【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于成型汽车排气管的注塑模具，其包括顶板、定模板、动模板、底板、垫块、面针板、底针板及顶针，动模板于成型模腔前端侧装设活动体，活动体的内端部装设水嘴，水嘴内端侧配装子弹头，活动体通过驱动油缸驱动，活动体下表面开设连通水嘴的进水孔，动模板配装有可选择性地与进水孔连通的进水接头。当成型模腔注射完成时，驱动油缸推动活动体动作并使得进水孔与进水接头对中，进水接头的高压水通入至水嘴内并高压推动子弹头推出，子弹头沿着成型模腔移动并成型出汽车排气管的通孔结构；当成型模腔未注射完成时，驱动油缸使得活动体的进水孔偏离进水接头。故而，本技术能够有效地应用于汽车排气管加工，结构设计新颖。【专利说明】 一种用于成型汽车排气管的注塑模具
本技术涉及注塑模具
，尤其涉及一种用于成型汽车排气管的注塑模具。
技术介绍
对于汽车排气管而言，其一般呈弯曲异形状结构；如果采用塑胶材料并通过注塑成型的方式加工而成，其相应的注塑模具结构设计就显得尤为重要，现有技术中不存在用于成型汽车排气管的注塑模具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于成型汽车排气管的注塑模具，该注塑模具结构设计新颖且能够有效地应用于汽车排气管加工。为达到上述目的，本技术通过以下技术方案来实现。一种用于成型汽车排气管的注塑模具，包括有从上至下层叠布置的顶板、定模板、动模板以及底板，动模板与底板之间装设有两个正对平行且间隔布置的垫块，两个垫块之间可相对活动地装设有面针板以及螺装于面针板下表面的底针板，面针板与底针板之间卡装有顶针；动模板与定模板之间成型有与汽车排气管外形相适配的成型模腔，...
【技术保护点】
一种用于成型汽车排气管的注塑模具，其特征在于：包括有从上至下层叠布置的顶板(1)、定模板(2)、动模板(3)以及底板(4)，动模板(3)与底板(4)之间装设有两个正对平行且间隔布置的垫块(5)，两个垫块(5)之间可相对活动地装设有面针板(6)以及螺装于面针板(6)下表面的底针板(7)，面针板(6)与底针板(7)之间卡装有顶针(8)；动模板(3)与定模板(2)之间成型有与汽车排气管(15)外形相适配的成型模腔，动模板(3)于成型模腔的前端侧装设有活动体(9)，活动体(9)的内端部装设有伸入于成型模腔前端部的水嘴(10)，水嘴(10)的内端侧可相对活动地配装有子弹头(11)；动模板(3)于活动体(9)的外端侧装设有驱动油缸(12)，驱动油缸(12)的活塞杆外延端部与活动体(9)连接，活动体(9)的下表面开设有连通水嘴(10)的进水孔，动模板(3)配装有可选择性地与进水孔连通的进水接头(13)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：段常娥，
申请(专利权)人：东莞市其利模具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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