带钢送料器制造技术

技术编号:10082809 阅读:206 留言:0更新日期:2014-05-25 12:25
本实用新型专利技术属于轧机设备技术领域,具体涉及一种带钢送料器,包括挡板、基座和设置于基座上的电动机、减速器、传送轮、滚轮,所述减速器的输出端和与其同侧的传送轮上均设有第一链轮,两者通过第一链条传动,所述螺杆控制挡板间距以配合带钢宽度,挡板外侧的螺杆上设有调节螺母,其中,在挡板同侧且等间距处的螺杆上设置第二链轮,螺杆之间通过第二链条连接。使用本实用新型专利技术带钢送料器,能同步调节挡板间距,操作方便。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轧机设备
,具体涉及一种带钢送料器
技术介绍
带钢又称钢带,是各类轧钢企业为了适应不同工业部门生产各类金属或机械产品的需要而生产的一种窄而长的钢板,宽度在1300mm以内,带钢一般成卷供应,长度根据每卷的大小略有不同。在对带钢进行加工时,成卷的带钢需要解开,此时,就需要用到专用的带钢送料装置,将带钢解开并输送至带钢加机械,带钢送料装置包括有电动机、减速器、滚轮、挡板和螺杆等,现有带钢送料装置能够根据带钢的宽度调节挡板间距,但是需要分别调节多根螺杆,调节挡板间距才能完成,不能一次性调节,操作复杂。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的缺陷,本技术的目的在于提供一种带钢送料器,该装置能解决现有带钢送料装置多次调节螺杆,最终完成挡板间距调节的问题。本技术操作方便、快捷。为达到上述目的,本技术的技术方案是:带钢送料器,包括挡板、基座和设置于基座上的电动机、减速器、传送轮、滚轮、螺杆,所述减速器的输出端和与其同侧的传送轮上设有第一链轮,两者通过第一链条传动,所述螺杆控制挡板间距以配合带钢宽度,挡板外侧的螺杆上设有调节螺母,其中,在挡板同侧且等间距处的螺杆上设置第二链轮,螺杆之间通过第二链条连接。采用上述技术方案时,螺杆上设置第二链轮,且通过第二链条连接,仅通过调节挡板外侧一根螺杆上的螺母,就能控制挡板整体沿螺杆方向的移动,从而控制挡板之间的间距,这样就可以适用于不同宽度的带钢,一次性就能完成挡板间距的调节,本技术操作方便、快捷。进一步地,所述螺杆两端的螺纹方向相反,可以通过旋转螺杆,同步控制两块挡板在螺杆方向上的移动,从而调节挡板间距,调节更加快捷和精确。进一步地,所述螺杆一端设有手轮,通过转动手轮就能转动螺杆,同步控制两块挡板在螺杆方向上的移动,手轮使得操作更加省力。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明:图1是本技术带钢送料器实施例的结构示意图。具体实施方式如图1所示,带钢送料器,包括挡板6、基座1和设置于基座1上的电动机2、减速器3、传送轮4、滚轮9、螺杆8,减速器3的输出端和与其同侧的传送轮4上设有第一链轮,两者通过第一链条5传动,螺杆8控制挡板6间距以配合带钢10宽度,挡板6外侧的螺杆8上设有调节螺母,其中,在挡板6同侧且等间距处的螺杆8上设置第二链轮,螺杆8之间通过第二链条7连接。螺杆8上设置第二链轮,且通过第二链条7连接,仅通过调节挡板6外侧一根螺杆8上的螺母,就能控制挡板6整体沿螺杆8方向的移动,从而控制挡板6之间的间距,这样就可以适用于不同宽度的带钢10,一次性就能完成挡板6间距的调节,本技术操作方便、快捷。螺杆8两端的螺纹方向相反,可以通过旋转螺杆8,同步控制两块挡板6在螺杆8方向上的移动,从而调节挡板6间距,调节更加快捷和精确。螺杆8一端设有手轮11,通过转动手轮11就能转动螺杆8,同步控制两块挡板6在螺杆8方向上的移动,手轮11使得操作更加省力。具体工作流程:根据带钢10的宽度,首先通过旋转手轮11,一次性调节螺杆8的旋转,调节挡板6间距,调节挡板6在螺杆8方向的间距以适应带钢10,然后将带钢10放置在挡板6之间的传送轮4上,启动电动机2,电动机2输出端连接减速器3输入端,经过减速器3转换后,减速器3输出端通过第一链条5带动传送轮4转动,电动机2输出端通过限速器调节转换,调节第二链条7传动速度,从而控制带钢10传送速度,带钢10在两块挡板6的限制作用下被传送出去,带钢10输出到加工机械的一端从滚轮9上送出。以上所述的仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本技术结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本技术的保护范围,这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
带钢送料器,包括挡板、基座和设置于基座上的电动机、减速器、传送轮、滚轮、螺杆,所述减速器的输出端和与其同侧的传送轮上设有第一链轮,两者通过第一链条传动,所述螺杆控制挡板间距以配合带钢宽度,挡板外侧的螺杆上设有调节螺母,其特征在于,在挡板同侧且等间距处的螺杆上设置第二链轮,螺杆之间通过第二链条连接。

【技术特征摘要】
1.带钢送料器,包括挡板、基座和设置于基座上的电动机、减速器、传送轮、滚轮、螺杆,所述减速器的输出端和与其同侧的传送轮上设有第一链轮,两者通过第一链条传动,所述螺杆控制挡板间距以配合带钢宽度,挡板外侧的螺杆上设有调节螺母,其特征在于,在挡...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜静慧
申请(专利权)人:重庆风过旗扬科技发展有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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