一种汽车托架磨具制造技术

技术编号:10224172 阅读:132 留言:0更新日期:2014-07-17 10:56
一种汽车托架磨具,包括模板、垫板,其特征在于所述磨具自上而下依次连接有上模板、上垫板、上固定板、退料板、下垫板、下模板、模脚、压机板,所述下垫板上设有凹模,所述凹模上面设有凸模,所述上固定板上设有内导柱,所述凹模两侧设有挡料板,所述挡料板上面设有卸料螺钉,所述上模板和下模板之间分别连接有独立导柱和限位柱,所述上垫板和上固定板之间设有第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧,所述第一弹簧旁边设有废料切断刀,所述第二弹簧和第三弹簧之间设有冲头,所述冲头旁边设有导正销。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种汽车托架磨具
本技术属于汽车磨具领域,具体涉及一种汽车托架磨具。
技术介绍
在冲压模具中,通过模具型腔对板料成形,通过冲压模具的冲裁刃口对板料实施分离或切割。最常用的冲压模具只有一个工位,完成一道生产工序。为提高生产率,可将多道冲压工序,如将落料、拉深、冲孔、切边等工序设计在一个冲压模具上,使板料在一个工位上完成多道冲压工序,这种冲压模具称为复合模。但是这种复合磨具,因冲压模具的结构复杂、加工工艺复杂,生产成本高;同时,在冲压模具的工作过程中,上模复位时容易将工件带起,致使工件错位,卸料装置很难将工件顶出,卸料困难,安全性差。
技术实现思路
本技术的目的是设计出一种汽车托架磨具。本技术要解决的是现有汽车磨具结构复杂、生产成本高的问题。本技术的技术方案是:本技术磨具自上而下依次连接有上模板、上垫板、上固定板、退料板、下垫板、下模板、模脚、压机板,所述下垫板上设有凹模,所述凹模上面设有凸模,所述上固定板上设有内导柱,所述凹模两侧设有挡料板,所述挡料板上面设有卸料螺钉,所述上模板和下模板之间分别连接有独立导柱和限位柱,所述上垫板和上固定板之间设有第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧,所述第一弹簧旁边设有废料切断刀,所述第二弹簧和第三弹簧之间设有冲头,所述冲头旁边设有导正销。本技术的有益效果是:简化冲压模具的结构、降低加工工艺的难度、减少生产成本、并且卸料简便、操作安全。【附图说明】图1是本技术的主视图结构示意图。图2是本技术的侧视图结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术作进一步说明。如图1和2所示,本技术磨具自上而下依次连接有上模板1、上垫板2、上固定板3、退料板4、下垫板11、下模板10、模脚9、压机板8,所述下垫板11上设有凹模13,所述凹模13上面设有凸模7,所述凹模7两侧设有挡料板12挡料板22,所述挡料板22上面设有卸料螺钉19,所述上固定板3上设有内导柱15,所述上模板I和下模板10之间分别连接有独立导柱14和限位柱5,所述上垫板2和上固定板3之间设有第一弹簧20、第二弹簧18和第三弹簧21,所述第一弹簧20旁边设有废料切断刀6,所述第二弹簧18和第三弹簧21之间设有冲头16、冲头23,所述冲头16旁边设有导正销17。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车托架磨具,包括模板、垫板,其特征在于所述磨具自上而下依次连接有上模板、上垫板、上固定板、退料板、下垫板、下模板、模脚、压机板,所述下垫板上设有凹模,所述凹模上面设有凸模,所述上固定板上设有内导柱,所述凹模两侧设有挡料板,所述挡料板上面设有卸料螺钉,所述上模板和下模板之间分别连接有独立导柱和限位柱,所述上垫板和上固定板之间设有第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧,所述第一弹簧旁边设有废料切断刀,所述第二弹簧和第三弹簧之间设有冲头,所述冲头旁边设有导正销。

【技术特征摘要】
1.一种汽车托架磨具,包括模板、垫板,其特征在于所述磨具自上而下依次连接有上模板、上垫板、上固定板、退料板、下垫板、下模板、模脚、压机板,所述下垫板上设有凹模,所述凹模上面设有凸模,所述上固定板上设有内导柱,所述凹模两侧设有挡料板...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈跃忠
申请(专利权)人:平湖爱驰威汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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