一种用于行车检修的安全带固定装置，包括方框支架、滚轮及蝶形安装螺栓，方框支架包括横梁、左侧梁、右侧梁及滚轮心轴，横梁的上端中部设置有安全带挂钩连接环，左侧梁、右侧梁分别从横梁的左侧和右侧向下延伸，滚轮心轴位于横梁，该滚轮心轴横向设置于左侧梁与右侧梁之间，滚轮套设于该滚轮心轴上，左侧梁的下端设置有向方框支架内侧折弯的折弯部，右侧梁的下端设置有螺孔，蝶形安装螺栓穿过该螺孔向方框支架内侧延伸，滚轮心轴、左侧梁、左侧梁的折弯部、右侧梁、蝶形安装螺栓之间形成用于容纳工字钢轨上部的钢轨腔。本实用新型专利技术能有效解决施工现场安全带固定问题，保证检修人员的安全，同时它能在工字钢轨上移动，便于检修人员进行检维工作。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种用于行车检修的安全带固定装置，包括方框支架、滚轮及蝶形安装螺栓，方框支架包括横梁、左侧梁、右侧梁及滚轮心轴，横梁的上端中部设置有安全带挂钩连接环，左侧梁、右侧梁分别从横梁的左侧和右侧向下延伸，滚轮心轴位于横梁，该滚轮心轴横向设置于左侧梁与右侧梁之间，滚轮套设于该滚轮心轴上，左侧梁的下端设置有向方框支架内侧折弯的折弯部，右侧梁的下端设置有螺孔，蝶形安装螺栓穿过该螺孔向方框支架内侧延伸，滚轮心轴、左侧梁、左侧梁的折弯部、右侧梁、蝶形安装螺栓之间形成用于容纳工字钢轨上部的钢轨腔。本技术能有效解决施工现场安全带固定问题，保证检修人员的安全，同时它能在工字钢轨上移动，便于检修人员进行检维工作。【专利说明】用于行车检修的安全带固定装置
本技术涉及一种行车检修辅助设备，具体涉及一种用于行车检修的安全带固定装置。
技术介绍
行车又称吊车或天车，是一种起重装置。通常，行车的下端设置有两条相互平行的工字钢轨。检维行车轨道时，需要检修人员在高架上来回走动，危险性较大。现有技术中亟需一种结构合理的用于行车检修的安全带固定装置，用以保证作业者的安全，便于检修人员进行检维工作。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术存在的不足，提供一种结构合理的用于行车检修的安全带固定装置。本技术是通过以下技术方案实现的:一种用于行车检修的安全带固定装置，包括方框支架、滚轮及蝶形安装螺栓，所述方框支架包括横梁、左侧梁、右侧梁及滚轮心轴，所述横梁的上端中部设置有安全带挂钩连接环，所述左侧梁、所述右侧梁分别从横梁的左侧和右侧向下延伸，所述滚轮心轴位于所述横梁，该滚轮心轴横向设置于左侧梁与右侧梁之间，所述滚轮套设于该滚轮心轴上，所述左侧梁的下端设置有向所述方框支架内侧折弯的折弯部，所述右侧梁 的下端设置有螺孔，所述蝶形安装螺栓穿过该螺孔向所述方框支架内侧延伸，所述滚轮心轴、所述左侧梁、所述左侧梁的折弯部、所述右侧梁、所述蝶形安装螺栓之间形成用于容纳工字钢轨上部的钢轨腔。所述蝶形安装螺栓与所述右侧梁的下端之间通过连接绳连接。本技术的有益效果是:本技术能有效解决施工现场安全带固定问题，保证检修人员的安全。同时，本技术能在工字钢轨上移动，便于检修人员进行检维工作。本技术具有结构合理、使用方便、便于拆装的优点。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图。在图中:1_横梁；2_安全带挂钩连接环；3_滚轮心轴；4-滚轮；5_左侧梁；6-折弯部；7_右侧梁；8_蝶形安装螺栓；9_连接绳；10_工字钢轨。【具体实施方式】以下结合附图对本技术作详细描述。