【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种模块化隔断间，用于列车，包括纵向间壁、横向间壁、门框和门板，纵向间壁与横向间壁垂直固定连接，纵向间壁与列车的侧壁和顶壁弹性连接，且与列车的底壁固定连接。使用时，预先将纵向间壁和横向间壁垂直固定连接在一起，然后将纵向间壁和横向间壁作为一个一体化模块组装在列车上，形成隔断包间，作为备品室或者垃圾箱室使用，能够有效的提高组装效率，纵向间壁与列车的侧壁弹性连接，且与列车的顶壁弹性连接，且与列车的底壁固定连接，弹性连接能够提高纵向间壁的稳定性，使得纵向间壁能够随着列车的晃动进行一定幅度的摇摆，避免过于刚性连接导致断裂，同时纵向间壁与列车的底壁固定连接，使纵向间壁具有一定的稳定性。【专利说明】一种模块化隔断间
本技术涉及列车隔断
，尤其涉及一种模块化隔断间。
技术介绍
列车指的是众多连续的车辆。一般指火车，尤指由牵引机车和运货或载客的车厢组成的连挂成列的火车，也可以为动车、城际列车或者轻轨列车等，目前，列车外部设置有车皮，内部设置有座椅，在车厢内部还设置有一些隔断间壁，形成备品室、垃圾箱室等。目前，组装备品室和垃圾箱室时，一般为散...
【技术保护点】
一种模块化隔断间，用于列车，其特征在于，包括纵向间壁、横向间壁、门框和门板，其中，所述纵向间壁与所述横向间壁垂直固定连接，所述纵向间壁与所述列车的侧壁弹性连接，且与所述列车的顶壁弹性连接，且与所述列车的底壁固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙明道，朱建华，龚明，林松，阚继存，王冰松，梁建英，
申请(专利权)人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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