【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种仿真车模串联塑胶链式履带，由塑胶链板和串联线组成。采用塑胶材料压制塑胶链板，塑胶链板的上部设有长方形或凹凸形的防滑面，塑胶链板的下部设有底座，底座的前端设有向前突出的半圆体，底座的后端设有向内凹形的联接槽。底座的中部设有两个串联线穿孔。依次把每个塑胶链板底座向前突出的半圆体插入前一个塑胶链板底座后端向内凹形的联接槽中，再用两条串联线从每个塑胶链板的两个串联线穿孔中穿过，把塑胶链板串联成活动连接环状的仿真车模串联塑胶链式履带。本技术的制成车模履带结构简单，制造、串联及安装在车模的工作耗时少，效率高、成本低。【专利说明】仿真车模串联塑胶链式履带
本技术涉及仿真车模的履带结构的改进，特别是一种仿真车模串联塑胶链式履带。
技术介绍
目前挖土机、推土机、拖拉机等仿真车模的履带采用金属链相互扣接的结构，金属链车模履带的缺点是:金属链零件细小，结构复杂，制造及装饰工艺繁琐，金属链零件相互扣接及安装工作耗时多，效率低、成本高。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述金属链车模履带的缺点，研制一种适用于挖土机、推土机、拖拉机等仿真车模串联塑胶链式履带，采用塑胶材料压制的塑胶链板，由二条弹性串联线从塑胶链板下部的串联孔穿过制成车模履带，结构简单，制造、串联及安装在车模的工作耗时少，效率高、成本低。本技术的目的是这样实现的:仿真车模串联塑胶链式履带由塑胶链板和串联线组成。采用塑胶材料压制塑胶链板，塑胶链板的上部设有长方形或凹凸形的防滑面，塑胶链板的下部设有底座，底座的前端设有向前突出的半圆体，底座的后端设有向内凹形的联接槽。联接槽向内凹形的形状与...
【技术保护点】
仿真车模串联塑胶链式履带，其特征在于：仿真车模串联塑胶链式履带由塑胶链板(1)和串联线(2)组成；塑胶链板(1)的上部设有防滑面(3)，塑胶链板(1)的下部设有底座(4)，底座(4)的前端设有向前突出的半圆体(5)，底座(4)的后端设有向内凹形的联接槽(6)，联接槽(6)的外侧设有装饰栓(7)，底座(4)的中部设有两个串联线穿孔(8)，依次把每个塑胶链板(1)的底座(4)向前突出的半圆体(5)插入前一个塑胶链板(1)底座(4)后端向内凹形的联接槽(6)中，再用两条串联线(2)从每个塑胶链板(1)的两个串联线穿孔(8)中穿过，把塑胶链板(1)串联成活动连接环状的仿真车模串联塑胶链式履带(9)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谭哲豪，
申请(专利权)人：东莞彩登五金塑料有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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