本实用新型专利技术公开了一种钩尾框插托螺栓孔钻孔夹具，包括底座，在底座的宽度方向的一外端两侧各设有一个固定挡板；在底座的宽度方向上与固定挡板相对的另一外端两侧各设有一个可相对滑动的活动压板；其中一个固定挡板上设有与钩尾框上的钩尾销孔相对应的定位销。本实用新型专利技术结构简单，对钩尾框的夹持牢固、易操作且对插托钻螺栓孔定位准确，保证两个螺栓孔的同心度。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种钩尾框插托螺栓孔钻孔夹具，包括底座，在底座的宽度方向的一外端两侧各设有一个固定挡板；在底座的宽度方向上与固定挡板相对的另一外端两侧各设有一个可相对滑动的活动压板；其中一个固定挡板上设有与钩尾框上的钩尾销孔相对应的定位销。本技术结构简单，对钩尾框的夹持牢固、易操作且对插托钻螺栓孔定位准确，保证两个螺栓孔的同心度。【专利说明】一种钩尾框插托螺栓孔钻孔夹具
本技术涉及一种钻孔夹具，具体涉及一种针对铁路货车13B型钩尾框(插入式插托)插托螺栓孔加工设计的钻孔夹具。
技术介绍
由于钩尾框外形不规则，增加了插托钻孔的难度，如果用常规方法加工，不易装夹定位，产品质量很难保证，且效率低、成本高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种钩尾框插托螺栓孔钻孔夹具，操作简单、定位准确且质量稳定。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是:一种钩尾框插托螺栓孔钻孔夹具，包括底座，在底座的宽度方向的一外端两侧各设有一个固定挡板；在底座的宽度方向上与固定挡板相对的另一外端两侧各设有一个可相对滑动的活动压板；其中一个固定挡板上设有与钩尾框上的钩尾销孔相对应的定位销。其中，所述两个固定挡板位于与底座长度方向平行的直线上。其中，所述两个固定挡板相对的两端面之间的距离小于钩尾框的长度。其中，所述两个固定挡板相对钩尾框的一侧各设有一个定位块。其中，所述底座的长度方向上且位于两个固定挡板之间设有两个用于支撑起钩尾框的垫铁，并且两个垫铁的高度一致。其中，所述定位销设在与钩尾销孔的细端相对应的位置上。其中，所述底座的上部且位于定位销的一端设有一个用于压紧钩尾框的插托的钻模板，并且钻模板上与插托上将要钻的螺栓孔的相对应的位置开有一个钻套孔。其中，所述活动压板上沿着底座长度方向开设有滑道，在底座上且位于活动压板的滑动范围内设有一个立柱和一个紧固螺杆，并且立柱和紧固螺杆均套在滑道中。采用上述技术方案所产生的有益效果在于:等高的两个垫铁用来将钩尾框支高并保证水平方向与底座平行；固定挡板及定位块用于固定撑住钩尾框的插托一侧的框板；定位销用于保证要钻的螺栓孔与钩尾销孔间的中心距；活动压板用于实现钩尾框的压紧；钻模板用于加长钻头顺着其上的钻套孔在两个插托上钻螺栓孔并保证两孔的同心度和位置度；因此，本技术结构简单，对钩尾框的夹持牢固、易操作且对插托钻螺栓孔定位准确，保证两个螺栓孔的同心度。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是图1的俯视图；图中，1、底座，2、固定挡板，3、活动挡板，4、定位销，5、定位块，6、垫铁，7、钻模板， 8、插托，9、钩尾框，10、钩尾销孔，11、立柱，12、紧固螺栓。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。如图1、2所示，本技术为一种钩尾框插托螺栓孔钻孔夹具，包括底座1，在底座I的宽度方向的一外端两侧各设有一个固定挡板2 ;两个固定挡板2位于与底座I长度方向平行的直线上，并且两个固定挡板2相对的两端面之间的距离小于钩尾框9的长度。两个固定挡板2相对钩尾框9的一侧各设有一个定位块5，并且底座I的长度方向上且位于两个固定挡板2之间设有两个用于支撑起钩尾框9且高度一致的垫铁6。