煤矿斜巷施工用联动挡，包括有U形卡、立柱A、可旋转固定支点、后挡车栅栏、连接钢丝绳、导向滑轮A、中继滑轮、立柱B、前挡车栅栏和导向滑轮B。在立柱B的前侧面设置有悬挂形式的前挡车栅栏，在立柱B前侧面的巷道上壁侧设置有导向滑轮B，连接钢丝绳的一端连接到前挡车栅栏的下端，绕过导向滑轮B，再通过中继滑轮，绕过导向滑轮A，连接到后挡车栅栏。前挡车栅栏和后挡车栅栏的具体设置形式是，在左右两根立柱之间的中部稍靠上的位置，设置有U型卡，挡车栅栏的上横杆的两端穿入在U型卡中，在穿入在U型卡中的挡车栅栏上横杆下面，连接设置有三角支撑钢板。本实用新型专利技术整体结构简单，安装和操作使用方便，稳定性好，可靠性高。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】煤矿斜巷施工用联动挡，包括有U形卡、立柱A、可旋转固定支点、后挡车栅栏、连接钢丝绳、导向滑轮A、中继滑轮、立柱B、前挡车栅栏和导向滑轮B。在立柱B的前侧面设置有悬挂形式的前挡车栅栏，在立柱B前侧面的巷道上壁侧设置有导向滑轮B，连接钢丝绳的一端连接到前挡车栅栏的下端，绕过导向滑轮B，再通过中继滑轮，绕过导向滑轮A，连接到后挡车栅栏。前挡车栅栏和后挡车栅栏的具体设置形式是，在左右两根立柱之间的中部稍靠上的位置，设置有U型卡，挡车栅栏的上横杆的两端穿入在U型卡中，在穿入在U型卡中的挡车栅栏上横杆下面，连接设置有三角支撑钢板。本技术整体结构简单，安装和操作使用方便，稳定性好，可靠性高。【专利说明】煤矿斜巷施工用联动挡
本技术涉及煤矿斜巷施工用安全保障装置，尤其涉及煤矿斜巷施工用联动挡。
技术介绍
在煤矿斜巷施工的过程中，巷道坡度超过15度且长度超过10米时,为方便行人和确保工程施工的安全，应在巷道的行人侧设置人行台阶，以保证行人的安全，减少事故的发生。但仅仅铺设人行台阶并不能完全地消除施工过程中的安全问题，“放飞车”就是对安全生产的一大威胁，不可否认，由于大坡度下坡的惯性失控，所以也会是时有发生的安全事故，因为有许多的原因会造成“放飞车”现象的发生。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种煤矿斜巷施工用联动挡，为煤矿斜巷施工提供安全保障，尤其是为斜巷下山施工提供极大的安全保障。本技术所述的煤矿斜巷施工用联动挡，包括有U形卡、立柱A、可旋转固定支点、后挡车栅栏、连接钢丝绳、导向滑轮A、中继滑轮、立柱B、前挡车栅栏和导向滑轮B。首先在煤矿巷道中接近斜巷的位置，设置有立柱B，在立柱B的前侧面设置有悬挂形式的前挡车栅栏，在立柱B前侧面的巷道上壁侧设置有导向滑轮B，连接钢丝绳的一端连接到前挡车栅栏的下端，绕过导向滑轮B，再通过中继滑轮，绕过导向滑轮A，连接到后挡车栅栏。后挡车栅栏与前挡车栅栏的结构相同，后挡车栅栏的上端通过U型卡和可旋转固定支点连接在立柱A上。前挡车栅栏和后挡车栅栏的具体设置形式是，在左右两根立柱之间的中部稍靠上的位置，设置有U型卡，挡车栅栏的上横杆的两端穿入在U型卡中，在穿入在U型卡中的挡车栅栏上横杆下面，连接设置有三角支撑钢板。本技术所述的煤矿斜巷施工用联动挡，整体结构简单，安装和操作使用方便，稳定性好，可靠性高。使用本技术所述的煤矿斜巷施工用联动挡，可以为煤矿斜巷施工提供安全保障，尤其是为斜巷下山施工提供极大的安全保障。【专利附图】【附图说明】附图1是本技术所述煤矿斜巷施工用联动挡的安装结构示意图；附图2是挡车栅栏的结构不意图。I一U形卡2—立柱A 3一可旋转固定支点4一后挡车栅栏5—连接钢丝绳6—导向滑轮A 7—中继滑轮8—立柱B 9—前挡车栅栏10—导向滑轮B0【具体实施方式】现参照附图1和附图2，结合实施例说明如下:本技术所述的煤矿斜巷施工用联动挡，包括有U形卡1、立柱A2、可旋转固定支点3、后挡车栅栏4、连接钢丝绳5、导向滑轮A6、中继滑轮7、立柱B8、前挡车栅栏9和导向滑轮B10。首先在煤矿巷道中接近斜巷的位置，设置有立柱B8，在立柱B8的前侧面设置有悬挂形式的前挡车栅栏9，在立柱B8前侧面的巷道上壁侧设置有导向滑轮B10，连接钢丝绳5的一端连接到前挡车栅栏9的下端，绕过导向滑轮B10，再通过中继滑轮7，绕过导向滑轮A6，连接到后挡车栅栏4。