卡锁式防爆轮胎便携式手动快速分解装配工具制造技术

卡锁式防爆轮胎便携式手动快速分解装配工具，包括盘面位于水平方向的推拉盘，推拉盘的中心沿竖直方向设有中心孔，推拉盘的盘面上沿中心孔的径向对称地设有3-16个条形的通槽，推拉盘的下方设有承载盘，承载盘的边缘沿竖直方向设有转销轴，转销轴的数量与通槽的数量相同，每个转销轴对应位于一个通槽里端内侧的下方，每个转销轴分别与一个横梁的里端安装相连，每个横梁上沿其轴线方向分别设有一个长条形的安装槽。其目的在于提供一种体积小，便于手工拆卸、组装，使用携带方便，拆装轮胎快捷、迅速、安全、省力，不会损坏轮胎部件，工作效率高的履带式车辆的运输安全的卡锁式防爆轮胎便携式手动快速分解装配工具。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种卡锁式防爆轮胎便携式手动快速分解装配工具。
技术介绍
重型轮式车辆在部队和地方都具有广泛的用途。在部队，轮式装甲车辆是现代路网条件下实现部队快速机动和作战的重要载具和武器系统，在近年来国际上历次战争中都发挥了重要作用。我国由于应对高技术条件下局部战争的需求和快速处置突发事件的需要，对轮式装甲车辆的需求量和动用量也越来越大；在地方，重型轮式车辆被广泛应用于大型设备和原材料运输、矿山开采等场合，保有量大，使用频繁。为此，市场对重型轮式车辆维修维护工具的需求也非常迫切，而卡锁式防爆轮胎是重型轮式车辆动用过程中消耗较快和容易受到损伤的部件，使用单位经常面临更换和修复轮胎的情况，尤其是在长途运输和野外条件下，轮胎故障就意味着车辆不能继续使用，安全快速更换和修复轮胎是深受使用单位重视的大事。重型轮式车辆的卡锁式防爆轮胎为了保证能够承受较大的压力和经受复杂、恶劣使用条件的需要，往往采用实心轮胎、高强度橡胶和金属丝网材料，卡环、压圈、轮毂等零件卡锁的方式装配在一起，由于这种轮胎组构造复杂并且装配和分解需要较大的压力，目前仅能在专业的修理场所依靠大型液压专用工具才能进行分解和装配，离开了大型液压专用工具，维修人员很难自行拆装这类卡锁式防爆轮胎，即使由3至5人利用常规的工具协同勉强进行拆装，也非常容易因暴力拆装造成卡环、压圈损伤，使相关部件完全报废。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种体积小，便于手工拆卸、组装，使用携带方便，拆装卡锁式防爆轮胎快捷、迅速、安全、省力，不会损坏轮胎部件，工作效率高的履带式车辆的运输安全的卡锁式防爆轮胎便携式手动快速分解装配工具。本技术的卡锁式防爆轮胎便携式手动快速分解装配工具，包括盘面位于水平方向的推拉盘，推拉盘的中心沿竖直方向设有中心孔，推拉盘的盘面上沿中心孔的径向对称地设有3-16个条形的通槽，推拉盘的下方设有承载盘，承载盘的边缘沿竖直方向设有转销轴，转销轴的数量与所述通槽的数量相同，每个转销轴对应位于一个通槽里端内侧的下方，每个转销轴分别与一个横梁的里端安装相连，每个横梁的轴线分别位于水平方向，每个横梁上沿其轴线方向分别设有一个长条形的安装槽，每个安装槽分别沿竖直方向穿透横梁的中部，每个横梁分别通过自身的安装槽与一个顶杆的上端卡装相连，每个顶杆的轴线分别位于竖直方向，每个顶杆下部分别套装有一个套筒，每个套筒的侧壁上设有开槽，每个开槽沿竖直方向贯穿整个套筒的侧壁，每个开槽的横向开口尺寸大于顶杆的外径，每个所述套筒的底端分别与一个压板上端面的中部焊接相连，压板的板面位于水平方向；所述推拉盘分别通过每个所述通槽与一个拉杆的上端利用螺母安装相连，每个拉杆分别沿竖直方向向下延伸穿过位于其正下方的所述安装槽，每个拉杆下部