一种阶梯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于飞机结构设计技术，具体涉及一种阶梯装置。包括阶梯（1）和卡箍（2），阶梯（1）为钣金冲压成型，截面为三角形，由支持面（3）、支持面（4）和踩踏面（5）组成，卡箍（2）套装在阶梯（1）两端端头。本实用新型专利技术结构优点在于：1.重量轻，刚度好，比现有阶梯重量减轻50%以上，通过在支持面上开加强减轻孔，既提高了刚度又减轻了重量；2.制造方便，阶梯和卡箍均采用一块板材成形，然后通过铆接进行连接，制造方便，连接可靠；3.防滑效果好，而且便于用手扶持。在踩踏面上采用铆接铆钉或涂敷防滑涂料，防滑效果好，且防滑措施可靠；4.拆卸和安装方便，结实耐用。两个安装端头增加了卡箍，降低了局部应力，且在端头开有螺栓通过孔，方便螺栓的安装。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于飞机结构设计技术，具体涉及一种阶梯装置。包括阶梯（1）和卡箍（2），阶梯（1）为钣金冲压成型，截面为三角形，由支持面（3）、支持面（4）和踩踏面（5）组成，卡箍（2）套装在阶梯（1）两端端头。本技术结构优点在于：1.重量轻，刚度好，比现有阶梯重量减轻50%以上，通过在支持面上开加强减轻孔，既提高了刚度又减轻了重量；2.制造方便，阶梯和卡箍均采用一块板材成形，然后通过铆接进行连接，制造方便，连接可靠；3.防滑效果好，而且便于用手扶持。在踩踏面上采用铆接铆钉或涂敷防滑涂料，防滑效果好，且防滑措施可靠；4.拆卸和安装方便，结实耐用。两个安装端头增加了卡箍，降低了局部应力，且在端头开有螺栓通过孔，方便螺栓的安装。【专利说明】一种阶梯装置
本技术属于飞机结构设计技术，具体涉及一种阶梯装置。
技术介绍
在大型飞机、船舶、舰艇、石油等大型设备上一般都布置维修通道，而通道内一般都需要布置阶梯，目前的阶梯大多为环形或槽形。现有技术:现在的阶梯采用轧制的花纹钢板、重型钢板网或者薄板冲压的槽形单元板制造，其主要特点是重量较重、刚度不好，在专利CN93219721.3.A中提到的轻型防滑阶梯，其形状为槽形，凸形带上有大量锯齿状突出物，厚度为2?2.5mm的薄钢板或者2.5?4mm的合金铝板制成，该阶梯重量较重，刚度不好。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种重量轻，刚度好，安装方便，使用舒适的轻型阶梯。本技术的技术方案是:一种阶梯装置，包括阶梯I和卡箍2，阶梯I为钣金冲压成型，截面为三角形，由支持面一 3、支持面二 4和踩踏面5组成，卡箍2套装在阶梯I两立而立而头。所述卡箍2套装在阶梯I两端端头后用铆钉连接。所述支持面一 3和支持面二 4开有加强减轻孔7。所述支持面一 3和支持面二 4的延伸部分通过铆钉方式连接。所述支持面一 3端部和卡箍一侧边均开有螺栓通过孔6、8，卡箍2的螺栓通过孔8套装在阶梯I的螺栓通过孔6外侧。本技术的有益效果是:1.结构重量轻，刚度好，比现有阶梯重量减轻50%以上。由于利用了三角形的稳定性原理和薄板面内承载的优势，再通过在支持面上开加强减轻孔，即提高了刚度又减轻了重量2.制造方便，阶梯和卡箍均采用一块板材成形，然后通过铆接进行连接，制造方便，连接可靠。3.防滑效果好，而且便于用手扶持。在踩踏面上采用铆接铆钉或涂敷防滑涂料，防滑效果好，且防滑措施可靠。4.拆卸和安装方便，结实耐用。两个安装端头增加了卡箍，降低了局部应力，且在端头开有螺栓通过孔，方便螺栓的安装。【专利附图】【附图说明】图1为本技术阶梯装置示意图图2为阶梯I正视图图3为阶梯I后视图图4为阶梯IA-A向剖视图图5为卡箍2结构示意图【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步详细说明:附图1、2所示，本技术主要包括阶梯I和卡箍2，阶梯I为钣金冲压成型，截面为三角形，由支持面一 3、支持面二 4和踩踏面5组成，卡箍2也为钣金冲压成型，卡箍2套装在阶梯I两端端头。卡箍2套装在阶梯I两端端头后用铆钉连接，卡箍2的螺栓通过孔8与阶梯I的螺栓通过孔6对齐，螺栓通过孔6、8均为椭圆形。结合附图2、3，上述阶梯I的支持面一 3和支持面二 4上开有圆形的加强减轻孔。在支持面一 3和支持面二 4上压制加强窝，加强窝的中间同心位置开减轻孔，形成加强减轻孔，加强窝的形式为HB0-13-31A，减轻孔的直径为25mm。上述支持面一 3和支持面二 4的延伸部分通过铆钉连接。【权利要求】1.一种阶梯装置，包括阶梯(I)和卡箍(2)，阶梯(I)为钣金冲压成型，截面为三角形，由支持面一(3)、支持面二(4)和踩踏面(5)组成，卡箍(2)套装在阶梯(I)两端端头。2.根据权利要求1所述的阶梯装置，其特征在于，所述卡箍(2)套装在阶梯(I)两端端头后用柳钉连接。3.根据权利要求1所述的阶梯装置，其特征在于，所述支持面一(3)和支持面二(4)开有加强减轻孔(7)。4.根据权利要求1所述的阶梯装置，其特征在于，所述支持面一(3)和支持面二(4)的延伸部分通过铆钉方式连接。5.根据权利要求1所述的阶梯装置，其特征在于，所述支持面一(3)端部和卡箍一侧边均开有螺栓通过孔(6，8)，卡箍(2)的螺栓通过孔(8)套装在阶梯(I)的螺栓通过孔(6，8)外侧。【文档编号】E06C7/08GK203612219SQ201320560474【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年9月10日 优先权日:2013年9月10日 【专利技术者】陈顺强, 何四海, 胡昌宏 申请人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阶梯装置，包括阶梯（1）和卡箍（2），阶梯（1）为钣金冲压成型，截面为三角形，由支持面一（3）、支持面二（4）和踩踏面（5）组成，卡箍（2）套装在阶梯（1）两端端头。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈顺强，何四海，胡昌宏，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：实用新型
国别省市：