一种立叉内置式电动车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种立叉内置式电动车，包括电动车本体；电动自行车设有两个电池组，两个电池组分别设置于电动车的左立叉和右立叉内，立叉内置式电动车还包括两个保护板、一个控制器、以及一个无霍尔无刷电机，其中：左立叉内的电池组依次经过一个保护板、开关、与控制器电连接，右立叉内的电池组依次经过另一个保护板、开关、与控制器电连接，控制器通过助力线插件与力矩型助力器电连接，控制器与无霍尔无刷电机电连接。本实用新型专利技术中的两个电池组可以同时为电机供电，这样使得电动车的续航力提高一倍，当两个电池组同时为电机供电时，每个电池组的工作电流仅为平时工作的一半，因此减小了电池组的负荷，在一定称得上可以延长电池组的使用寿命。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种立叉内置式电动车，包括电动车本体；电动自行车设有两个电池组，两个电池组分别设置于电动车的左立叉和右立叉内，立叉内置式电动车还包括两个保护板、一个控制器、以及一个无霍尔无刷电机，其中：左立叉内的电池组依次经过一个保护板、开关、与控制器电连接，右立叉内的电池组依次经过另一个保护板、开关、与控制器电连接，控制器通过助力线插件与力矩型助力器电连接，控制器与无霍尔无刷电机电连接。本技术中的两个电池组可以同时为电机供电，这样使得电动车的续航力提高一倍，当两个电池组同时为电机供电时，每个电池组的工作电流仅为平时工作的一半，因此减小了电池组的负荷，在一定称得上可以延长电池组的使用寿命。【专利说明】 —种立叉内置式电动车
本技术涉及电动自行车
，特别是涉及一种立叉内置式电动车。
技术介绍
众所周知，随着社会的快速发展，城市道路变得是越来越拥堵，电动车以其轻巧方便的优点迅速被人们所喜爱，目前，为了增加电动车的续航能力，传统的解决方案是为电动自行车更换容量更大的锂电池，但是实践发现，由于锂电池的容量存在一定的瓶颈，同时，当锂电池的容量过大时，就会存在一定的安全隐患；因此设计开发一种能够增加电动车续航能力的立叉内置式电动车显得尤为重要。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提供一种立叉内置式电动车，使其能够在不改变电动车结构的前提下，增加电动车的续航能力。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:—种立叉内置式电动车，包括电动车本体；所述电动自行车设有两个电池组，两个电池组分别设置于电动车的左立叉和右立叉内，所述立叉内置式电动车还包括两个保护板、一个控制器、以及一个无霍尔无刷电机，其中:左立叉内的电池组依次经过一个保护板、开关、与控制器电连接，右立叉内的电池组依次经过另一个保护板、开关、与控制器电连接，所述控制器通过助力线插件与力矩型助力器电连接，所述控制器与无霍尔无刷电机电连接。作为优选技术方案，本技术还采用了如下的技术特征:还包括与所述电池组电连接的电量显示器。本技术具有的优点和积极效果是:通过采用上述技术方案，本技术在不改动电动车结构的前提下，在电动车的两个立叉内分别设置一组电池组，这样在使用过程中，两个电池组可以同时为电机供电，这样使得电动车的续航力提高一倍，当两个电池组同时为电机供电时，每个电池组的工作电流仅为平时工作的一半，因此减小了电池组的负荷，在一定称得上可以延长电池组的使用寿命。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的电路图。其中:1、电池组；2、保护板；3、开关；4、控制器；5、助力线插件；6、力矩型助力器；7、无霍尔无刷电机；8、电量显示器；9、地线。【具体实施方式】为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下:请参阅图1，一种立叉内置式电动车，包括电动车本体；所述电动自行车设有两个电池组1，两个电池组I分别设置于电动车的左立叉和右立叉内，所述立叉内置式电动车还包括两个保护板2、一个控制器4、以及一个无霍尔无刷电机7，其中:左立叉内的电池组I依次经过一个保护板2、开关3、与控制器4电连接，右立叉内的电池组I依次经过另一个保护板2、开关3、与控制器4电连接，控制器4通过助力线插件5与力矩型助力器6电连接，控制器4与无霍尔无刷电机7电连接。作为优选,为了便于电量的监控,本具体实施例还包括与电池组I电连接的电量显示器8。以上对本技术的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。【权利要求】1.一种立叉内置式电动车，包括电动车本体；其特征在于:所述电动自行车设有两个电池组，两个电池组分别设置于电动车的左立叉和右立叉内，所述立叉内置式电动车还包括两个保护板、一个控制器、以及一个无霍尔无刷电机，其中:左立叉内的电池组依次经过一个保护板、开关、与控制器电连接，右立叉内的电池组依次经过另一个保护板、开关、与控制器电连接，所述控制器通过助力线插件与力矩型助力器电连接，所述控制器与无霍尔无刷电机电连接。2.根据权利要求1所述的立叉内置式电动车，其特征在于:还包括与所述电池组电连接的电量显示器。【文档编号】B62M7/00GK203593128SQ201320638626【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年10月16日 优先权日:2013年10月16日 【专利技术者】董世浪 申请人:天津市伟鼎新能源科技发展有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立叉内置式电动车，包括电动车本体；其特征在于：所述电动自行车设有两个电池组，两个电池组分别设置于电动车的左立叉和右立叉内，所述立叉内置式电动车还包括两个保护板、一个控制器、以及一个无霍尔无刷电机，其中：左立叉内的电池组依次经过一个保护板、开关、与控制器电连接，右立叉内的电池组依次经过另一个保护板、开关、与控制器电连接，所述控制器通过助力线插件与力矩型助力器电连接，所述控制器与无霍尔无刷电机电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董世浪，
申请(专利权)人：天津市伟鼎新能源科技发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：