的侧壁上分别设有一个圆盘形的凸台，每个拉杆的底端端面的中部沿竖直方向分别设有向上延伸的下开槽，每个下开槽内分别通过连接转轴安装有长方体的挡块，当挡块长边位于竖直方向时，挡块的左右两端全部位于所述下开槽内，当挡块长边位于水平方向时，挡块的左端可伸出下开槽的左端，挡块的右端可伸出下开槽的右端；所述推拉盘的盘面顶端的中部环绕所述中心孔处设有沉孔，沉孔侧壁的顶部对称地设有3-6个挡块，沉孔内设有丝杠螺母，丝杠螺母的外侧壁的底端设有卡板，卡板的数量与所述挡块的数量相同，卡板可向下穿过相邻挡块之间的间隙，卡板的上表面与挡块的下表面相配合，卡板的下表面与所述沉孔的底部相贴，所述丝杠螺母的上部位于沉孔的上方，丝杠螺母上部的侧壁与多个转动手柄的里端采用螺纹连接安装相连，丝杠螺母旋装在丝杠上，丝杠的轴线位于竖直方向；丝杠的底端可顶在所述承载盘的中部，丝杠的顶端为四方体或设有螺帽；每个所述拉杆分别包括一个上拉杆和一个下拉杆，每个上拉杆的顶端侧壁上分别设有螺纹，所述螺母旋装在上拉杆的顶端，每个上拉杆侧壁的下部分别螺纹连接或焊接固定有螺母，每个上拉杆的底端分别与长方体的插板的顶端相连；所述下开槽位于所述下拉杆的底端，每个下拉杆的顶端端面的中部沿竖直方向分别设有向下延伸的上开槽，每个所述插板分别插装在位于其下方的对应的上开槽中，每个插板分别通过一个插接转轴与该上开槽相连，每个插接转轴的轴线分别位于水平方向。本技术的卡锁式防爆轮胎便携式手动快速分解装配工具，其中每个所述顶杆的顶端端面上设有圆台，顶杆圆台的直径大于所述安装槽的宽度，顶杆圆台的顶端端面上沿竖直方向固定有T型螺栓，T型螺栓的螺帽宽度尺寸小于安装槽的宽度，T型螺栓的螺帽长度尺寸大于所述安装槽的宽度，T型螺栓的螺帽的下端面与所述顶杆圆台的上端面之间的尺寸大于或等于安装槽的高度。本技术的卡锁式防爆轮胎便携式手动快速分解装配工具，其中每个所述插接转轴分别包括轴杆，轴杆的一端具有轴肩，轴杆的另一端侧壁上具有一个滚珠安装孔，每个滚珠安装孔的定位口处设有定位滚珠，定位滚珠的直径大于滚珠安装孔的定位口的直径，定位滚珠的里端顶有压簧。本技术的卡锁式防爆轮胎便携式手动快速分解装配工具，其中所述推拉盘上相邻的所述通槽之间分别设有一个辅助通槽，通槽的数量为5个，所述辅助通槽的数量为5个，所述承载盘为五边形，所述转动手柄的数量为2-4个。本技术的卡锁式防爆轮胎便携式手动快速分解装配工具，其中所述压板的下端面为中部向上凹的弧形面，所述推拉盘为圆形。本技术的卡锁式防爆轮胎便携式手动快速分解装配工具，其中所述推拉盘的盘面上设有多个通孔。本技术的卡锁式防爆轮胎便携式手动快速分解装配工具，具有以下几项的优点：1、轻便易携，占用空间小。该便携式手动快速拆装工具采用多部件组装的方式使用，不用时拆开，便于收纳。大组件如拉杆等采用可分拆结构，分拆后占用空间小，重量轻，工具装箱后，所占体积很小，便于使用人员随车携行。2、操作简便，节约人力。该便携式手动快速拆装工具机械结构简单，拆解组装容易，便于单人操作。在设计上采用螺纹结构，用扭力克服轮胎组各部件的压紧力，并可以通过扳手，套筒增加力矩，还可以使用千斤顶加力，使操作更加轻便，一个人即可以轻松完成整个卡锁式防爆轮胎的分解或组装。3、使用灵活，通用性强。该便携式手动快速拆装工具设计巧妙，在主体结构中利用长条形的槽孔，使固定螺栓能够径向移动，以适应不同车型的不同规格的卡锁式防爆轮胎使用。4、结构稳定，安全性好。该便携式手动快速拆装工具受力主体采用盘式结构，加力过程平稳均匀，加力行程可通过螺纹进行控制，加力到位后，固定性好，具备较高的安全性，避免因用力不当产生的人本文档来自技高网...

