一种叉车齿轮室制造技术

本实用新型专利技术涉及一种叉车齿轮室，包括齿轮室本体，齿轮室本体上设有油封孔、液压泵孔和动力输出孔，其中油封孔的孔口外沿设有通气孔，油封孔的下方设有回油通道，动力输出孔以孔口为中心呈放射状向外沿延伸至所述齿轮室本体边沿设有多根条形加强筋，液压泵孔的四周设有环形凹槽，环形凹槽是用来固定密封垫圈，齿轮室本体四周的边沿设有连接机体的机体连接孔。本实用新型专利技术结构简单，设计合理、不仅强度高，而且布局合理，克服现有叉车齿轮室的不足，能够有效的保护齿轮室本体内的零件的同时，能够和机体进行紧密的结合，防止漏油。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种叉车齿轮室，包括齿轮室本体，齿轮室本体上设有油封孔、液压泵孔和动力输出孔，其中油封孔的孔口外沿设有通气孔，油封孔的下方设有回油通道，动力输出孔以孔口为中心呈放射状向外沿延伸至所述齿轮室本体边沿设有多根条形加强筋，液压泵孔的四周设有环形凹槽，环形凹槽是用来固定密封垫圈，齿轮室本体四周的边沿设有连接机体的机体连接孔。本技术结构简单，设计合理、不仅强度高，而且布局合理，克服现有叉车齿轮室的不足，能够有效的保护齿轮室本体内的零件的同时，能够和机体进行紧密的结合，防止漏油。【专利说明】一种叉车齿轮室
本技术涉及一种齿轮室，尤其涉及一种叉车齿轮室。
技术介绍
众所周知，叉车齿轮室是叉车齿轮能正常工作的重要部件之一，但在现实运行过程中一方面齿轮室本体强度不够，容易受到挤压撞击变形，不能够很好的保护齿轮室本体内的零件，另一方面齿轮室和机体的连接不够紧密，容易漏油。
技术实现思路
本技术的目的在于:针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种叉车齿轮室，克服现有齿轮室的不足，提供一个装配强度高、使用周期长，能够有效的保护齿轮室本体内的零件。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是:本技术所述的一种叉车齿轮室，包括齿轮室本体，齿轮室本体上设有油封孔、液压泵孔和动力输出孔，其中油封孔的孔口外沿设有通气孔，油封孔的下方设有回油通道，动力输出孔以孔口为中心呈放射状向外沿延伸至所述齿轮室本体边沿设有多根条形加强筋，液压泵孔的四周设有环形凹槽，环形凹槽是用来固定密封垫圈，齿轮室本体四周的边沿设有连接机体的机体连接孔。在本技术中:所述与液压泵孔相邻的齿轮室本体上设有进气口，所述与油封孔相邻的齿轮室本体上设有出气口。在本技术中:所述与回油通道相邻的齿轮室本体下方边沿的两侧设有供机体镶嵌在齿轮室本体上的固定卡口。采用上述结构后，本技术有益效果为:本技术结构简单，设计合理、不仅强度高，而且布局合理，克服现有叉车齿轮室的不足，能够有效的保护齿轮室本体内的零件的同时，能够和机体进行紧密的结合，防止漏油。【专利附图】【附图说明】此处所说明的附图是用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本技术的不当限定，在附图中:图1是本技术的结构示意图；图中:1.齿轮室本体；2.回油通道；3.动力输出孔；4.油封孔；5.机体连接孔；6.液压泵孔；7.环形凹槽；8.进气口 ；9.出气口 ；10.加强筋；11.通气孔；12.固定卡口。【具体实施方式】下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。如图1所示，一种叉车齿轮室，包括齿轮室本体I，齿轮室本体I上设有油封孔4、液压泵孔6和动力输出孔3，其中油封孔4的孔口外沿设有通气孔11，油封孔4的下方设有回油通道2，动力输出孔3以孔口为中心呈放射状向外沿延伸至所述齿轮室本体I边沿设有多根条形加强筋10，液压泵孔6的四周设有环形凹槽7，环形凹槽7是用来固定密封垫圈，齿轮室本体I四周的边沿设有连接机体的机体连接孔5。所述与液压泵孔6相邻的齿轮室本体I上设有进气口 8，所述与油封孔4相邻的齿轮室本体I上设有出气口 9 ;所述与回油通道2相邻的齿轮室本体I下方边沿的两侧设有供机体镶嵌在齿轮室本体I上的固定卡口12。以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。【权利要求】1.一种叉车齿轮室，包括齿轮室本体，其特征在于:齿轮室本体上设有油封孔、液压泵孔和动力输出孔，其中油封孔的孔口外沿设有通气孔，油封孔的下方设有回油通道，动力输出孔以孔口为中心呈放射状向外沿延伸至所述齿轮室本体边沿设有多根条形加强筋，液压泵孔的四周设有环形凹槽，环形凹槽是用来固定密封垫圈，齿轮室本体四周的边沿设有连接机体的机体连接孔。2.根据权利要求1所述的一种叉车齿轮室，其特征在于:所述与液压泵孔相邻的齿轮室本体上设有进气口，所述与油封孔相邻的齿轮室本体上设有出气口。3.根据权利要求1所述的一种叉车齿轮室，其特征在于:所述与回油通道相邻的齿轮室本体下方边沿的两侧设有供机体镶嵌在齿轮室本体上的固定卡口。【文档编号】F16H57/03GK203614716SQ201320726206【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年11月18日 优先权日:2013年11月18日 【专利技术者】黄发长 申请人:滁州悦达实业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叉车齿轮室，包括齿轮室本体，其特征在于：齿轮室本体上设有油封孔、液压泵孔和动力输出孔，其中油封孔的孔口外沿设有通气孔，油封孔的下方设有回油通道，动力输出孔以孔口为中心呈放射状向外沿延伸至所述齿轮室本体边沿设有多根条形加强筋，液压泵孔的四周设有环形凹槽，环形凹槽是用来固定密封垫圈，齿轮室本体四周的边沿设有连接机体的机体连接孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄发长，
申请(专利权)人：滁州悦达实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：