【技术实现步骤摘要】
本技术属于山地车
，是一种山地车挡泥板，特别是一种山地车快拆伸缩式挡泥板。
技术介绍
目前现有山地车安装的可伸缩式挡泥板，主要采用PVC材质。挡泥板的安装是通过螺栓紧固连接。现有伸缩挡泥板由于采用的是PVC材料，质量较重，折叠收缩后体积依然很大。而且采用螺栓螺母固定连接，挡泥板在不使用的时候，并不方便安装和拆卸。
技术实现思路
本技术的所要解决的技术问题在于提供一种体积小、重量轻，而且便于拆卸、安装，便于携带的山地车快拆伸缩式挡泥板，以克服现有技术存在的上述缺陷。本技术解决技术问题的技术方案如下：一种山地车快拆伸缩式挡泥板，其特征在于，包括快拆机构﹑套筒杆安装架、连接杆、伸缩套筒杆、防水挡泥布、锁紧栓和拉环；所述快拆机构套在山地车坐管上，所述连接杆前端通过锁紧栓固定连接快拆机构上，连接杆末端通过锁紧栓与套筒杆安装架相连；所述伸缩式套筒杆一端固定安装于套筒杆安装架上，另一端与拉环固定连接；所述防水挡泥布前端与套筒杆安装架固定连接，末端与拉环固定连接。使用时，通过拉环拉出伸缩套筒杆，套筒便会自动锁紧，同时挡泥布拉紧。当不使用时，对拉环施加一定的力，伸缩套筒杆便会解除锁紧，在伸缩套筒杆收缩的过程中，防水挡泥布折叠，挡泥板的体积缩小，轻轻扳动快拆机构便可以把挡泥板拆卸。使山地车挡泥板更加方便携带，便于安装拆卸，既美观又不影响山地车的功能使用。此外防水挡泥布上可以更...
【技术保护点】
一种山地车快拆伸缩式挡泥板，其特征在于，包括快拆机构﹑套筒杆安装架、连接杆、伸缩套筒杆、防水挡泥布、锁紧栓和拉环；所述快拆机构套在山地车坐管上，所述连接杆前端通过锁紧栓固定连接快拆机构上，连接杆末端通过锁紧栓与套筒杆安装架相连；所述伸缩式套筒杆一端固定安装于套筒杆安装架上，另一端与拉环固定连接；所述防水挡泥布前端与套筒杆安装架固定连接，末端与拉环固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种山地车快拆伸缩式挡泥板，其特征在于，包括快拆机构﹑套筒杆安
装架、连接杆、伸缩套筒杆、防水挡泥布、锁紧栓和拉环；所述快拆机构套在山
地车坐管上，所述连接杆前端通过锁紧栓固定连接快拆机构上，连接杆末端通过
锁紧栓与套筒杆安装架相连；所述伸缩式套筒杆一端固定安装于套筒杆安装架
上，另一端与拉环固定连接；所述防水挡泥布前端与套筒杆安装架固定连接，末
端与拉环固定连接。
2.根据权利要求1所述的山地车快拆伸缩式挡泥板，其特征在于，所述快拆
机构包括快拆锁紧、前快拆套和后快拆套，所述前快拆套和后快拆套为两个半圆
环状结构，前快拆套和后快...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋政，张平，辛绍杰，李扬，李立凡，周炜，
申请(专利权)人：上海电机学院，
类型：实用新型
国别省市：
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