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一种用于三轮货车的动力悬挂系统技术方案

技术编号:9320250 阅读:196 留言:0更新日期:2013-11-07 06:35
本实用新型专利技术涉及一种用于三轮货车的动力悬挂系统,包括前悬架、中悬架和后悬架,其下端两侧通过左、右连接杆固定连接,在前悬架和中悬架的左、右连接杆之间设置有前横杆,在中悬架和后悬架的左、右连接杆之间设置有后横杆;发动机前端安装在前悬架下端,发动机后端安装在前横杆上;变速器前端安装在后横杆上;变速器后端安装在后悬架下端;前悬架、中悬架和后悬架的上端分别设置有连接减震套,所述的连接减震套分别与三轮车车架连接,本实用新型专利技术要解决的是目前三轮货车的动力悬挂系统减震效果差的技术问题,从而提高车的舒适性,同时也能提高装配和维修的效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于三轮货车的动力悬挂系统,包括发动机悬挂和变速器悬挂,其特征在于:发动机悬挂和变速器悬挂为一体设计,包括前悬架、中悬架和后悬架,前悬架、中悬架和后悬架的下端两侧通过左、右连接杆固定连接,在前悬架和中悬架的左、右连接杆之间设置有前横杆,在中悬架和后悬架的左、右连接杆之间设置有后横杆;发动机前端安装在前悬架下端,发动机后端安装在前横杆上;变速器前端安装在后横杆上;变速器后端安装在后悬架下端;前悬架、中悬架和后悬架的上端分别设置有连接减震套,所述的连接减震套分别与三轮车车架连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:廖勇
申请(专利权)人:廖勇
类型:实用新型
国别省市:

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