【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种摩托车油箱，包括油箱上壳体和油箱下壳体，其油箱上壳体的一端设有加油口，加油口的下部与油箱下壳体相通；所述加油口和油箱下壳体之间设有用于防止油溢出的挡油圈；所述油箱下壳体的下方设有出油嘴，出油嘴和油箱下壳体之间通过焊接固定；所述油箱上壳体上还设有用于固定溢流管的溢流管线夹，溢流管线夹位于加油口的一侧；所述油箱上壳体和油箱下壳体之间连接的接触面为平面结构；所述油箱上壳体和油箱下壳体之间通过电阻焊焊接固定。本专利技术具有分型面简单、更适合焊接固定、降低密封圈老化、安装容易、牢固、节省材料等优点。【专利说明】摩托车油箱
本专利技术涉及一种摩托车油箱结构，属于摩托车制造领域。
技术介绍
现有的摩托车油箱结构是油盖直接通过螺纹连接与燃油箱上，在摩托车行驶过程中燃油在燃油箱内涤荡，很容易与燃油盖上的橡胶密封圈接触，橡胶密封圈在接触到燃油后易发生氧化反应迅速老化，老化后的密封圈密封性能降低，会存在严重的漏油现象。而且油箱上下壳体之间的焊接不牢固，容易漏气，而且在摩托车行驶或停放过程中一旦泻出的燃油遇到明火，很容易使燃油箱起火爆炸。另外现有油...
【技术保护点】
一种摩托车油箱，包括油箱上壳体和油箱下壳体，其特征在于：所述油箱上壳体的一端设有加油口，加油口的下部与油箱下壳体相通；所述加油口和油箱下壳体之间设有用于防止油溢出的挡油圈；所述油箱下壳体的下方设有出油嘴，出油嘴和油箱下壳体之间通过焊接固定；所述油箱上壳体上还设有用于固定溢流管的溢流管线夹，溢流管线夹位于加油口的一侧；所述油箱上壳体和油箱下壳体之间连接的接触面为平面结构；所述油箱上壳体和油箱下壳体之间通过电阻焊焊接固定。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。