术的有益效果是:由于阀芯和阀盖对应设置，因此，当油道内注入压力油时，压力油进入阀芯与锁模活塞杆之间的空腔，并推动阀芯移动，使得阀芯和阀盖相接触，从而第一油腔和第二油腔断开连通，即第一油腔内的油与第二油腔内的油不能相互流动；再向高压油口内通入高压油，高压油作用在活塞上，从而，为锁模活塞杆锁模时提供了足够的锁模力，锁模方便，结构简单，降低了生产、加工成本，加工方便。当油道内与第一油腔内的压力油泄压至零时，使得锁模活塞杆在外部移模缸的作用力下能够移动。在一些实施方式中，阀芯底部可以设有台阶座，台阶座与阀芯为一体成型结构，弹簧位于台阶座与阀盖之间。设有台阶座，可以增加弹簧与阀芯的接触面积，便于弹簧的安装。在一些实施方式中，弹簧可以为压缩弹簧。由此，便于压缩弹簧反弹时具有足够的反弹力将阀芯与阀盖分尚开。在一些实施方式中，侧油道可以包括连接通道，连接通道设于活塞上，连接通道分别与第一油腔和第二油腔相连通。设有连接通道，便于第一油腔和第二油腔内油的相互流动，将两个油腔进行连通。在一些实施方式中，阀盖上可以设有通孔，通孔分别与连接通道和第二油腔相连通。阀盖上设有通孔，可以便于第一油腔和第二油腔内油的流通。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的注塑机锁模油缸的一种实施方式的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步详细的说明。参照图1。本技术的注塑机锁模油缸，包括缸体1、活塞2、锁模活塞杆3、阀芯4和阀盖5，活塞2套设在缸体I内，缸体I内设有第一油腔6和第二油腔7，第一油腔6和第二油腔7分别位于活塞2的两侧。阀盖5固定套设在活塞2内，锁模活塞杆3的一端通过螺纹连接固定套设在活塞2内，锁模活塞杆3的另一端与注塑机的动模板相连接。阀芯4套设在锁模活塞杆3的一端，阀芯4与阀盖5对应设置，阀芯4与阀盖5之间设有弹簧8，弹簧8为压缩弹簧。第一油腔6与第二油腔7之间设有可相互连通的侧油道9，锁模活塞杆3内设有油道10，阀芯4与锁模活塞杆3之间形成空腔20，空腔20与油道10相连通。当弹簧8处于压缩状态时，阀芯4和阀盖5可以相配合，将第一油腔6和第二油腔7断开连通，缸体I上开设有高压油口 11，高压油口 11与第一油腔6相连通。阀芯4底部设有台阶座41，台阶座41与阀芯4为一体成型结构，方便台阶座41的加工成型，弹簧8位于台阶座41与阀盖5之间，弹簧8的两端分别与台阶座41和阀盖5相接触。侧油道9包括连接通道91，连接通道91设于活塞2上，连接通道91分别与第一油腔6和第二油腔7相连通。阀盖5上开设有通孔51，通孔51分别与连接通道91和第二油腔7相连通。本技术的注塑机锁模油缸在使用时，外界的压力油由锁模活塞杆3内的油道10注入，压力油通过油道10进入空腔20。在空腔20内的油压作用下，阀芯4向阀盖5的方向移动；弹簧8受阀芯4的作用力逐渐被压缩。在油压的作用下，推动阀芯4与阀盖5相接触，并将第一油腔6和第二油腔7相断开。由于第一油腔6和第二油腔7内的油不能进行流动，此时，通过高压油口 11向第一油腔6注入高压油，高压油的作用力作用在活塞2上，从而为锁模活塞杆3锁模提供足够的锁模力。当油道10与第一油腔6内的压力油泄压至零时，阀芯4在弹簧8的反弹力的作用下向远离阀盖5的方向移动，使得第一油腔6和第二油腔7的油相连通，锁模活塞杆3在外界移模缸的作用力下可以被推动。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。【权利要求】1.注塑机锁模油缸，其特征在于，包括缸体(I)、活塞(2)、锁模活塞杆(3 )、阀芯(4 )和阀盖(5)，所述活塞(2)套设在缸体(I)内，所述缸体(I)内设有第一油腔(6)和第二油腔(7)，所述第一油腔(6)和第二油腔(7)分别位于活塞(2)的两侧，所述阀盖(5)套设在活塞(2)内，所述锁模活塞杆(3)的一端固定套设在活塞(2)内，所述阀芯(4)套设在锁模活塞杆(3 )的一端，所述阀芯(4)与阀盖(5 )对应设置，所述阀芯(4)与阀盖(5 )之间设有弹簧(8)，所述第一油腔(6)与第二油腔(7)之间设有可相互连通的侧油道(9)，所述锁模活塞杆(3)内设有油道(10)，所述阀芯(4)与锁模活塞杆(3)之间形成空腔(20)，所述空腔(20)与油道(10)相连通，所述缸体(I)上设有高压油口(11)，所述高压油口(11)与第一油腔(6)相连通。2.根据权利要求1所述的注塑机锁模油缸，其特征在于，所述阀芯(4)底部设有台阶座(41)，所述台阶座(41)与阀芯(4)为一体成型结构，所述弹簧(8)位于台阶座(41)与阀盖(5)之间。3.根据权利要求1或2所述的注塑机锁模油缸，其特征在于，所述弹簧(8)为压缩弹簧。4.根据权利要求1所述的注塑机锁模油缸，其特征在于，所述侧油道(9)包括连接通道(91)，所述连接通道(91)设于活塞(2)上，所述连接通道(91)分别与第一油腔(6)和第二油腔(7)相连通。5.根据权利要求4所述的注塑机锁模油缸，其特征在于，所述阀盖(5)上设有通孔(51)，所述通孔(51)分别与连接通道(91)和第二油腔(7)相连通。【文档编号】B29C45/67GK203726783SQ201420038148【公开日】2本文档来自技高网...
【技术保护点】
注塑机锁模油缸，其特征在于，包括缸体（1）、活塞（2）、锁模活塞杆（3）、阀芯（4）和阀盖（5），所述活塞（2）套设在缸体（1）内，所述缸体（1）内设有第一油腔（6）和第二油腔（7），所述第一油腔（6）和第二油腔（7）分别位于活塞（2）的两侧，所述阀盖（5）套设在活塞（2）内，所述锁模活塞杆（3）的一端固定套设在活塞（2）内，所述阀芯（4）套设在锁模活塞杆（3）的一端，所述阀芯（4）与阀盖（5）对应设置，所述阀芯（4）与阀盖（5）之间设有弹簧（8），所述第一油腔（6）与第二油腔（7）之间设有可相互连通的侧油道（9），所述锁模活塞杆（3）内设有油道（10），所述阀芯（4）与锁模活塞杆（3）之间形成空腔（20），所述空腔（20）与油道（10）相连通，所述缸体（1）上设有高压油口（11），所述高压油口（11）与第一油腔（6）相连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李建军，蒋涛，谭万红，刘青平，郭兴雄，吴忠，
申请(专利权)人：广东正茂精机有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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