用于车门包边液压机的模具识别装置制造方法及图纸

技术编号:1004054 阅读:233 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种用于车门包边液压机的模具识别装置,工作台中间孔内固装有气缸,气缸活塞缸口处连接有三个活塞杆,三个伸出杆上端通过安装板连接成一体,在安装板上面通过螺栓固装有带长槽的连接板,带有长槽和一端开有中心孔的弯板通过螺栓安装在连接板上,所述弯板中心孔内装有识别器并由锁母紧固,模板通过锁紧缸与工作台固定连接,在模板上安装有模具。优点在于:可防止液压机在运动过程中因活塞杆的转动而导致识别器偏离,当模具处于正确状态时不会发生误报警,保证了识别器的识别可靠性,该装置结构设计合理,操作安全可靠,可提高生产效率。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于液压机械
,特别是涉及一种识别安全可靠、报警准确的用于车门包边液压机的模具识别装置
技术介绍
车门包边液压机因制件工艺复杂换模频繁一般配有一个模具库。模具更换以后是否准确无误,需要识别确认无误后压机才可以进行工作。目前公知的用于车门包边液压机的模具识别装置,在气缸缸口处的活塞通常采用一杆伸出结构,这样在液压机运动过程中因单个活塞杆的转动,容易造成识别器的偏离。由于识别器偏离,这时会产生误报警,存在不安全隐患,因此不得不在报警后进行人工调整,一条自动生产线由于误报警被中断严重影响了生产效率。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种识别安全可靠、报警准确的用于车门包边液压机的模具识别装置。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是用于车门包边液压机的模具识别装置,其特征在于在工作台的中间孔内通过螺栓固装有气缸,该气缸活塞缸口处连接有三个活塞杆,三个活塞杆上端通过安装板连接成一体,在安装板上面通过螺栓固装有带长槽的连接板,带有长槽和一端开有中心孔的弯板通过螺栓安装在连接板上,所述弯板中心孔内装有识别器并由锁母紧固,锁紧缸固装在工作台上,模板通过锁紧缸与工作台固定连接,在模板上安装有模具,升降导轨通过螺栓安装在工作台上的槽中。本技术具有的优点和积极效果是由于本技术在气缸缸口处采用三个连成一体的活塞杆伸出结构代替了原有的一个活塞杆伸出结构,可防止液压机在运动过程中因活塞杆的转动而导致识别器偏离,当模具处于正确状态时不会发生误报警,保证了识别器的识别可靠性,该装置不仅结构设计合理,而且操作安全可靠,同时还可提高生产效率。附图说明图1是本技术的结构示意图; 图2是图1的A向视图;图3是图1的B向视图。图中1升降导轨、2工作台、3气缸、3-1活塞杆、3-2安装板、4连接板、5弯板、6锁母、7识别器、8模板、9模具、10锁紧缸。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下请参阅图1-图3,用于车门包边液压机的模具识别装置,包括在工作台2的中间孔内通过螺栓固装有气缸3,该气缸活塞缸口处连接有三个活塞杆3-1,三个活塞杆上端通过安装板3-2连接成一体,在安装板3-2上面通过螺栓固装有带长槽的连接板4,带有长槽且一端开有中心孔的弯板5通过螺栓安装在连接板4上,所述弯板中心孔内装有识别器7并由锁母6紧固,锁紧缸10固装在工作台2上,模板8通过锁紧缸10与工作台2固定连接,在模板上安装有模具9。升降导轨1通过螺栓安装在工作台2的槽中。本技术的工作原理叙述如下车门包边液压机因制件工艺复杂换模频繁一般配有一个模具库。模具更换以后是否准确无误,需要识别确认无误后压机才可以进行工作。该模具识别装置就是为完成此功能设计的。当模具9通过模板8及其输送装置进入压机后,升降导轨1落下,识别器7在气缸3的作用下向上升起接近模具下面的标记到位停止,识别后发讯。若是正确无误信号,识别器7在气缸3的作用下退回,锁紧缸10将模板8与工作台2紧固。此时压机完成了换模、识模过程。可以进入制件的压制。若发出有误信号,识别器7在气缸3的作用下退回,升降导轨1升起,模具9通过模板8及其输送装置返回模具库,重新更换模具,直至正确无误为止。权利要求1.一种用于车门包边液压机的模具识别装置,其特征在于在工作台的中间孔内通过螺栓固装有气缸,该气缸活塞缸口处连接有三个活塞杆,三个活塞杆上端通过安装板连接成一体,在安装板上面通过螺栓固装有带长槽的连接板,带有长槽和一端开有中心孔的弯板通过螺栓安装在连接板上,所述弯板中心孔内装有识别器并由锁母紧固,锁紧缸固装在工作台上,模板通过锁紧缸与工作台固定连接,在模板上安装有模具,升降导轨通过螺栓安装在工作台上的槽中。专利摘要本技术涉及一种用于车门包边液压机的模具识别装置,工作台中间孔内固装有气缸,气缸活塞缸口处连接有三个活塞杆,三个伸出杆上端通过安装板连接成一体,在安装板上面通过螺栓固装有带长槽的连接板,带有长槽和一端开有中心孔的弯板通过螺栓安装在连接板上,所述弯板中心孔内装有识别器并由锁母紧固,模板通过锁紧缸与工作台固定连接,在模板上安装有模具。优点在于可防止液压机在运动过程中因活塞杆的转动而导致识别器偏离,当模具处于正确状态时不会发生误报警,保证了识别器的识别可靠性,该装置结构设计合理,操作安全可靠,可提高生产效率。文档编号B30B15/28GK2868663SQ20052012385公开日2007年2月14日 申请日期2005年12月7日 优先权日2005年12月7日专利技术者夏春芬 申请人:天津市天锻压力机有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于车门包边液压机的模具识别装置,其特征在于:在工作台的中间孔内通过螺栓固装有气缸,该气缸活塞缸口处连接有三个活塞杆,三个活塞杆上端通过安装板连接成一体,在安装板上面通过螺栓固装有带长槽的连接板,带有长槽和一端开有中心孔的弯板通过螺栓安装在连接板上,所述弯板中心孔内装有识别器并由锁母紧固,锁紧缸固装在工作台上,模板通过锁紧缸与工作台固定连接,在模板上安装有模具,升降导轨通过螺栓安装在工作台上的槽中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:夏春芬
申请(专利权)人:天津市天锻压力机有限公司
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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