【技术保护点】
卡锁式防爆轮胎便携式手动快速分解装配工具，其特征在于：包括盘面位于水平方向的推拉盘(1)，推拉盘(1)的中心沿竖直方向设有中心孔(2)，推拉盘(1)的盘面上沿中心孔(2)的径向对称地设有3?16个条形的通槽(3)，推拉盘(1)的下方设有承载盘(4)，承载盘(4)的边缘沿竖直方向设有转销轴(6)，转销轴(6)的数量与所述通槽(3)的数量相同，每个转销轴(6)对应位于一个通槽(3)里端内侧的下方，每个转销轴(6)分别与一个横梁(7)的里端安装相连，每个横梁(7)的轴线分别位于水平方向，每个横梁(7)上沿其轴线方向分别设有一个长条形的安装槽(8)，每个安装槽(8)分别沿竖直方向穿透横梁(7)的中部，每个横梁(7)分别通过自身的安装槽(8)与一个顶杆(9)的上端卡装相连，每个顶杆(9)的轴线分别位于竖直方向，每个顶杆(9)下部分别套装有一个套筒(21)，每个套筒(21)的侧壁上设有开槽(22)，每个开槽(22)沿竖直方向贯穿整个套筒(21)的侧壁，每个开槽(22)的横向开口尺寸大于顶杆(9)的外径，每个所述套筒(21)的底端分别与一个压板(23)上端面的中部焊接相连，压板(23)的板面位于水平方向；所述推拉盘(1)分别通过每个所述通槽(3)与一个拉杆的上端利用螺母(19)安装相连，每个拉杆分别沿竖直方向向下延伸穿过位于其正下方的所述安装槽(8)，每个拉杆下部的侧壁上分别设有一个圆盘形的凸台(10)，每个拉杆的底端端面的中部沿竖直方向分别设有向上延伸的下开槽(11)，每个下开槽(11)内分别通过连接转轴(12)安装有长方体的挡块(13)，当挡块(13)长边位于竖直方向时，挡块(13)的左右两端全部位于所述下开槽(11)内，当挡块(13)长边位于水平方向时，挡块(13)的左端可伸出下开槽(11)的左端，挡块(13)的右端可伸出下开槽(11)的右端；所述推拉盘(1)的盘面顶端的中部环绕所述中心孔(2)处设有沉孔(14)，沉孔(14)侧壁的顶部对称地设有3?6个挡块(15)，沉孔(14)内设有丝杠螺母(16)，丝杠螺母(16)的外侧壁的底端设有卡板，卡板的数量与所述挡块(15)的数量相同，卡板(17)可向下穿过相邻挡块(15)之间的间隙，卡板的上表面与挡块(15)的下表面相配合，卡板的下表面与所述沉孔(14)的底部相贴，所述丝杠螺母(16)的上部位于沉孔(14)的上方，丝杠螺母(16)上部的侧壁与多个转动手柄(32)的里端采用螺纹连接安装相连，丝杠螺母(16)旋装在丝杠(18)上，丝杠(18)的轴线位于竖直方向；丝杠(18)的底端可顶在所述承载盘(4)的中部，丝杠(18)的顶端为四方体或设有螺帽(20)；每个所述拉杆分别包括一个上拉杆(24)和一个下拉杆(25)，每个上拉杆(24)的顶端侧壁上分别设有螺纹，所述螺母(19)旋装在上拉杆(24)的顶端，每个上拉杆(24)侧壁的下部分别螺纹连接或焊接固定有螺母(26)，每个上拉杆(24)的底端分别与长方体的插板(27)的顶端相连；所述下开槽(11)位于所述下拉杆(25)的底端，每个下拉杆(25)的顶端端面的中部沿竖直方向分别设有向下延伸的上开槽(28)，每个所述插板(27)分别插装在位于其下方的对应的上开槽(28)中，每个插板(27)分别通过一个插接转轴(29)与该上开槽(28)相连，每个插接转轴(29)的轴线分别位于水平方向。...

