卧式型煤液压成形机制造技术

一种卧式型煤液压成型机，主要由原动机、机座、液压系统、转盘机构、分度进料机构、型煤输送机构等组成。突出的特点是整机采用卧式安装，即转盘机构和主液压缸的轴心线水平设置，送料装置也水平设置，在模筒内设置预埋成型装置，该机的压制成型、送料、分度，出成品均由一个原动机通过液压系统驱动，且取消了传统的庞大的冲头部件。因此，具有重量轻、体积小、能耗小、结构紧凑、设计合理等优点。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于压制粉末成形的压力设备，特别涉及、压制型煤的卧式液压成形机。检索到的相关技术，“定压蜂煤成形机”(中国专利申请号88202961.4)及“一种液压蜂窝煤机”(中国专利申请号90226274.2)已为公知。其结构主要由带动力系统的底座、工位转盘、冲压头、出模头、预压喂料器及出料皮带输送装置及液压系统组成。由于整机采用立式安装，保留了冲头结构。液压部分采用了油泵、电磁换向阀、顺序阀、压力继电器、机动阀、液控单向阀和油马达等，预压喂料器专设了一个电机。上述技术存在如下缺点带动冲压头运动的油缸置于机器顶盖上，这样，必须加强顶盖强度(也就是增加其厚度)；冲压头装置虽然取消了弹簧，改用油缸，但总长减少不多；整机采用立式安装，机器在空间高度方向的结构将会很大，难以适应流动生产的需要。特别是，预压喂料器单独使用电机作动力，这对于节约能耗是不理想的；另一方面，由于电机转速很高，要实现送料必须另增加减速系统，或采用步进电机，但都会增加机器制造成本；如不使用单独动力，因为喂料器与工位转盘成一角度布置，利用机座内的动力系统将使结构变得复杂，同样，会使制造成本增高。喂料器采用单螺旋叶片输送原料效果不理想，由于原料具有一定的湿度和粘性，极有可能在料斗内形成阻塞，使其实际落料不下，从而导致型煤质量松散。本技术的目的就是为了有效地解决上述问题，提供一种卧式安装，各工作、传动、控制系统均作了相应地改进、结构紧凑、重量轻、体积小、能耗低、效率高的卧式型煤液压成形机。本技术由原动机、机座、液压系统、转盘机构、能使转盘机构作间歇运动、并能往其相应工位的模筒内送料的分度送料机构、成品输送机构等组成。整机采用卧式安装，即转盘机构和主液压缸的轴心线均水平设置，送料装置也采用水平设置，模筒内设置预埋成形装置。由于本技术取消了传统的庞大的冲头部件，体积减小，质量减轻，另外，由于本技术的成形、送料、分度、输送成品均由共用一个原动机的液压系统驱动控制，减少了动力输出，节省能耗，从而实现本技术的目的。以下结合附图说明对本技术的工作原理及实施例具体结构详叙如下图1为本技术的主视图。图2为本技术的俯视图。图3为图1的A放大图。图4为图1的B－B剖视图。图5为图1的C－C剖视图。图6为图4的D－D剖视图。图7为固定套(25)或(26)的主视图。图8为图7的E－E剖面图。图9为液压传动原理图。如图1、2所示，本技术主要由原动机(1)、机座(2)、液压系统、转盘机构、分度进料机构、型煤输送机构等组成。液压系统包括油泵(3)、主液压缸(成形油缸)(4)、分液压缸(分度进料油缸)(5)、液压控制系统，转盘机构包括转盘齿轮(6)、下盘(7)；装于转盘齿轮(6)下盘(7)之间的模筒(8)，分度送料机构包括送料器和分度定位机构，本技术突出的特点是整机卧式安装，即转盘齿轮(6)和模筒(8)紧及主液压缸(4)的轴心线均水平设置，模筒(8)内设置有预埋成形装置，分度进料机构中的送料器为双螺旋叶片推进器(9)，其轴线也水平布置。如图3所示，所述的预埋成形装置由推板(10)、装于模筒(8)内的模底(11)和导向杆(12)组成，推板(10)通过导向杆。(12)与模底(11)固接。当所加工型煤为有孔的煤它如蜂窝煤时，则在模筒(8)上的端板(13)上设置冲针(14)，为了有效消除煤末阻碍，在端板(13)的圆周上可加工出煤未排除槽。所述推板上开有径向孔，孔内装有定位销(15)和弹簧(16)。模筒端板(13)的中心孔中装有带定位槽(17)的短轴(18)；所述的定位销(15)、弹簧(16)和定位槽(17)构成预埋成形装置的定位锁定机构。当推板(10)完成成形压制工作过程与模筒端板(13)接触时，定位锁(15)在弹簧(16)的作用下进入短轴上的定位槽(17)中，使推板(10)非外力作用不能运动，以利清扫模底平面。