提供一种可以实现操纵稳定性能的提高的轮胎。一种轮胎，所述轮胎具有胎面部，其中，所述胎面部具有构成胎面表面的第一层以及与所述第一层的轮胎径向内侧邻接的第二层，所述第一层以及所述第二层各自由含有橡胶成分和硫化橡胶颗粒的橡胶组合物构成，在所述第一层的与胎面表面平行的切割面中，来自硫化橡胶颗粒的区域的面积相对于该切割面整体的面积之比R<subgt;1</subgt;大于0.05且为0.50以下，在所述第二层的与胎面表面平行的切割面中，来自硫化橡胶颗粒的区域的面积相对于该切割面整体的面积之比R<subgt;2</subgt;为0.05以上且小于0.50，并且R<subgt;1</subgt;大于R<subgt;2</subgt;。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种轮胎。
技术介绍
1、近年来，轮胎市场中，尤其是对高速行驶时的操纵稳定性能有强烈的要求。专利文献1中公开了，通过在构成胎面部的基部橡胶中配混规定的甲壳质纤维和/或壳聚糖纤维，发热性得以减轻，可以提高橡胶的刚性，可以改善操纵稳定性。
2、[现有技术文献]
3、[专利文献]
4、专利文献1：jp特开2009-1672号公报
技术实现思路
1、[专利技术所要解决的问题]
2、本专利技术的目的在于提供一种能够实现操纵稳定性能的提高的轮胎。
3、[用于解决问题的手段]
4、本专利技术涉及一种轮胎，所述轮胎具有胎面部，其中，所述胎面部具有构成胎面表面的第一层以及与所述第一层的轮胎径向内侧邻接的第二层，所述第一层以及所述第二层各自由含有橡胶成分和硫化橡胶颗粒的橡胶组合物构成，在所述第一层的与胎面表面平行的切割面中，来自硫化橡胶颗粒的区域(domain)的面积相对于该切割面整体的面积之比r1大于0.05且为0.50以下，在所述第二层的与胎面表面平行的切割面中，来自硫化橡胶颗粒的区域的面积相对于该切割面整体的面积之比r2为0.05以上且小于0.50，并且r1大于r2。
5、[专利技术的效果]
6、根据本专利技术，可以实现轮胎的操纵稳定性能的提高。
【技术保护点】
1.一种轮胎，其特征在于，所述轮胎具有胎面部，
2.根据权利要求1所述的轮胎，其中，所述第一层的厚度t1相对于所述第二层的厚度t2之比即t1/t2大于0.15，厚度t1的单位为mm，厚度t2的单位为mm。
3.根据权利要求2所述的轮胎，其中，所述第一层的厚度t1相对于所述第二层的厚度t2之比即t1/t2大于0.15、小于8.0，厚度t1的单位为mm，厚度t2的单位为mm。
4.根据权利要求1～3中任一项所述的轮胎，其中，所述第二层的70℃下的tanδ，即70℃tanδ为0.02以上且0.25以下。
5.根据权利要求1～4中任一项所述的轮胎，其中，所述第一层的厚度t1相对于所述第二层的厚度t2之比即t1/t2与R1的乘积，即R1×(t1/t2)大于0.015，厚度t1的单位为mm，厚度t2的单位为mm。
6.根据权利要求5所述的轮胎，其中，所述第一层的厚度t1相对于所述第二层的厚度t2之比即t1/t2与R1的乘积，即R1×(t1/t2)大于0.015、小于0.045，厚度t1的单位为mm，厚度t2的单位为mm。
>7.根据权利要求1～6中任一项所述的轮胎，其中，构成所述第一层的橡胶成分含有苯乙烯丁二烯橡胶。8.根据权利要求1～7中任一项所述的轮胎，其中，构成所述第一层的橡胶成分中，苯乙烯总量为10质量％以上且20质量％以下。
9.根据权利要求1～8中任一项所述的轮胎，其中，构成所述第一层的橡胶成分中，丁二烯橡胶和苯乙烯丁二烯橡胶的合计含量为75质量％以上。
10.根据权利要求1～9中任一项所述的轮胎，其中，构成所述第一层的橡胶组合物中，相对于橡胶成分100质量份，二氧化硅和炭黑的合计含量为60质量份以下。
11.根据权利要求1～10中任一项所述的轮胎，其中，所述第一层的玻璃化转变温度为-30℃以上。
12.根据权利要求11所述的轮胎，其中，所述第一层的玻璃化转变温度为-30℃以上20℃以下。
13.根据权利要求1～12中任一项所述的轮胎，其中，所述第二层的肖氏硬度即Hs为50以上且80以下。
14.根据权利要求1～13中任一项所述的轮胎，其中，所述第二层的100％拉伸时的模量大于所述第一层的100％拉伸时的模量。
15.根据权利要求1～14中任一项所述的轮胎，其中，所述第二层的100％拉伸时的模量为2.2MPa以上。
16.根据权利要求15所述的轮胎，其中，所述第二层的100％拉伸时的模量为2.2MPa以上、4.0MPa以下。
17.根据权利要求1～16中任一项所述的轮胎，其中，
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【技术特征摘要】
1.一种轮胎，其特征在于，所述轮胎具有胎面部，
2.根据权利要求1所述的轮胎，其中，所述第一层的厚度t1相对于所述第二层的厚度t2之比即t1/t2大于0.15，厚度t1的单位为mm，厚度t2的单位为mm。
3.根据权利要求2所述的轮胎，其中，所述第一层的厚度t1相对于所述第二层的厚度t2之比即t1/t2大于0.15、小于8.0，厚度t1的单位为mm，厚度t2的单位为mm。
4.根据权利要求1～3中任一项所述的轮胎，其中，所述第二层的70℃下的tanδ，即70℃tanδ为0.02以上且0.25以下。
5.根据权利要求1～4中任一项所述的轮胎，其中，所述第一层的厚度t1相对于所述第二层的厚度t2之比即t1/t2与r1的乘积，即r1×(t1/t2)大于0.015，厚度t1的单位为mm，厚度t2的单位为mm。
6.根据权利要求5所述的轮胎，其中，所述第一层的厚度t1相对于所述第二层的厚度t2之比即t1/t2与r1的乘积，即r1×(t1/t2)大于0.015、小于0.045，厚度t1的单位为mm，厚度t2的单位为mm。
7.根据权利要求1～6中任一项所述的轮胎，其中，构成所述第一层的橡胶成分含有苯乙烯丁二烯橡胶。
8.根据权利要求1～7中任一项所述的轮胎，其中，构...
【专利技术属性】
技术研发人员：梶田久贵，
申请(专利权)人：住友橡胶工业株式会社，
类型：发明
国别省市：
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