一种热塑性聚醚酯弹性体组合物及其制备方法和应用技术

技术编号:10048894 阅读:165 留言:0更新日期:2014-05-15 17:26
本发明专利技术公开了一种热塑性聚醚酯弹性体组合物及其制备方法和应用,其包含聚醚酯弹性体80~100份和环氧树脂0.1~2份;其制备方法是将各组分加入高速混合机中进行高速混合,然后加入到双螺杆挤出机中,在210~250℃挤出造粒,即得。本发明专利技术添加环氧树脂对聚醚酯弹性体进行改性,可显著降低材料的熔融指数,提高材料的拉伸强度,其断裂伸长率也较高,回弹效果好且具有良好的动/静刚度,其工艺简单,生产成本较低,可用于轨道交通垫片等领域。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于塑料改性领域,具体涉及一种热塑性聚醚酯弹性体组合物及其制备方法和应用
技术介绍
热塑性聚醚酯弹性体(TPEE)兼具橡胶与热塑性工程塑料两者的特性,在室温下呈现出橡胶特性,而在高温下又呈现出热塑性塑料的特性,可以塑化成型,加工方便。其分子结构有硬段(芳香族聚酯)和软段(聚醚/聚酯)两部分组成。其硬链段的刚性、极性和结晶性使它具有好的高温性能和抗油、抗溶剂性,软链段聚醚的低玻璃化温度和饱和性使它具有优良的低温性能和抗老化性。广泛用作汽车的防尘、减震、消音、输送和密封等方面的零件,代替传统的硫化橡胶与其它材料,如波纹管防尘罩、牵引联结罩、远距波纹管、座带零件、减震底盘、底盘耐石击涂层等。此外,TPEE还大量用于致鞋、电线电缆、仪器设备、力能工具、体育用具、塑料改性等行业。TPEE城市轨道地铁采用弹性垫板保护路基和轨枕,降低地铁运营时所产生的高速振动和冲击,保障地铁运行时的乘坐舒适性,延长扣件系统使用寿命。与传统橡胶垫板相比,TPEE城轨地铁垫板采用了全新弹性模式,同时运用屈挠和压缩两种变形提供双重减振效果,TPEE城轨地铁垫板较低的动/静刚本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种热塑性聚醚酯弹性体组合物,其特征在于,其包含聚醚酯弹性体80~100份和环氧树脂0.1~2份;所述聚醚酯弹性体包括如下组分:
聚酯硬段                40~80wt%;
聚醚软段                15~55wt%;
聚己内酯多元醇          1~10wt%;
其中,所述聚酯硬段是由芳香族二元酸或其二甲酯与脂肪族二元醇合成;
所述聚醚软段是由芳香族二元酸或其二甲酯与聚醚二元醇合成。
2.根据权利要求1所述的热塑性聚醚酯弹性体组合物,其特征在于,所述环氧树脂为丙烯酸类缩水甘油醚、聚乙二醇缩水甘油醚、聚乙烯醇缩水甘油醚或山梨醇聚缩水甘油醚中的一种或几种的混合。
3.根据权利要求2所述的热塑性聚醚酯弹性体组合物,其特征在于,所述环氧树脂为丙烯酸类缩水甘油醚。
4.根据权利要求1所述的热塑性聚醚酯弹性体组合物,其特征在于,所述聚己内酯多元醇含有三个及三个以上的官能团,数均分子量范围为200~8000。
5.根据权利要求1所述的热塑性聚醚酯弹性体组合物,其特征在于,所述芳香族二元酸或其二甲酯选自碳原子数为C8-C18的芳香族二元酸或其二甲酯。
6.根据权利要求5所述的热塑性聚醚酯弹性体组合物,其特征在于,所述碳原子数为C8-C18的芳香族二元酸或其二甲酯选...

【专利技术属性】
技术研发人员:欧阳春平焦建赵巍苑仁旭徐依斌曾祥斌蔡彤旻夏世勇
申请(专利权)人:金发科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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