如图1、3、4所示，前述分度送料机构中的分度定位机构可由分度齿轮(19)、水平布置的传动轴(20)、扇形齿轮(21)、带锁止外弧的轮壳(22)组成。所述的转盘齿轮(6)上装有锁上内弧(23)。其分度定位原理是扇形齿轮(21)走完最后一齿，转盘齿轮(6)运动停止，轮壳(22)逐步转入与锁止内弧(23)相配合的位置，分度运动中止，转盘机构被外锁止弧锁住而定位，以进行成形和加料预埋工作。如图1、9所示，所述分度进料机构中的送料器和分度定位机构均由分液压缸(5)驱动，通过双向离合器传动。图6－8给出了此种离合器的一个实施例。该实施例的双向离合器为双向柱销式离合器，它由齿轮轴(24)、相对安装在齿轮轴(24)上其内端面加工有3－6条同向平面环形锥槽的固定套(25)、(26)、衬套(27)、(28)、齿轮(29)、(30)组成，齿轮(29)、(30)上分别开有与前述环形锥槽数量及布置对应的孔，孔内装有半圆头活动拨销(31)、(32)和弹簧(33)、(34)。如图1、2、9所示，本技术的另一个突出特点是主液压缸(4)的缸体与压煤档板(35)通过转盘机构的中心轴(36)与中心轴平行的支承轴(37)固接成一封闭框架。使主液压缸(4)的作用力不直接作用于机座上，因此，可以采用薄壁结构，从而减轻了机座重量。如图1、2所示，所述型煤输送机构由链轮(50)、主动托辊(51)、输送架(52)、被动托辊(53)组成，输送架(52)上装有模底清扫器(54)。另外，本技术中，螺旋叶片推进器(9)的螺旋叶片与轴的配合为多面形体联接，如五面形、六面形、七面形、八边形体联接。本技术的液压传动原理如下如图(9)所示，本技术的液压控制系统主要由单向调速阀(38)、液动滑阀(39)、转阀(40)、单向顺序阀(41)(42)、安全阀(43)、管路(44)、滤油器(45)、油箱(46)等组成。当分度锁定机构分度完毕，来自油泵(3)并经滤油器(45)过滤的压力油经单向调速阀(38)、转阀(40)P1、A口推动液动滑阀(39)中柱塞右行，液动滑阀(39)P1、A口通，压力油经P1、A口进入主油缸(4)左腔，推动活塞(41)右行，实现压实成形和推出已成型型煤工作，当主油缸(4)左腔油压升高到一定压力，例如4－6NP时，顺序阀(41)打开，压力油进入分液压缸(5)下部，推动活塞(48)上行，通过离合器齿轮(30)(参见图3带动送料器完成送料运动。当活塞(48)运动到终点，通过拨叉(49)使转阀(40)(或行程阀)换向，油路换向，过程同上，完成至活塞(48)退回及分度运动，如此循环。权利要求1.一种卧式型煤液压成形机，由原动机(1)、机座(2)、液压系统转盘机构、分度进料机构、型煤输送机构组成，液压系统包括油泵(3)、主液压缸(成型油缸)(4)、分液压缸(分度进料油缸)(5)、液压控制系统，转盘机构包括转盘齿轮(6)、下盘(7)、装于转盘齿轮(6)与下盘(7)之间的模筒(8)，分度送料机构包括送料器和分度定位机构，其特征在于整机卧式安装，即转盘齿轮(6)和模筒(8)以及主液压缸(4)的轴心线均水平设置，模筒(8)内设置有预埋成形装置，分度进料机构中的送料器为双螺旋叶片推进器(9)，其轴线也水平布置。2.根据权利要求1所述的卧式型煤液压成形机，其特征在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卧式型煤液压成形机，由原动机（１）、机座（２）、液压系统、转盘机构、分度进料机构、型煤输送机构组成，液压系统包括油泵（３）、主液压缸（成型油缸）（４）、分液压缸（分度进料油缸）（５）、液压控制系统，转盘机构包括转盘齿轮（６）、下盘（７）、装于转盘齿轮（６）与下盘（７）之间的模筒（８），分度送料机构包括送料器和分度定位机构，其特征在于整机卧式安装，即转盘齿轮（６）和模筒（８）以及主液压缸（４）的轴心线均水平设置，模筒（８）内设置有预埋成形装置，分度进料机构中的送料器为双螺旋叶片推进器（９），其轴线也水平布置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：彭海华，
申请(专利权)人：武冈县蜂窝煤机制造厂，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]