一种钣金件及用于加工该钣金件的冲压模具制造技术

本实用新型专利技术提供一种钣金件，是用于某车型的前牵引钩螺母加强板等呈几字型而且具有不对称筋条布置特征的梁类冲压零件，还提供加工该钣金件的冲压模具，通过各模具组件顺序进行落料、冲筋条和翻折一侧直角型面、翻折周边型面、翻折另一侧直角型面和冲孔五道工序，冲压出来的零件都是合格品，完全消除了筋条叠料、孔位偏差、孔变形、孔尺寸超差、型面偏差、两边型面高低差等等冲压成型的问题。本实用新型专利技术的冲压模具，结构简单，便于加工和制造；使用方便，模具易切换，冲压零件合格率和稳定性大大提高。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种钣金件，是用于某车型的前牵引钩螺母加强板等呈几字型而且具有不对称筋条布置特征的梁类冲压零件，还提供加工该钣金件的冲压模具，通过各模具组件顺序进行落料、冲筋条和翻折一侧直角型面、翻折周边型面、翻折另一侧直角型面和冲孔五道工序，冲压出来的零件都是合格品，完全消除了筋条叠料、孔位偏差、孔变形、孔尺寸超差、型面偏差、两边型面高低差等等冲压成型的问题。本技术的冲压模具，结构简单，便于加工和制造；使用方便，模具易切换，冲压零件合格率和稳定性大大提高。【专利说明】一种钣金件及用于加工该钣金件的冲压模具
本技术涉及一种汽车
，特别是涉及一种钣金件及用于加工该钣金件的冲压模具。
技术介绍
以往制作呈几字型的梁类零件都是四序完成，例如:第一工序为落料，第二工序为冲筋条、翻周边，第三序为冲孔，第四序为翻折两侧成直角型面。这样的四序的冲压工艺和对于形状较为对称的呈几字型的梁类钣金件比较实用，能够制造加工出合格的梁类钣金件。但是对于形状不对称，而且钣金件上开孔较多和/或筋条布置不对称的呈几字型的梁类钣金件，这样的四序无法制作出合格的零件，往往出现筋条叠料、孔位偏差、孔变形、孔尺寸超差、型面偏差、两边型面高低差等质量问题。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术中的不足而完成的，本技术的目的是提供一种钣金件及用于加工该钣金件的冲压模具，利用本技术的模具冲压出来的钣金件都是合格品，完全消除了筋条叠料、孔位偏差、孔变形、孔尺寸超差、型面偏差、两边型面高低差等冲压成型过程中的问题。本技术首先提供一种钣金件，其技术方案是:一种钣金件，其特征在于:由第一本体部、平板部和第二本体部顺序连接一体成型；所述第一本体部与所述第二本体部相互对称平行设置，并均垂直于所述平板部；所述第一本体部包括第一本体和自所述第一本体的周缘向外垂直弯折形成的第一翻边部；所述第二本体部包括第二本体和自所述第二本体的周缘向外垂直弯折形成的第二翻边部；所述第一翻边部相对于所述第一本体的弯折方向与所述第二翻边部相对于所述第二本体的弯折方向相反。所述第一本体上有向所述第二本体突出的筋条；所述筋条有两条，相互平行对称设置；所述筋条自靠近所述翻边的一端向另一端的高度逐渐增加，并终止于所述第一本体与所述平板部的交接处；所述第一本体上设有第一开孔；所述第一开孔位于所述两个筋条的之间； 所述第二本体上设有第二开孔；所述第二开孔与所述第一开孔的孔径相同，且相互对应。其次，本技术提供一种用于上述加工方法的冲压模具，其技术方案是:一种冲压模具，包括落料模具组件、冲压筋条和一次冲压翻折模具组件、翻边模具组件、二次冲压翻折模具组件和冲孔模具组件，其特征在于:所述落料模具组件包括上下对称配合的落料上模和落料下模；所述落料下模包括落料冲压台和固定设置在所述落料冲压台上的落料冲压模块；所述落料冲压模块的中心向下凹进为所需落料金属件的形状的冲压槽；所述冲压槽的周围槽壁围成冲压空间；所述冲压槽的相对的两侧中部的槽壁对应向内凸出形成条形凸起，所述两个凸起两侧的槽壁的形状相互对称；所述两个凸起将所述冲压空间空间分割成连通两个凸起之间的平板空间、由所述平板空间分隔的对称、等大的第一本体空间和第二本体空间；所述第一本体空间由长方形的第一空间和与沿所述第一空间向外水平延伸的被所述冲压槽的槽壁限定的具有多边形的边缘形状的第一周边空间；所述第二本体空间由长方形的第二空间和与沿所述第二空间向外水平延伸的被所述冲压槽的槽壁限定的具有多边形的边缘形状的第二周边空间；所述第一空间与所述第二空间等大且对称；所述第一周边空间与所述第二周边空间等大且对称；所述冲压槽的槽底在临近所述凸起的两端分别设有向下的凹陷的定位凹孔或向上突出的定位凸柱，所述定位凹孔或所述定位凸柱与设置在所述落料上模上的与其对应的定位凸柱或