【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种减速机箱体外密封装置，包括有壳体（1）、油封（2）及油封压板（3），其特征在于：壳体（1）上设有固定孔（4），固定孔（4）用来将壳体（1）固定在减速机的箱体上，与壳体（1）配合设有中空盖帽（5），中空盖帽（5）与壳体（1）螺纹连接，中空盖帽（5）上设有螺孔（6），与螺孔（6）配合设有调压螺丝（7）旋装在螺孔（6）内，调压螺丝（7）顶压在油封压板（3）上，调整调压螺丝（7）可通过油封压板（3）将油封（2）压紧；本技术可将没有油封装置的减速箱方便加装油封，减少了机油渗漏，延长了使用寿命。【专利说明】一种减速机箱体外密封装置
本技术属密封装置
，尤其涉及一种减速机箱体外密封装置。
技术介绍
目前，减速机齿轮箱的转轴有好多是转轴直接安装在减速机箱体的轴套内，没有油封装置，工作时，在高温环境下，齿轮箱内的机油很容易从轴和轴套的缝隙间渗出，机油少了要经常加注，不仅浪费机油，转轴易磨损，往往影响了设备的使用寿命。尤其在油田上使用的减速箱更换机油和转轴更为麻烦，必须动用吊车拆下沉重的曲柄进行更换和维修，不仅费时费力，还给维修人员造成了众多不便。本申请的设计人曾经公开了专利号为:ZL201220111256.6，名称为:减速机箱体外密封装置的专利申请，虽然效果显著，但存在结构复杂、安装麻烦的弊端。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种无需拆卸减速机设备便可加装密封装置的减速机箱体外密封装置。实现本技术的目的所采取的技术方案是:该减速机箱体外密封装置包括有壳体、油封及油封压板，其特征在于:壳体上设有固定孔，固定孔用来将壳体固定在减速...
【技术保护点】
一种减速机箱体外密封装置，包括有壳体（1）、油封（2）及油封压板（3），其特征在于：壳体（1）上设有固定孔（4），固定孔（4）用来将壳体（1）固定在减速机的箱体上，与壳体（1）配合设有中空盖帽（5），中空盖帽（5）与壳体（1）螺纹连接，中空盖帽（5）上设有螺孔（6），与螺孔（6）配合设有调压螺丝（7）旋装在螺孔（6）内，调压螺丝（7）顶压在油封压板（3）上，调整调压螺丝（7）可通过油封压板（3）将油封（2）压紧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘荣春，刘金凯，刘金东，
申请(专利权)人：宁津县宁相石油机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。