【技术特征摘要】
1.卡锁式防爆轮胎便携式手动快速分解装配工具，其特征在于：包括盘面位于水平方向
的推拉盘(1)，推拉盘(1)的中心沿竖直方向设有中心孔(2)，推拉盘(1)的盘面上沿中
心孔(2)的径向对称地设有3-16个条形的通槽(3)，推拉盘(1)的下方设有承载盘(4)，
承载盘(4)的边缘沿竖直方向设有转销轴(6)，转销轴(6)的数量与所述通槽(3)的数量
相同，每个转销轴(6)对应位于一个通槽(3)里端内侧的下方，每个转销轴(6)分别与一
个横梁(7)的里端安装相连，每个横梁(7)的轴线分别位于水平方向，每个横梁(7)上沿
其轴线方向分别设有一个长条形的安装槽(8)，每个安装槽(8)分别沿竖直方向穿透横梁(7)
的中部，每个横梁(7)分别通过自身的安装槽(8)与一个顶杆(9)的上端卡装相连，每个
顶杆(9)的轴线分别位于竖直方向，每个顶杆(9)下部分别套装有一个套筒(21)，每个套
筒(21)的侧壁上设有开槽(22)，每个开槽(22)沿竖直方向贯穿整个套筒(21)的侧壁，
每个开槽(22)的横向开口尺寸大于顶杆(9)的外径，每个所述套筒(21)的底端分别与一
个压板(23)上端面的中部焊接相连，压板(23)的板面位于水平方向；
所述推拉盘(1)分别通过每个所述通槽(3)与一个拉杆的上端利用螺母(19)安装相
连，每个拉杆分别沿竖直方向向下延伸穿过位于其正下方的所述安装槽(8)，每个拉杆下部
的侧壁上分别设有一个圆盘形的凸台(10)，每个拉杆的底端端面的中部沿竖直方向分别设有
向上延伸的下开槽(11)，每个下开槽(11)内分别通过连接转轴(12)安装有长方体的挡块
(13)，当挡块(13)长边位于竖直方向时，挡块(13)的左右两端全部位于所述下开槽(11)
内，当挡块(13)长边位于水平方向时，挡块(13)的左端可伸出下开槽(11)的左端，挡
块(13)的右端可伸出下开槽(11)的右端；
所述推拉盘(1)的盘面顶端的中部环绕所述中心孔(2)处设有沉孔(14)，沉孔(14)
侧壁的顶部对称地设有3-6个挡块(15)，沉孔(14)内设有丝杠螺母(16)，丝杠螺母(16)
的外侧壁的底端设有卡板，卡板的数量与所述挡块(15)的数量相同，卡板(17)可向下穿
过相邻挡块(15)之间的间隙，卡板的上表面与挡块(15)的下表面相配合，卡板的下表面
与所述沉孔(14)的底部相贴，所述丝杠螺母(16)的上部位于沉孔(14)的上方，丝杠螺
母(16)上部的侧壁与多个转动手柄(32)的里端采用螺纹连接安装相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩玉方，王学雷，魏奎雨，李军魁，陈杰翔，陈向前，许流成，
申请(专利权)人：中国人民解放军装甲兵工程学院，
类型：实用新型
国别省市：