带钢送料器制造技术

技术编号:10082809 阅读:232 留言:0更新日期:2014-05-25 12:25
本实用新型专利技术属于轧机设备技术领域,具体涉及一种带钢送料器,包括挡板、基座和设置于基座上的电动机、减速器、传送轮、滚轮,所述减速器的输出端和与其同侧的传送轮上均设有第一链轮,两者通过第一链条传动,所述螺杆控制挡板间距以配合带钢宽度,挡板外侧的螺杆上设有调节螺母,其中,在挡板同侧且等间距处的螺杆上设置第二链轮,螺杆之间通过第二链条连接。使用本实用新型专利技术带钢送料器,能同步调节挡板间距,操作方便。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轧机设备
,具体涉及一种带钢送料器
技术介绍
带钢又称钢带,是各类轧钢企业为了适应不同工业部门生产各类金属或机械产品的需要而生产的一种窄而长的钢板,宽度在1300mm以内,带钢一般成卷供应,长度根据每卷的大小略有不同。在对带钢进行加工时,成卷的带钢需要解开,此时,就需要用到专用的带钢送料装置,将带钢解开并输送至带钢加机械,带钢送料装置包括有电动机、减速器、滚轮、挡板和螺杆等,现有带钢送料装置能够根据带钢的宽度调节挡板间距,但是需要分别调节多根螺杆,调节挡板间距才能完成,不能一次性调节,操作复杂。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的缺陷,本技术的目的在于提供一种带钢送料器,该装置能解决现有带钢送料装置多次调节螺杆,最终完成挡板间距调节的问题。本技术操作方便、快捷。为达到上述目的,本技术的技术方案是:带钢送料器,包括挡板、基座和设置于基座上的电动机、减速器、传送轮、滚轮、螺杆,所述减速器的输出端和与其同侧的传送轮上设有第一链轮,两者通过第一链条传动,所述螺杆控制挡板间距以配合带钢宽度,挡板外侧的螺杆上设有调节螺母,其中本文档来自技高网...

【技术保护点】
带钢送料器,包括挡板、基座和设置于基座上的电动机、减速器、传送轮、滚轮、螺杆,所述减速器的输出端和与其同侧的传送轮上设有第一链轮,两者通过第一链条传动,所述螺杆控制挡板间距以配合带钢宽度,挡板外侧的螺杆上设有调节螺母,其特征在于,在挡板同侧且等间距处的螺杆上设置第二链轮,螺杆之间通过第二链条连接。

【技术特征摘要】
1.带钢送料器,包括挡板、基座和设置于基座上的电动机、减速器、传送轮、滚轮、螺杆,所述减速器的输出端和与其同侧的传送轮上设有第一链轮,两者通过第一链条传动,所述螺杆控制挡板间距以配合带钢宽度,挡板外侧的螺杆上设有调节螺母,其特征在于,在挡...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜静慧
申请(专利权)人:重庆风过旗扬科技发展有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1