本发明专利技术公开了一种防撞护栏装置，包括横梁及设置在横梁两侧的支撑柱，支撑柱底部安装有底座，底座为加重底座，其底座下部还设有抓地装置，横梁下部安装有钢绞线，钢绞线两端固定在支撑柱上，钢绞线下部横向设有管道结构，支撑柱上开有对应管道结构的通孔，管道结构两端位于通孔内，管道结构下部竖向设有若干钢制护栏段，钢制护栏段通过螺栓结构固定在支撑柱上，钢制护栏段底部连接在预留管上。本防撞栏装置强度高，刚度大，耐腐蚀强，能起到双层防护作用，且抓地性能良好，不易因强烈的冲击力而造成损坏，且具有一定的缓冲力，能有效减少汽车等失控冲向护栏时造成的受损情况。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种防撞护栏装置，包括横梁及设置在横梁两侧的支撑柱，支撑柱底部安装有底座，底座为加重底座，其底座下部还设有抓地装置，横梁下部安装有钢绞线，钢绞线两端固定在支撑柱上，钢绞线下部横向设有管道结构，支撑柱上开有对应管道结构的通孔，管道结构两端位于通孔内，管道结构下部竖向设有若干钢制护栏段，钢制护栏段通过螺栓结构固定在支撑柱上，钢制护栏段底部连接在预留管上。本防撞栏装置强度高，刚度大，耐腐蚀强，能起到双层防护作用，且抓地性能良好，不易因强烈的冲击力而造成损坏，且具有一定的缓冲力，能有效减少汽车等失控冲向护栏时造成的受损情况。【专利说明】防撞护栏装置
本专利技术涉及一种护栏装置，特别涉及一种防撞护栏装置。
技术介绍
随着我国道桥建设事业的快速发展，道桥通车里程正快速增长，而随之带来的交通安全问题也日益凸显。其中，道桥路面缺乏良好的护栏设施是发生事故的重要原因之一。无论是在高速公路还是城市道路上，一般都会修建一系列护栏段，这样以便在车辆发生失控及操作不当的情况时冲向护栏时不至于发生更坏的情况，但一般的护栏设施承受撞击力度不够，且不能起到一定的缓冲作用，同时容易受损，撞击损毁程度大，修复成本高，影响其使用性能及使用寿命。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:克服上述问题，提供一种强度高，刚度大，耐腐蚀强，能起到双层防护作用，且抓地性能良好，不易因强烈的冲击力而造成损坏的防撞护栏装置。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是这样的:本专利技术的防撞护栏装置，包括横梁及设置在横梁两侧的支撑柱，支撑柱底部安装有底座，底座为加重底座，其底座下部还设有抓地装置，横梁下部安装有钢绞线，钢绞线两端固定在支撑柱上，钢绞线下部横向设有管道结构，支撑柱上开有对应管道结构的通孔，管道结构两端位于通孔内，管道结构下部竖向设有若干钢制护栏段，钢制护栏段通过螺栓结构固定在支撑柱上，钢制护栏段底部连接在预留管上，管道结构及预留管对应钢筋护栏段均开有通孔，钢制护栏段位于通孔内，预留管下表面横向设置有加强板，加强板两端固定在支撑柱上。进一步的，作为一种具体的结构形式，本专利技术所述预制护栏段的相向连接侧端面为垂直平整面。进一步的，作为一种具体的结构形式，本专利技术所述螺栓结构为高强度锚栓。进一步的，作为一种具体的结构形式，本专利技术所述管道结构采用钢材料制成。与现有技术相比，本专利技术的优点在于:本专利技术防撞栏装置强度高，刚度大，耐腐蚀强，能起到双层防护作用，且抓地性能良好，不易因强烈的冲击力而造成损坏，且具有一定的缓冲力，能有效减少汽车等失控冲向护栏时造成的受损情况。【专利附图】【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术的结构示意图； 图中:1.横梁；2.支撑柱；3.底座；4.钢绞线；5.管道结构；6.钢制护栏段；7.螺栓结构;8.预留管；9.加强板。【具体实施方式】现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1所示的本专利技术防撞护栏装置的优选实施例，包括横梁I及设置在横梁I两侧的支撑柱2，支撑柱2底部安装有底座3，底座3为加重底座，其底座3下部还设有抓地装置，横梁I下部安装有钢绞线4，钢绞线4两端固定在支撑柱2上，钢绞线4下部横向设有管道结构5，支撑柱2上开有对应管道结构5的通孔，管道结构5两端位于通孔内，管道结构5下部竖向设有若干钢制护栏段6，钢制护栏段6通过螺栓结构7固定在支撑柱2上，钢制护栏段6底部连接在预留管8上，管道结构5及预留管8对应钢筋护栏段6均开有通孔，钢制护栏段6位于通孔内，预留管8下表面横向设置有加强板9，加强板9两端固定在支撑柱2上，所述预制护栏段6的相向连接侧端面为垂直平整面，所述螺栓结构7为高强度锚栓，所述管道结构5采用钢材料制成。本专利技术防撞栏装置强度高，刚度大，耐腐蚀强，能起到双层防护作用，且抓地性能良好，不易因强烈的冲击力而造成损坏，且具有一定的缓冲力，能有效减少汽车等失控冲向护栏时造成的受损情况。所述预制护栏段6的相向连接侧端面为垂直平整面，方便连接；所述螺栓结构7为高强度锚栓，大幅度提高了连接性能；所述管道结构5采用钢材料制成，力口强了防撞性能。以上述依据本专利技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项专利技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项专利技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【权利要求】1.一种防撞护栏装置，包括横梁及设置在横梁两侧的支撑柱，支撑柱底部安装有底座，其特征在于:底座为加重底座，其底座下部还设有抓地装置，横梁下部安装有钢绞线，钢绞线两端固定在支撑柱上，钢绞线下部横向设有管道结构，支撑柱上开有对应管道结构的通孔，管道结构两端位于通孔内，管道结构下部竖向设有若干钢制护栏段，钢制护栏段通过螺栓结构固定在支撑柱上，钢制护栏段底部连接在预留管上，管道结构及预留管对应钢筋护栏段均开有通孔，钢制护栏段位于通孔内，预留管下表面横向设置有加强板，加强板两端固定在支撑柱上。2.根据权利要求1所述的防撞护栏装置，其特征在于:所述预制护栏段的相向连接侧端面为垂直平整面。3.根据权利要求1所述的防撞护栏装置，其特征在于:所述螺栓结构为高强度锚栓。4.根据权利要求1所述的防撞护栏装置，其特征在于:所述管道结构采用钢材料制成。【文档编号】E01F15/02GK103806385SQ201310669147【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年12月11日 优先权日:2013年12月11日 【专利技术者】梁枫 申请人:成都佳美嘉科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种防撞护栏装置，包括横梁及设置在横梁两侧的支撑柱，支撑柱底部安装有底座，其特征在于：底座为加重底座，其底座下部还设有抓地装置，横梁下部安装有钢绞线，钢绞线两端固定在支撑柱上，钢绞线下部横向设有管道结构，支撑柱上开有对应管道结构的通孔，管道结构两端位于通孔内，管道结构下部竖向设有若干钢制护栏段，钢制护栏段通过螺栓结构固定在支撑柱上，钢制护栏段底部连接在预留管上，管道结构及预留管对应钢筋护栏段均开有通孔，钢制护栏段位于通孔内，预留管下表面横向设置有加强板，加强板两端固定在支撑柱上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：梁枫，
申请(专利权)人：成都佳美嘉科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。