陀螺磁罗盘系统试验转接器技术方案

本发明专利技术属于飞行器导航系统实验技术领域，特别是涉及一种陀螺磁罗盘系统试验转接器。本转接器包括插座（J01）、插座（J02）、插座（J03），直流电源输入电路以及交流电源输入电路，其中，插座（J01）与方位陀螺系统连接，插座（J02）与磁通阀连接，插座（J03）与补偿装置连接，直流电源输入电路以及交流电源输入电路为本转接器提供电源。本试验器作为一种体积小、操作简单的陀螺磁罗盘系统试验转接器，可有效实现陀螺磁罗盘系统各项性能指标检测，测试精度高。在试验室校验阶段，可实现对故障成品的故障点迅速定位，能够及时有效地发现成品制造缺陷，极大地降低了总装过程中故障的出现，减少装机隐患。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术属于飞行器导航系统实验
，特别是涉及一种陀螺磁罗盘系统试验转接器。本转接器包括插座（J01）、插座（J02）、插座（J03），直流电源输入电路以及交流电源输入电路，其中，插座（J01）与方位陀螺系统连接，插座（J02）与磁通阀连接，插座（J03）与补偿装置连接，直流电源输入电路以及交流电源输入电路为本转接器提供电源。本试验器作为一种体积小、操作简单的陀螺磁罗盘系统试验转接器，可有效实现陀螺磁罗盘系统各项性能指标检测，测试精度高。在试验室校验阶段，可实现对故障成品的故障点迅速定位，能够及时有效地发现成品制造缺陷，极大地降低了总装过程中故障的出现，减少装机隐患。【专利说明】陀螺磁罗盘系统试验转接器
本专利技术属于飞行器导航系统实验
，特别是涉及一种陀螺磁罗盘系统试验转接器。
技术介绍
陀螺磁罗盘系统是Y12型定翼式飞机常用的仪表系统，由三个部品组成:方位陀螺系统、磁通阀和补偿装置。该系统将磁通阀的长时期磁航向信息和方位陀螺系统中的航向陀螺的短时期航向信息组合在一起，获得精确的航向数据X、Y、Z同步数据提供给飞机上水平位置指示器、无线电磁指示器、航道指示器等相关设备使用和显示。补偿装置用于消除由交变的地磁场对飞机引起的任何磁通量的探测误差。在对陀螺磁罗盘系统进行装机调试时，需要检测其工作性能是否稳定可靠，常采用的方式是用一个水平位置指示器或其他航向信息指示仪表连接到陀螺磁罗盘系统，检测系统的航向数据X、Y、Z同步数据输出。这种方式操作复杂，工作量大，在飞机上直接操作，一旦出现故障很难进行故障定位和排除，给机载部品带来很大安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的专利技术陀螺磁罗盘系统试验转接器，有效实现在试验室内对陀螺磁罗盘系统的航向数据X、Y、Z同步数据输出精度等性能检测，便于系统部品故障定位，降低总装故障率。本专利技术的技术方案本专利技术提供了一种操作简洁、测试精度高的陀螺磁罗盘系统试验转接器，能够有效实现在试验室内对陀螺磁罗盘系统航向数据X、Y、Z同步数据输出精度等各项性能的检测。本专利技术的工作电源采用直流28V和交流26V400HZ供电，在没有市电的情况下，可以直接使用电瓶车或机上供电，便于外场维护使用。本专利技术设计了系统航向数据x、y、z同步数据输出测试端口:TEST X、TEST Y和TEST Z。可与高精度同步接收指示器标准指示器连接，实时指示系统输出的航向数据。本专利技术采用直流电流表MOl监控试验工作电流，保障试验安全可靠。在电流表MOl两端设计了 TEST+和TEST -两个校准端，将双刀单掷开关S3断开时，电流表Ml从测试电路中断开，在TEST+和TEST -两个校准端接入标准设备后可进行电流表的误差校准。试验器的插座J01、插座J02、插座J03经成品连接电缆分别与方位陀螺系统、磁通阀和补偿装置连接，通过试验器内部转接，实现系统三个部品之间的信号交联。试验器设计了交联信号检测端口 TEST 12等。将方位陀螺系统、磁通阀和补偿装置相互交联的信号引出到检测端口上，可实现对任一交联信号的测试，有效提高部品的故障检测能力，便于系统维护与修理。