一种燃烧器以及燃烧炉制造技术

本实用新型专利技术提供了一种燃烧器以及燃烧炉，所述燃烧器包括：管式壳体；设置在所述管式壳体内的多个平行设置的输气套管，所述输气套管包括：第一输气管，设置在所述第一输气管内的第二输气管；其中，所述第二输气管用于输送第二气体，所述第二输气管与所述第一输气管之间的通道用于输送第一气体，所述第一气体与所述第二气体在所述第二输气管的出口均匀混合。所述燃烧器通过多个输气套管实现第一气体与第二气体的混合。所述输气套管将空气与低热值燃气分为多个输气管路进行混合，使得二者混合的更加均匀，从而使得低热值燃气燃烧更加充分，提高了热量利用率，降低了环境污染。

【技术实现步骤摘要】
一种燃烧器以及燃烧炉
本技术涉及尾气处理
，更具体地说，涉及一种燃烧器以及燃烧炉。
技术介绍
在化工生产系统中，许多生产尾气含有可燃气体成分，具有一定的热量回收价值。为了提高能源利用率和降低环境污染，需要对可燃烧的尾气进行燃烧处理，以利用燃烧过程中生成的热量，同时消除尾气中的污染气体。尾气锅炉为用于燃烧尾气、生产蒸汽的锅炉，盛水的部件一般称为锅，加热的部件一般称为炉。尾气锅炉中的燃烧器是生产蒸汽的核心部分。尾气在燃烧器内与空气混合，在出口处点燃后在炉膛内燃烧，从而利用燃烧过程中生成的热量。现有的燃烧器仅是简单的将尾气和空气进行混合燃烧，不能够将空气与尾气均匀混合，造成尾气燃烧不充分，从而导致热量利用率低并会造成环境污染。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种燃烧器、燃烧炉以及低热值燃气燃烧方法，解决了尾气燃烧不充分的问题，提高了热量利用率，降低了环境污染。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种燃烧器，用于低热值燃气的燃烧，所述燃烧器包括:管式壳体；设置在所述管式壳体内的多个平行设置的输气套管，所述输气套管包括:第一输气管，设置在所述第一输气管内的第二输气管；其中，所述第二输气管用于输送第二气体，所述第二输气管与所述第一输气管之间的通道用于输送第一气体，所述第一气体与所述第二气体在所述第二输气管的出口均匀混合。优选的，在上述燃烧器中，所述第二输气管的出气口设置有导流装置，所述导流装置用于控制所述第二输气管内的第二气体相对于所述第二输气管的延伸方向呈设定角度喷出，与在第一输气管内直线流动的第一气体碰撞后均勻混合。优选的，在上述燃烧器中，所述导流装置为设置在所述第二输气管出口处的平板或是圆锥。优选的，在上述燃烧器中，所述第一气体为低热值燃气，所述第二气体为空气。优选的，在上述燃烧器中，所述第一气体为空气，所述第二气体为低热值燃气。优选的，在上述燃烧器中，所述第一输气管的出气口均设置有旋流板燃烧头。优选的，在上述燃烧器中，所述低热值燃气的最高燃烧温度不大于1100°C。优选的，在上述燃烧器中，还包括:用于观察混合气体燃烧情况的透视窗口，所述透视窗口设置在所述管式壳体背离其出气口的一端。本技术还提供了一种燃烧炉，所述燃烧炉包括:上述任一项实施方式所述的燃烧器。技术从上述技术方案可以看出，本技术所提供了一种燃烧器、燃烧炉以及低热值燃气燃烧方法，所述燃烧器通过多个输气套管实现第一气体与第二气体的混合，所述第一气体与第二气体中，一个为低热值燃气，一个为空气。所述输气套管将空气与低热值燃气分为多个输气管路进行混合，使得二者混合的更加均匀，从而使得低热值燃气燃烧更加充分，提高了热量利用率，降低了环境污染。因此，所述包括所述燃烧器的燃烧炉以及采用所述燃烧炉的低热值燃气燃烧方法，同样可以使得尾气(即低热值燃气)燃烧更加充分，提高了热量利用率，降低了环境污染。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的一种燃烧器的结构示意图；图2为图1中椭圆区域的局部放大图；图3为本技术实施例提供的另一种导流装置的结构示意图；图4为图1沿A-A方向的剖面图；图5为图1的俯视图。【具体实施方式】正如
技术介绍
