【技术实现步骤摘要】
一种喷油增压螺杆压缩机转子
本技术涉及转子的构造
，特别是一种喷油增压螺杆压缩机转子。
技术介绍
现有的喷油螺杆压缩机，因转子型线的性能所决定，一般排气压力不超过16bar，想要更高压力的压缩气体，常采用的做法是再用一个活塞机作为增压机。故而一般的喷油螺杆压缩机不能做增压机用。目前世界上已有的喷油增压螺杆压缩机，其具有代表性的转子型线主要分布在德国、瑞典、台湾、日本等国家和地区。而这些技术主要存在的问题有:在进气，排气压力都比较高的工况下，螺杆压缩机转子的刚性不足，扰度较大，导致转子轴向变形严重；阴转子和阳转子的齿数比为4: 5或5: 6，转子的中心距相对较小，在确定的中心距范围内，布置轴承的空间不足，导致设计上有很多问题；转子的齿形比较单薄，导致阴阳转子传递扭矩是容易变形；转子齿面的接触线长较长，横向泄漏大；泄漏三角较大，纵向泄漏大。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种增强刚性，转子直径较大，转子较短，齿数较多，泄漏少的且噪音低的有油增压螺杆压缩机转子。为实现本技术的目的，拟采用以下技术方案:一种喷油增压螺杆压缩机转子，包括阳转子和阴转子，其特征在于:阳转子和阴转子的双边非对称，阳转子和阴转子的组成曲线为圆弧或圆弧包络线，阳、阴转子的齿数比为5: 7，阳转子和阴转子之间的间隙为0.04?0.06mm，以阳转子的中心为原点，阳转子、阴转子有间隙的实际型线的坐标如下:
【技术保护点】
一种喷油增压螺杆压缩机转子，包括阳转子和阴转子，其特征在于：阳转子和阴转子的双边非对称，阳转子和阴转子的组成曲线为圆弧或圆弧包络线，阳、阴转子的齿数比为5∶7，阳转子和阴转子之间的间隙为0.04～0.06mm，以阳转子的中心为原点，阳转子、阴转子有间隙的实际型线的坐标如下：
【技术特征摘要】
1.一种喷油增压螺杆压缩机转子，包括阳转子和阴转子，其特征在于:阳转子和阴转子的双边非对称，阳转子和阴转子的组成曲线为圆弧或圆弧包络线，阳、阴转子...
【专利技术属性】
技术研发人员：范黎明，孙秋高，柴勤芳，
申请(专利权)人：浙江交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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