设计了对方位陀螺系统内置罗盘有效性监测端口 TEST 50，通过测量端口输出的直流电压值判断罗盘系统工作有效性。陀螺磁罗盘系统试验转接器，本转接器包括插座J01、插座J02、插座J03，直流电源输入电路以及交流电源输入电路，其中，插座JOl与方位陀螺系统连接，插座J02与磁通阀连接，插座J03与补偿装置连接，直流电源输入电路以及交流电源输入电路为本转接器提供电源；所述的直流电源输入电路中，直流电源输入端“28VDC+”经过直流电源开关S01、保险管H)l，与电流表校准开关S03的101位置相连接，经过保护电阻R01，直流电源指示灯LOl接地；直流电源输入端“28VDC-”接地；电流表MOl串联于开关S03的1、2端之间，两端分别与校准端TEST+和TEST -相接；开关S03的201位置与JOl插座的Tl端、J03插座的Z3端、和照明开关S04 —端相接；开关S04另一端与插座J03的X3端连接；所述的交流电源输入电路中，交流电源输入端26VACH经过交流电源开关S02、保险管R)2，与JOl插座的Fl端连接；输入端26VACC与JOl插座的Cl端连接；交流电源指示灯L02与保护电阻R02连接后并联在JOl插座的F1、Cl端之间；试验器插座JOl的Ml、Al、Zl端接收来自方位陀螺系统产生的一组正弦激磁、余弦激磁和激磁公共端激磁信号，分别与测试端口 TEST12、TEST44、TEST23连接；同时经插座J02的E2、A2、B2端，进入磁通阀中，激励其内部激磁绕组工作，使磁通阀产生出长时期磁航向信息；磁通阀产生的正弦信号、余弦信号、信号公共端磁航向信息，经试验器插座J02的G2、C2、D2 端，与测试端口 TEST26、TEST42、TEST38 连接；同时经插座 JOl 的 cl、B1、ql 端，送入致方位陀螺系统中进行进一步处理；磁通阀的激磁屏蔽和信号屏蔽通过试验器插座J02的F2、H2端接地输入；补偿装置输出的竖直方式、指标补偿、正弦补偿、余弦补偿模拟量补偿信息通过插座 J03 的 B3、M3、F3、G3 端与测试端口 TEST10、TEST29、TEST49、TEST45 连接；同时经插座JOl的Kl、fl、Dl、El端，送入方位陀螺系统中，与磁通阀的磁航向信息和方位陀螺系统中航向陀螺的短时期航向信息一起用于进行磁航向数据的计算与修正；方位陀螺系统提供补偿激励+和补偿激励负-信号，经插座JOl的ml、kl端，与测试端口 TEST35和TEST34连接，同时分别与插座J03的H3、W3和E3端对应连接，为补偿装置提供直流激励的正、负输入，和慢/方式激励正输入；插座JOl的Gl、H1、NI端，与测试端口 TEST46、TEST47、TEST48连接，将方位陀螺系统处理所接收磁通阀航向数据后的正弦模拟、余弦模拟、模拟线路返回地信号模拟数据，经插座J03的J3、K3、L3端，发送给补偿装置，为其提供基本航向数据，进行输出补偿信息的计算;方位陀螺系统为补偿装置的伺服电路提供的伺服马达输入+和模拟线路返回地信号回路，经JOl的J1、NI端，与测试端口 TEST9、TEST48连接，经过插座J03的P3、R3与补偿装置连接；补偿装置输出的右慢速协调、左慢速协调、方式协调接通慢速协调数据通过试验器插座J03的T3、S3、U3端，与测试端口 TEST36、TEST37、TEST20连接，经插座JOl的nl、pl、Wl端送入方位陀螺系统中，用于修正方位陀螺系统中的航向陀螺的漂移误差；插座JOl的LI端，与测试端口 TEST50连接，接收方位陀螺系统的罗盘监控输出正信号;方位陀螺系统接收来自磁通阀的磁航向数据和补偿装置的补偿修正信息，与其内部的航向陀螺数据一起综合计算得出的最终精确的系统航向X、Y、Z同步数据输出到标准指示器中，同时还通过插座JOl的bl、sl、al端输出到测试端口 TESTX、TESTY、TESTZ。所述的保险管R)l、R)2的保险电流为3A。所述的保护电阻ROl和保护电阻R02的大小为510 Ω。所述的电流表MOl本文档来自技高网...