在底座I的宽度方向上与固定挡板2相对的另一外端两侧各设有一个可相对滑动的活动压板3 ;活动压板3上沿着底座I长度方向开设有滑道，在底座I上且位于活动压板3的滑动范围内设有一个立柱11和一个紧固螺杆12，并且立柱11和紧固螺杆12均套在滑道中。其中一个固定挡板2上设有与钩尾框9上的钩尾销孔10相对应的定位销4，并且定位销4设在与钩尾销孔10的细端相对应的位置上。底座I的上部且位于定位销4的一端设有一个用于压紧钩尾框9的插托8的钻模板7，并且钻模板7上与插托8上将要钻的螺栓孔的相对应的位置开有一个钻套孔。本技术的使用说明:首先将底座I固定在摇臂钻工作台上，吊装钩尾框9将其两框板同时接触并放在两个垫铁6上，保证插托8 一面的框板与定位块5接触，并且插托8置于设置定位销4的固定挡板2—侧；同时将定位销4插入钩尾销孔10并与钩尾销孔10的细端内壁接触；向钩尾框9相对滑动两个活动压板3，并拧紧两个紧固螺栓12，使得两个活动压板3分别压紧钩尾框9的两端，完成钩尾框9的固定装夹；最后用加长钻头顺钻模板7上的钻套孔钻透上下两个插托8，完成螺栓孔的加工。【权利要求】1.一种钩尾框插托螺栓孔钻孔夹具，包括底座(I)，在底座(I)的宽度方向的一外端两侧各设有一个固定挡板(2);其特征在于:在底座(I)的宽度方向上与固定挡板(2)相对的另一外端两侧各设有一个可相对滑动的活动压板(3);其中一个固定挡板(2)上设有与钩尾框(9 )上的钩尾销孔(10 )相对应的定位销(4 )。2.根据权利要求1所述的一种钩尾框插托螺栓孔钻孔夹具，其特征在于:所述两个固定挡板(2)位于与底座(I)长度方向平行的直线上。3.根据权利要求1所述的一种钩尾框插托螺栓孔钻孔夹具，其特征在于:所述两个固定挡板(2 )相对的两端面之间的距离小于钩尾框(9 )的长度。4.根据权利要求1所述的一种钩尾框插托螺栓孔钻孔夹具，其特征在于:所述两个固定挡板(2)相对钩尾框(9)的一侧各设有一个定位块(5)。5.根据权利要求1所述的一种钩尾框插托螺栓孔钻孔夹具，其特征在于:所述底座(I)的长度方向上且位于两个固定挡板(2)之间设有两个用于支撑起钩尾框(9)的垫铁(6)，并且两个垫铁(6)的高度一致。6.根据权利要求1所述的一种钩尾框插托螺栓孔钻孔夹具，其特征在于:所述定位销(4)设在与钩尾销孔(10)的细端相对应的位置上。7.根据权利要求1所述的一种钩尾框插托螺栓孔钻孔夹具，其特征在于:所述底座(I)的上部且位于定位销(4)的一端设有一个用于压紧钩尾框(9)的插托(8)的钻模板(7)，并且钻模板(7)上与插托(8)上将要钻的螺栓孔的相对应的位置开有一个钻套孔。8.根据权利要求1所述的一种钩尾框插托螺栓孔钻孔夹具，其特征在于:所述活动压板(3 )上沿着底座(I)长度方向开设有滑道，在底座(I)上且位于活动压板(3 )的滑动范围内设有一个立柱(11)和一个紧固螺杆(12)，并且立柱(11)和紧固螺杆(12)均套在滑道中。【文档编号】B23B47/28GK203665158SQ201420004120【公开日】2014年6月25日 申请日期:2014年1月3日 优先权日:2014年1月3日 【专利技术者】赵会妙, 石振河, 王燕, 吴建林 申请人:河北路友铁路机车车辆配件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种钩尾框插托螺栓孔钻孔夹具，包括底座（1），在底座（1）的宽度方向的一外端两侧各设有一个固定挡板（2）；其特征在于：在底座（1）的宽度方向上与固定挡板（2）相对的另一外端两侧各设有一个可相对滑动的活动压板（3）；其中一个固定挡板（2）上设有与钩尾框（9）上的钩尾销孔（10）相对应的定位销（4）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵会妙，石振河，王燕，吴建林，
申请(专利权)人：河北路友铁路机车车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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