后挡车栅栏4与前挡车栅栏9的结构相同，后挡车栅栏4的上端通过U型卡I和可旋转固定支点3连接在立柱A2上。前挡车栅栏9和后挡车栅栏4的具体设置形式是，在左右两根立柱之间的中部稍靠上的位置，设置有U型卡I，挡车栅栏的上横杆的两端穿入在U型卡中，在穿入在U型卡中的挡车栅栏上横杆下面，连接设置有三角支撑钢板。U形卡不需固定太紧，以方便让挡车栅栏能够灵活的转动。前挡车栅栏设置在平巷段，后挡车栅栏设置在斜巷下山段，距离根据施工需要确定。当前挡车栅栏打开时，后挡车栅栏依靠自身的重量，下部转动下落，降落至挡车位置。在正常生产时，先将前挡车栅栏打开，当绞车牵引的矿车下放，过了前挡车栅栏后，操作人员把前挡车栅栏拉下，转落至挡车位置，防止后面的矿车溜下，后挡车栅栏即处于打开位置，被绞车牵引的矿车顺利的下行。当绞车牵引的矿车上行，经过后挡车栅栏后，操作人员打开前挡车栅栏，后挡车栅栏又处于关闭状态，矿车顺利的上行。无论上、下矿车，总有一挡处于关闭状态，有效地阻挡住了上部矿车溜放，即使操作人员误操作，没有将矿车与绞车牵引钢丝绳连接，也不会发生“放飞车”的事故，因为只要操作人员不同时打开上、下挡，矿车就会被挡住，有效地阻止了从斜巷上部“放飞车”的可能。本技术所述的煤矿斜巷施工用联动挡，整体结构简单，安装和操作使用方便，稳定性好，可靠性高。使用本技术所述的煤矿斜巷施工用联动挡，可以为煤矿斜巷施工提供安全保障，尤其是为斜巷下山施工提供极大的安全保障。【权利要求】1.煤矿斜巷施工用联动挡，包括有U形卡(I)、立柱A( 2 )、可旋转固定支点(3 )、后挡车栅栏(4)、连接钢丝绳(5)、导向滑轮A (6)、中继滑轮(7)、立柱B (8)、前挡车栅栏(9)和导向滑轮B (10)，其特征在于在立柱B (8)的前侧面设置有悬挂形式的前挡车栅栏(9)，在立柱B (8)前侧面的巷道上壁侧设置有导向滑轮B (10)，连接钢丝绳(5)的一端连接到前挡车栅栏(9)的下端，绕过导向滑轮B (10)，再通过中继滑轮(7)，绕过导向滑轮A (6)，连接到后挡车栅栏(4);后挡车栅栏(4)与前挡车栅栏(9)的结构相同，后挡车栅栏(4)的上端通过U型卡(I)和可旋转固定支点(3)连接在立柱A (2)上；前挡车栅栏(9)和后挡车栅栏(4)的具体设置形式是，在左右两根立柱之间的中部稍靠上的位置，设置有U型卡(I )，挡车栅栏的上横杆的两端穿入在U型卡中，在穿入在U型卡中的挡车栅栏上横杆下面，连接设置有三角支撑钢板。【文档编号】B61K7/16GK203637851SQ201420010347【公开日】2014年6月11日 申请日期:2014年1月8日 优先权日:2014年1月8日 【专利技术者】郑屿, 高伟, 张森, 周庆业, 张广文 申请人:中煤第三建设（集团）有限责任公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
煤矿斜巷施工用联动挡，包括有U形卡（1）、立柱A（2）、可旋转固定支点（3）、后挡车栅栏（4）、连接钢丝绳（5）、导向滑轮A（6）、中继滑轮（7）、立柱B（8）、前挡车栅栏（9）和导向滑轮B（10），其特征在于在立柱B（8）的前侧面设置有悬挂形式的前挡车栅栏（9），在立柱B（8）前侧面的巷道上壁侧设置有导向滑轮B（10），连接钢丝绳（5）的一端连接到前挡车栅栏（9）的下端，绕过导向滑轮B（10），再通过中继滑轮（7），绕过导向滑轮A（6），连接到后挡车栅栏（4）；后挡车栅栏（4）与前挡车栅栏（9）的结构相同，后挡车栅栏（4）的上端通过U型卡（1）和可旋转固定支点（3）连接在立柱A（2）上；前挡车栅栏（9）和后挡车栅栏（4）的具体设置形式是，在左右两根立柱之间的中部稍靠上的位置，设置有U型卡（1），挡车栅栏的上横杆的两端穿入在U型卡中，在穿入在U型卡中的挡车栅栏上横杆下面，连接设置有三角支撑钢板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑屿，高伟，张森，周庆业，张广文，
申请(专利权)人：中煤第三建设集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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