【技术保护点】
陀螺磁罗盘系统试验转接器，其特征是，本转接器包括插座（J01）、插座（J02）、插座（J03），直流电源输入电路以及交流电源输入电路，其中，插座（J01）与方位陀螺系统连接，插座（J02）与磁通阀连接，插座（J03）与补偿装置连接，直流电源输入电路以及交流电源输入电路为本转接器提供电源；所述的直流电源输入电路中，直流电源输入端“28VDC+”经过直流电源开关（S01）、保险管（F01），与电流表校准开关（S03）的（101）位置相连接，经过保护电阻（R01），直流电源指示灯（L01）接地；直流电源输入端“28VDC?”接地；电流表（M01）串联于开关（S03）的（1）、（2）端之间，两端分别与校准端（TEST+）和（TEST–）相接；开关（S03）的（201）位置与（J01）插座的（T1）端、（J03）插座的（Z3）端、和照明开关（S04）一端相接；开关（S04）另一端与插座（J03）的（X3）端连接；所述的交流电源输入电路中，交流电源输入端26VACH经过交流电源开关（S02）、保险管（F02），与（J01）插座的（F1）端连接；输入端26VACC与（J01）插座的（C1）端连接；交流电源指示灯（L02）与保护电阻（R02）连接后并联在（J01）插座的（F1）、（C1）端之间；试验器插座（J01）的（M1）、（A1）、（Z1）端接收来自方位陀螺系统产生的一组正弦激磁、余弦激磁和激磁公共端激磁信号，分别与测试端口（TEST12）、（TEST44）、（TEST23）连接；同时经插座（J02）的（E2）、（A2）、（B2）端，进入磁通阀中，激励其内部激磁绕组工作，使磁通阀产生出长时期磁航向信息；磁通阀产生的正弦信号、余弦信号、信号公共端磁航向信息，经试验器插座（J02）的（G2）、（C2）、（D2）端，与测试端口（TEST26）、（TEST42）、（TEST38）连接；同时经插座（J01）的（c1）、（B1）、（q1）端，送入致方位陀螺系统中进行进一步处理；磁通阀的激磁屏蔽和信号屏蔽通过试验器插座（J02）的（F2）、（H2）端接地输入；补偿装置输出的竖直方式、指标补偿、正弦补偿、余弦补偿模拟量补偿信息通过插座（J03）的（B3）、（M3）、（F3）、（G3）端与测试端口（TEST10）、（TEST29）、（TEST49）、（TEST45）连接；同时经插座（J01）的（K1）、（f1）、（D1）、（E1）端，送入方位陀螺系统中，与磁通阀的磁航向信息和方位陀螺系统中航向陀螺的短时期航向信息一起用于进行磁航向数据的计算与修正；方位陀螺系统提供补偿激励+和补偿激励负?信号，经插座（J01）的（m1）、（k1）端，与测试端口（TEST35）和（TEST34）连接，同时分别与插座（J03）的（H3）、（W3）和（E3）端对应连接，为补偿装置提供直流激励的正、负输入，和慢/方式激励正输入；插座（J01）的（G1）、（H1）、（N1）端，与测试端口（TEST46）、（TEST47）、（TEST48）连接，将方位陀螺系统处理所接收磁通阀航向数据后的正弦模拟、余弦模拟、模拟线路返回地信号模拟数据，经插座（J03）的（J3）、（K3）、（L3）端，发送给补偿装置，为其提供基本航向数据，进行输出补偿信息的计算；方位陀螺系统为补偿装置的伺服电路提供的伺服马达输入+和模拟线路返回地信号回路，经（J01）的（J1）、（N1）端，与测试端口（TEST9）、（TEST48）连接，经过插座（J03）的（P3）、（R3）与补偿装置连接；补偿装置输出的右慢速协调、左慢速协调、方式协调接通慢速协调数据通过试验器插座（J03）的（T3）、（S3）、（U3）端，与测试端口（TEST36）、（TEST37）、（TEST20）连接，经插座（J01）的（n1）、（p1）、（W1）端送入方位陀螺系统中，用于修正方位陀螺系统中的航向陀螺的漂移误差；插座（J01）的（L1）端，与测试端口（TEST50）连接，接收方位陀螺系统的罗盘监控输出正信号；方位陀螺系统接收来自磁通阀的磁航向数据和补偿装置的补偿修正信息，与其内部的航向陀螺数据一起综合计算得出的最终精确的系统航向X、Y、Z同步数据输出到标准指示器中，同时还通过插座（J01）的（b1）、（s1）、（a1）端输出到测试端口（TESTX）、（TESTY）、（TESTZ）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋巍，宁春玲，王海涛，刘峰，栾玉庆，
申请(专利权)人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：