部分所述，现有的燃烧器仅是简单的将尾气和空气进行混合燃烧，不能够将空气与尾气均匀混合，造成尾气燃烧不充分，从而导致热量利用率低并会造成环境污染。专利技术人研究发现，可以通过调整空气与低热值燃气的混合方式，使得空气与低热值燃气通过多个管路分别混合，能够使得二者混合的均匀，使得尾气燃烧的更加充分。基于上述研究，本技术提供了 一种燃烧器，用于低热值燃气的燃烧，所述低热值燃气包括但不局限于工业生产系统生成的低热值的尾气，该燃烧器包括:管式壳体；设置在所述管式壳体内的多个平行设置的输气套管，所述输气套管包括:第一输气管，设置在所述第一输气管内的第二输气管；其中，所述第二输气管用于输送第二气体，所述第二输气管与所述第一输气管之间的通道用于输送第一气体，所述第一气体与所述第二气体在所述第二输气管的出口均匀混合。可见，本技术所述燃烧器通过多个输气套管实现第一气体与第二气体的混合，所述第一气体与第二气体中，一个为低热值燃气，一个为空气。所述输气套管将空气与低热值燃气分为多个输气管路进行混合，使得二者混合的更加均匀，从而使得低热值燃气燃烧更加充分，提高了热量利用率，降低了环境污染。以上是本申请的核心思想，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施例时，为便于说明，表示装置结构的示意图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及高度的三维空间尺寸。基于上述思想，本申请的一个实施例提供了一种燃烧器，用于低热值燃气的燃烧，参考图1和图2，所述燃烧器包括:管式壳体I ;设置在所述管式壳体I内的多个平行设置的输气套管，所述输气套管包括:第一输气管2以及设置在所述第一输气管2内的第二输气管3。本实施例中所述套管均是一个第二输气管3对应一个第一输气管2，在其他实施方式中，还可以在一个第一输气管2中设置多个第二输气管3。其中，所述第二输气管3用于输送第二气体，所述第二输气管3与所述第一输气管2之间的通道用于输送第一气体，所述第一气体与所述第二气体在所述第二输气管的出口均匀混合。所述第一气体与第二气体其中一个为空气，另一个为低热值燃气。本实施例所述燃烧器采用多个套管输送并混合空气与低热值燃气，将空气与低热值燃气分多路混合，能够使得二者混合的更加均匀，使得尾气燃烧充分，降低污染，同时通过控制第一输气管以及第二输气管的尺寸，能够精确控制空气与尾气的混合比例，使得二者配比在尾气最佳燃烧配比，达到尾气燃烧的最高温度，提高热量的利用率。在本实施例中，所述第二输气管3用于输送空气，第二输气管3与第一燃气管2之间的通道用于输送低热值燃气，即所述第二气体为空气，所述第二气体为低热值燃气。在其他实施方式中，还可以通过所述第二输气管3输送低热值燃气,通过第二输气管3与第一输气管2之间的通道输送空气，即所述第二气体为低热值燃气，所述第一气体为空气。在所述管式壳体I的侧面设置有第一进气口 5以及第二进气口 6。所述第一进气口 5与所有套管的第一输气管2与第二输气管3之间的通道本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃烧器，用于低热值燃气的燃烧，其特征在于，包括：管式壳体；设置在所述管式壳体内的多个平行设置的输气套管，所述输气套管包括：第一输气管，设置在所述第一输气管内的第二输气管；其中，所述第二输气管用于输送第二气体，所述第二输气管与所述第一输气管之间的通道用于输送第一气体，所述第一气体与所述第二气体在所述第二输气管的出口均匀混合。

【技术特征摘要】
1.一种燃烧器，用于低热值燃气的燃烧，其特征在于，包括: 管式壳体； 设置在所述管式壳体内的多个平行设置的输气套管，所述输气套管包括:第一输气管，设置在所述第一输气管内的第二输气管； 其中，所述第二输气管用于输送第二气体，所述第二输气管与所述第一输气管之间的通道用于输送第一气体，所述第一气体与所述第二气体在所述第二输气管的出口均匀混口 O2.根据权利要求1所述的燃烧器，其特征在于，所述第二输气管的出气口设置有导流装置，所述导流装置用于控制所述第二输气管内的第二气体相对于所述第二输气管的延伸方向呈设定角度喷出，与在第一输气管内直线流动的第一气体碰撞后均匀混合。3.根据权利要求2所述的燃烧器，其特征在于，所述导流装置为设...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖成明，彭伟，代明阳，何明，
申请(专利权)人：重庆紫光新科化工开发有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85