船用眼板架制造技术

一种船用眼板架，包括两根纵向角钢、横向角钢、垫片及眼板本体，所述纵向角钢的顶端与垫片的一个面焊接，垫片的另一面焊接在甲板上，所述纵向角钢的底端与横向角钢的焊接，所述眼板本体固定在横向角钢底面中部，新型结构的船用眼板架，横向角钢与纵向角钢之间形成了一个较大的空间，可以有效的避开设备正上方的管路，电缆，通风管道等，更方便设备吊装，同时采用角钢在保证整个眼板架的强度的同时也降低了生产成本。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种船用眼板架，包括两根纵向角钢、横向角钢、垫片及眼板本体，所述纵向角钢的顶端与垫片的一个面焊接，垫片的另一面焊接在甲板上，所述纵向角钢的底端与横向角钢的焊接，所述眼板本体固定在横向角钢底面中部，新型结构的船用眼板架，横向角钢与纵向角钢之间形成了一个较大的空间，可以有效的避开设备正上方的管路，电缆，通风管道等，更方便设备吊装，同时采用角钢在保证整个眼板架的强度的同时也降低了生产成本。【专利说明】船用眼板架
本技术涉及船舶配件领域，尤其是一种船用眼板架。
技术介绍
船用眼板用于辅助船内物品的搬运，配合手拉葫芦来操作，传统的船用眼板都是一块钢板并在其中开设有便于手拉葫芦配合的开孔，这种眼板一般安装在待安装设备上方，在设备安装或之后船运营后维修之用。如正上方有其他构件等，可避开构件做2个船用眼板，合力将设备吊起。这种安装方式具有以下缺点:1、由于甲板需要布设各种电缆、通风管道等，有时候会遮蔽住安装眼板的位置，或者在眼板安装完毕后，由于这些管道和电缆的遮蔽，手拉葫芦不能直接挂设在眼板上，需要调整管道、管道支架等位置和结构，操作过程复杂。2、眼板结构如若不能做在设备正上方时，需避开构件做2个船用眼板，就需使用两套手拉葫芦来操作，这样也会带来一定的麻烦，而且也造成整个加工成本的升高，稳定性也没有之前的连接结构好。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单，能有效的分隔眼板本体与管路及电缆等，方便设备吊装的船用眼板架。为解决上述技术问题，本技术提供一种船用眼板架，包括两根纵向角钢、横向角钢、垫片及眼板本体，所述纵向角钢的顶端与垫片的一个面焊接，垫片的另一面焊接在甲板上，所述纵向角钢的底端与横向角钢的焊接，所述眼板本体固定在横向角钢底面中部。本技术改进有，所述纵向角钢与横向角钢之间连接有倾斜支撑杆。本技术改进有，所述两个纵向角钢之间设置有电缆固定架。本技术改进有，所述纵向角钢由多个角钢构成，多个角钢之间的相对位置可调节，通过定位螺栓固定。本技术改进有，所述眼板本体的眼孔内开设有定位槽，定位槽内壁上设置有橡月父层。本技术的有益效果为:新型结构的船用眼板架，横向角钢与纵向角钢之间形成了一个较大的空间，可以有效的避开设备正上方的管路，电缆及通风管道等，更方便设备吊装，同时采用角钢在保证整个眼板架的强度的同时也降低了生产成本。【专利附图】【附图说明】附图1为本技术的船用眼板架的立体示意图；附图2为本技术的船用眼板架的主视图。标号说明:1-纵向角钢；2-横向角钢；3-垫片；4_眼板本体。【具体实施方式】为详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。请参阅图1及附图2，附图所示本技术提供一种船用眼板架，包括两根纵向角钢1、横向角钢2、垫片3及眼板本体4，所述纵向角钢I的顶端与垫片3的一个面焊接，垫片3的另一面焊接在甲板上，所述纵向角钢I的底端与横向角钢2的焊接，所述眼板本体4固定在横向角钢2底面中部。安装时，首先考虑好后期的管路、电缆或通风管道的布设范围，并在甲板的底部焊接两块垫片3，所述垫片3为圆形垫片3，之后将焊接好的纵向角钢1、横向角钢2及眼板本体4固定在圆形垫片3上，圆形垫片3能有效的承受整个眼板架的拉力，使整体受力更加均匀，整个船用眼板架的寿命更长。通过这种结构的设置，横向角钢2与纵向角钢I之间形成了一个较大的空间，可以有效的避开设备正上方的管路，电缆，通风管道等，更方便设备吊装，同时采用角钢在保证整个眼板架的强度的同时也降低了生产成本。本实施例中，所述纵向角钢I与横向角钢2之间连接有倾斜支撑杆，倾斜支撑杆连接纵向角钢I和横向角钢2，三者构成了一个直角三角形，优选的，构成一个直角等腰三角形，进一步的提升了整个眼板架之间的强度。本实施例中，所述两个纵向角钢I之间设置有电缆固定架，直接在角钢上设置有电缆固定架或者通风管路的固定架，能有效的利用空间，同时也方便了后期电缆或者通风管路的固定，方便快捷。本实施例中，所述纵向角钢I由多个角钢构成，多个角钢之间的相对位置可调节，通过定位螺栓固定，其中相对位置的可调节可以通过螺栓、螺母配合条形孔来实现，具体的，一个角钢上设置有纵向条形孔，另一个角钢上开设有通孔或者条形孔，通过螺栓穿过通孔及条形孔与螺母配合实现纵向角钢I的长度可调。本实施例中，所述眼板本体4的眼孔内开设有定位槽，定位槽内壁上设置有橡胶层，孔眼一般为圆形，为了实现手拉葫芦挂设在孔眼后不会左右移动，本技术中，定位槽对手拉葫芦的挂钩进行固定，同时，定位槽内设置的橡胶层也会加大手拉葫芦与孔眼之间的摩擦力。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。【权利要求】1.一种船用眼板架，其特征在于，包括两根纵向角钢、横向角钢、垫片及眼板本体，所述纵向角钢的顶端与垫片的一个面焊接，垫片的另一面焊接在甲板上，所述纵向角钢的底端与横向角钢的焊接，所述眼板本体固定在横向角钢底面中部。2.根据权利要求1所述的船用眼板架，其特征在于，所述纵向角钢与横向角钢之间连接有倾斜支撑杆。3.根据权利要求1所述的船用眼板架，其特征在于，所述两个纵向角钢之间设置有电缆固定架。4.根据权利要求1所述的船用眼板架，其特征在于，所述纵向角钢由多个角钢构成，多个角钢之间的相对位置可调节，通过定位螺栓固定。5.根据权利要求1所述的船用眼板架，其特征在于，所述眼板本体的眼孔内开设有定位槽，定位槽内壁上设置有橡胶层。【文档编号】B63B27/00GK203593141SQ201320827275【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年12月16日 优先权日:2013年12月16日 【专利技术者】雷杼致 申请人:福建省马尾造船股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用眼板架，其特征在于，包括两根纵向角钢、横向角钢、垫片及眼板本体，所述纵向角钢的顶端与垫片的一个面焊接，垫片的另一面焊接在甲板上，所述纵向角钢的底端与横向角钢的焊接，所述眼板本体固定在横向角钢底面中部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：雷杼致，
申请(专利权)人：福建省马尾造船股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：