定位凹孔配合，在通过所述落料模具组件的金属片上开设定位孔；所述冲压筋条和一次冲压翻折模具组件包括上下对称配合的上模和下模；所述下模包括冲压平台和固定设置在所述冲压平台上的冲压模块；所述冲压模块的中心向下凹进形成条状的V型槽，所述V型槽的两侧的槽壁之间的夹角为90°，所述V型槽的一侧槽壁上有向上凸起形成的一对对称等大的凸筋，所述凸筋有两条，所述凸筋的高度自上向所述V型槽的槽底的方向逐渐增大，所述凸筋向下延伸截止于所述V型槽的另一侧壁；所述V型槽的槽底设有一对卡位凹陷；所述卡位凹陷之间的距离为所述落料冲压模块的冲压槽的平板空间的长度；所述卡位凹陷与设置在所述冲压筋条上模上的与其对应的卡位凸柱配合，将由通过所述落料模具组件落料得到的金属片卡位限定在所述冲压筋条组件中；所述翻边模具组件包括上下对称配合的翻边上模和翻边下模；所述翻边下模包括翻边冲压台和固定设置在所述翻边冲压台上的条状三角型模块；所述三角型模块的两侧面之间呈90°夹角；所述三角型模块的两侧面向下凹进形成相互垂直且在其顶部连通的第一容纳槽和第二容纳槽；所述第二容纳槽的槽底呈平坦状，其周围槽壁与所述槽底的交接处与所述落料模具组件的第二空间与第二周边空间之间的交接处的形状及尺寸一致；所述第一容纳槽的槽底设有与所述冲压筋条和一次冲压翻折模具组件的所述凸筋对应形状和尺寸的凹进部；所述凹进部自上向下深度逐渐减少；所述第一容纳槽的周围槽壁与所述槽底的交接处与所述落料模具组件的第一空间与第一周边空间之间的交接处的形状及尺寸一致；所述二次冲压翻折模具组件包括上下对称配合的翻折上模和翻折下模；所述翻折下模包括翻折冲压台和固定设置在所述翻折冲压台上的相互平行设置的第一模块和第二模块；所述第一模块和所述第二模块之间的距离大小为所述落料冲压模块的冲压槽的槽壁上的两个凸起之间的平板空间的宽度；所述第二模块的外边缘形状和尺寸对应于所述钣金件的第二本体和第二周边的交接处的形状和尺寸；所述第一模块的外边缘形状和尺寸对应于所述钣金件的第一本体和第一周边的交接处的形状和尺寸；所述第一模块的对应所述第二模块的一面设有朝向所述第二模块的突出逐渐增加的一对突出部，所述突出部与所述冲压筋条和一次冲压翻折模具组件的所述凸筋对应形状和尺寸；在所述第一模块和所述第二模块之间的所述翻折冲压台上设有一对向上突出的凸出柱，所述凸出柱与设置在所述翻折上模上的与其对应的凹陷孔相配合，所述凸出柱之间的距离为设置于所述第一模块与所述第二模块之间的钣金件的定位开孔之间的距离；所述冲孔模具组件包括上下对称配合的冲孔上模和冲孔下模；所述冲孔下模包括冲压平台和固定设置在所述冲压平台上的冲孔模块；所述冲孔模块为长条状，其宽度等于所述落料冲压模块的冲压槽的平板空间的宽度；所述冲孔模块的顶面为平坦状，其上设有一对向向下凹进的凹孔，所述凹孔与设置在所述冲孔上模的底面的与其对应的凸柱相配合；所述凹孔之间的距离等于所述落料模具组件的所述定位孔或向定位柱之间的距离；所述冲孔模块的两侧面均垂直于所述顶面，其中一个侧面为平坦状。另一个侧面向内凹进形成有与所述冲压筋条和一次冲压翻折模具组件的所述凸筋对应形状和尺寸的一对凹进部；所述凹进部自上向下深度逐渐增加；所述冲孔模块设有贯通所述冲孔模块的两侧面的通孔，所述通孔位于所述凹进部之间；待穿孔的几字型钣金件设置于所述冲孔模块上，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钣金件，其特征在于:由第一本体部、平板部和第二本体部顺序连接一体成型;所述第一本体部与所述第二本体部相互对称平行设置，并均垂直于所述平板部;?所述第一本体部包括第一本体和自所述第一本体的周缘向外垂直弯折形成的第一翻边部;?所述第二本体部包括第二本体和自所述第二本体的周缘向外垂直弯折形成的第二翻边部;?所述第一翻边部相对于所述第一本体的弯折方向与所述第二翻边部相对于所述第二本体的弯折方向相反；?所述第一本体上有向所述第二本体突出的筋条;所述筋条有两条，相互平行对称设置;所述筋条自靠近所述翻边的一端向另一端的高度逐渐增加，并终止于所述第一本体与所述平板部的交接处;?所述第一本体上设有第一开孔;所述第一开孔位于所述两个筋条的之间;?所述第二本体上设有第二开孔;?所述第二开孔与所述第一开孔的孔径相同，且相互对应。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韦庆峰，蓝先，劳兵，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：