如图1所示，一种用于行车检修的安全带固定装置，包括方框支架、滚轮4及蝶形安装螺栓8，方框支架包括横梁1、左侧梁5、右侧梁7及滚轮心轴3，横梁I的上端中部设置有安全带挂钩连接环2，左侧梁5、右侧梁7分别从横梁I的左侧和右侧向下延伸，滚轮心轴3位于横梁1，该滚轮心轴3横向设置于左侧梁5与右侧梁7之间，滚轮4套设于该滚轮心轴3上，左侧梁5的下端设置有向方框支架内侧折弯的折弯部6，右侧梁7的下端设置有螺孔，蝶形安装螺栓8穿过该螺孔向方框支架内侧延伸，滚轮心轴3、左侧梁5、左侧梁5的折弯部6、右侧梁7、蝶形安装螺栓8之间形成用于容纳工字钢轨10上部的钢轨腔。其中，蝶形安装螺栓8与右侧梁7的下端之间通过连接绳9连接，拆下蝶形安装螺栓8后，避免蝶形安装螺栓8丢失，便于下次使用。工作时，检修人员将系在身上的安全带的挂钩连接于安全带挂钩连接环2上，将方框支架置于工字钢轨10上，滚轮4压在工字钢轨10的上端面，在右侧梁7的螺孔中装入蝶形安装螺栓8，左侧梁5的折弯部6与蝶形安装螺栓8将工字钢轨10的上部限制于钢轨腔内。检修人员在高架上来回走动的过程中，拖动方框支架在工字钢轨10上来回自由移动。工作完毕，卸下蝶形安装螺栓8即可将方框支架从工字钢轨10上取下。最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本技术的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本技术技术方案的实质和范围。【权利要求】1.一种用于行车检修的安全带固定装置，其特征在于:所述用于行车检修的安全带固定装置包括方框支架、滚轮及蝶形安装螺栓，所述方框支架包括横梁、左侧梁、右侧梁及滚轮心轴，所述横梁的上端中部设置有安全带挂钩连接环，所述左侧梁、所述右侧梁分别从横梁的左侧和右侧向下延伸，所述滚轮心轴位于所述横梁，该滚轮心轴横向设置于左侧梁与右侧梁之间，所述滚轮套设于该滚轮心轴上，所述左侧梁的下端设置有向所述方框支架内侧折弯的折弯部，所述右侧梁的下端设置有螺孔，所述蝶形安装螺栓穿过该螺孔向所述方框支架内侧延伸，所述滚轮心轴、所述左侧梁、所述左侧梁的折弯部、所述右侧梁、所述蝶形安装螺栓之间形成用于容纳工字钢轨上部的钢轨腔。2.根据权利要求1所述的用于行车检修的安全带固定装置，其特征在于:所述蝶形安装螺栓与所述右侧梁的下端之间通过连接绳连接。【文档编号】B66C15/00GK203612837SQ201320832732【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年12月18日 优先权日:2013年12月18日 【专利技术者】肖 琳, 刘武, 许平洋, 李鸿雁 申请人:赤峰瑞阳化工有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于行车检修的安全带固定装置，其特征在于：所述用于行车检修的安全带固定装置包括方框支架、滚轮及蝶形安装螺栓，所述方框支架包括横梁、左侧梁、右侧梁及滚轮心轴，所述横梁的上端中部设置有安全带挂钩连接环，所述左侧梁、所述右侧梁分别从横梁的左侧和右侧向下延伸，所述滚轮心轴位于所述横梁，该滚轮心轴横向设置于左侧梁与右侧梁之间，所述滚轮套设于该滚轮心轴上，所述左侧梁的下端设置有向所述方框支架内侧折弯的折弯部，所述右侧梁的下端设置有螺孔，所述蝶形安装螺栓穿过该螺孔向所述方框支架内侧延伸，所述滚轮心轴、所述左侧梁、所述左侧梁的折弯部、所述右侧梁、所述蝶形安装螺栓之间形成用于容纳工字钢轨上部的钢轨腔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：肖琳，刘武，许平洋，李鸿雁，
申请(专利权)人：赤峰瑞阳化工有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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