【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮胎帘线包覆、缓冲层胶条、缓冲层隔离胶或帘线邻接胶条用橡胶组合物及充气轮胎
本专利技术涉及一种轮胎帘线包覆、缓冲层胶条、缓冲层隔离胶或帘线邻接胶条用橡胶组合物以及使用该橡胶组合物的充气轮胎。
技术介绍
对轮胎中使用的橡胶组合物，需要其能够平衡良好地改善驾驶稳定性、低燃油性、耐久性、乘坐舒适性能、与轮胎帘线的粘合性等的性能。作为这些性能的改善方法，例如提出了混入改性间苯二酚树脂等来对橡胶基质补强的方法，但由于难以进行高E*化，断裂伸长率也降低，因此难以得到能充分满足的性能平衡。此外，还提出了将含有断裂特性优异的天然橡胶、改性聚丁二烯橡胶以及含1，2-间同聚丁二烯晶体的聚丁二烯橡胶等的合成橡胶混合的方法，但聚合物的分散性差时，断裂伸长率以及帘线粘合性可能会降低。特别是对于缓冲层贴胶橡胶要求安全性以及完全的耐久性，但合 成橡胶中发生橡胶焦烧、或低分子成分混入时，这些性能也可能会发生问题。再者，在专利文献I中记载了使用酚醛树脂等的情况，该方法虽然能够取得良好的驾驶稳定性，但其有不能获得充分的乘坐舒适性能的倾向，此外，其与钢丝帘线的粘合性等也有进一步改善的余地。如此，对于平衡良好地改善驾驶稳定性、低燃油性、耐久性、乘坐舒适性能、粘合性方面，还有研究的余地。现有技术文献专利文献专利文献1:日本专利特开2008-156418号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题本专利技术的目的在于解决上述课题，提供一种平衡良好地改善驾驶稳定性、低燃油性、耐久性、乘坐舒适性能、粘合性的轮胎帘线包覆、缓冲层胶条、缓冲层隔离胶或帘线邻接胶条用橡胶组合物、以及使用该橡胶组合物的充...
【技术保护点】
一种轮胎帘线包覆、缓冲层胶条、缓冲层隔离胶或帘线邻接胶条用橡胶组合物，其特征在于，其包含异戊二烯系橡胶、酚醛树脂和/或烷基酚醛树脂、六甲氧基羟甲基三聚氰胺的部分缩合物和/或六羟甲基三聚氰胺五甲醚的部分缩合物，100质量％的橡胶成分中，所述异戊二烯系橡胶的含量为60质量％以上，相对于100质量份的所述橡胶成分，所述酚醛树脂以及所述烷基酚醛树脂的合计含量为2～3.9质量份，所述六甲氧基羟甲基三聚氰胺的部分缩合物以及所述六羟甲基三聚氰胺五甲醚的部分缩合物的合计含量为0.5～5质量份，二氧化硅的含量为15质量份以下。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.11.08 JP 2011-244712;2012.08.02 JP 2012-172301.一种轮胎帘线包覆、缓冲层胶条、缓冲层隔离胶或帘线邻接胶条用橡胶组合物，其特征在于，其包含异戊二烯系橡胶、酚醛树脂和/或烷基酚醛树脂、六甲氧基羟甲基三聚氰胺的部分缩合物和/或六羟甲基三聚氰胺五甲醚的部分缩合物， 100质量％的橡胶成分中，所述异戊二烯系橡胶的含量为60质量％以上， 相对于100质量份的所述橡胶成分，所述酚醛树脂以及所述烷基酚醛树脂的合计含量为2~3.9质量份，所述六甲氧基羟甲基三聚氰胺的部分缩合物以及所述六羟甲基三聚氰胺五甲醚的部分缩合物的合计含量为0.5~5质量份，二氧化硅的含量为15质量份以下。2.根据权利要求1所述的轮胎帘线包覆、缓冲层胶条、缓冲层隔离胶或帘线邻接胶条用橡胶组合物，相对于所述橡胶成分100质量份，操作油的含量为2.5质量份以下。3.根据权利要求1或2所述的轮胎帘线包覆、缓冲层胶条、缓冲层隔离胶或...
【专利技术属性】
技术研发人员：宫崎达也，
申请(专利权)人：住友橡胶工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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