【技术实现步骤摘要】
发动机冷却系统评估方法、评估装置及挖掘机
本专利技术涉及判断冷却系统可用性的技术,具体地,涉及一种发动机冷却系统评估方法、评估装置及具有该评估装置的挖掘机。
技术介绍
冷却系统性能的好坏对于发动机寿命有着至关重要的影响,然而,工程机械冷却系统的冷却效果一致是依赖散热器厂家通过软件进行计算提供给购买方,也就是说购买方并未掌握对冷却系统的散热效果的计算方法,而只能通过样机测试来得到冷却系统的相关参数。因此,购买方在设计主机时期并不能对冷却系统的可用性进行判断,也就是不能自主对冷却系统进行评估来选择合适的冷却系统。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供发动机冷却系统评估方法、评估装置及挖掘机,用于解决判断冷却系统是否可用的问题。为了实现上述目的,本专利技术提供了一种发动机冷却系统评估方法,该冷却系统包括散热器、风扇和水泵,所述散热器中的冷却液用于冷却发动机,冷却液在水泵的作用下由发动机流入散热器,在风扇的作用下,冷却空气流过所述散热器,以吸收散热器散出的热量,该方法包括:接收冷却空气通过散热器之前的温度、冷却空气通过散热器之后的温度和散热器的散热效能;根据冷却空气通过散热器之前的温度、冷却空气通过散热器之后的温度和散热器的散热效能来计算热平衡饱和温度;以及根据所述热平衡饱和温度和所述发动机的容许温度来判断所述冷却系统是否可用;其中,在热平衡状态下,冷却液通过所述散热器之前的温度即为热平衡饱和温度。相应地,本专利技术还提供了一种发动机冷却系统评估装置,该冷却系统包括散热器、风扇和水泵,所述散热器中的冷却液用于冷却发动机,冷却液在水泵的作用下由发动机流入散热器,在风扇的 ...
【技术保护点】
一种发动机冷却系统评估方法,该冷却系统包括散热器、风扇和水泵,所述散热器中的冷却液用于冷却发动机,冷却液在水泵的作用下由发动机流入散热器,在风扇的作用下,冷却空气流过所述散热器,以吸收散热器散出的热量,其特征在于,该方法包括:接收冷却空气通过散热器之前的温度、冷却空气通过散热器之后的温度和散热器的散热效能;根据冷却空气通过散热器之前的温度、冷却空气通过散热器之后的温度和散热器的散热效能来计算热平衡饱和温度;以及根据所述热平衡饱和温度和所述发动机的容许温度来判断所述冷却系统是否可用;其中,在热平衡状态下,冷却液通过所述散热器之前的温度即为热平衡饱和温度。
【技术特征摘要】
1.一种发动机冷却系统评估方法,该冷却系统包括散热器、风扇和水泵,所述散热器中的冷却液用于冷却发动机,冷却液在水泵的作用下由发动机流入散热器,在风扇的作用下,冷却空气流过所述散热器,以吸收散热器散出的热量,其特征在于,该方法包括:接收冷却空气通过散热器之前的温度、冷却空气通过散热器之后的温度和散热器的散热效能;根据冷却空气通过散热器之前的温度、冷却空气通过散热器之后的温度和散热器的散热效能来计算热平衡饱和温度;以及根据所述热平衡饱和温度和所述发动机的容许温度来判断所述冷却系统是否可用;其中,在热平衡状态下,冷却液通过所述散热器之前的温度即为热平衡饱和温度。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述计算热平衡饱和温度包括:分别计算在发动机处于最大扭矩、发动机处于最大功率及发动机处于额定功率的情况下的第一至第三热平衡饱和温度,并将所述第一至第三热平衡饱和温度中的最大值作为所述热平衡饱和温度。3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述根据热平衡饱和温度和所述发动机的容许温度来判断所述冷却系统是否可用包括:在所述热平衡饱和温度比发动机的容许温度低预定温度值以上的情况下则判断所述冷却系统可用,否则,判断所述冷却系统不可用。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述计算发动机的热平衡饱和温度的公式如下:twi=tai+(tao-tai)/ε其中,twi为冷却液通过所述散热器之前的温度,即热平衡饱和温度,tai为所述冷却空气通过散热器之前的温度,tao为所述冷却空气通过散热器之后的温度,ε为所述散热器的散热效能。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述冷却空气通过散热器之后的温度根据所述冷却空气吸收散热器散出的热量、冷却空气质量流量和所述冷却空气通过散热器之前的温度计算得到。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述冷却空气通过散热器之后的温度的计算公式如下:tao=Φa/qaca+tai其中,tao为所述冷却空气通过散热器之后的温度,Φa为所述冷却空气吸收散热器散出的热量,ca为所述冷却空气的比热容,tai为所述冷却空气通过散热器之前的温度,qa=Qaρa,qa为所述冷却空气的质量流量,Qa为所述冷却空气的体积流量,ρa为冷却空气的密度。7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述散热器的散热效能计算公式如下:其中,cr=ca/cw,cr为冷却空气与冷却液的热容比,ca为所述冷却空气的比热容,cw为所述冷却液的比热容,NTU=kA/qaca,NTU为冷却空气的传热单元数,A为散热器的散热面积,qa为所述冷却空气的质量流量,k为传热系数,k的值与单位面积的冷却空气质量流量一一对应,所述单位面积的冷却空气质量流量计算公式如下:Qa1=qa/A1其中,Qa1为单位面积的冷却空气质量流量,A1为散热器芯体的迎风面积。8.一种发动机冷却系统评估装置,该冷却系统包括散热器、风扇和水泵,所述散热器中的冷却...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏新,张明珍,东荣,李勇强,
申请(专利权)人:中联重科股份有限公司渭南分公司,中联重科股份有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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