电动液压卧式起顶机制造技术

技术编号:1314179 阅读:207 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及汽车起升装置,特别是一种电动液压卧式起顶机,它包括卧式机架,电动泵、油缸、活塞、顶杆和起顶机构。机架由底板及其两边的侧板组成,机架下设有轮子,机架一端装有手柄。机架内装有电动泵和油缸,油缸内设有活塞,起顶机构设置在机架首部两侧板之间,通过顶杆将起顶机构和活塞相连。本实用新型专利技术改善了汽车维修工作人员的工作环境和条件,结构简单,布局合理,可广泛应用于汽车修理行业。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车起升装置,特别是一种便于汽车维修用的电动液压卧式起顶机。现有的汽车起升装置有双柱型、四柱型和平行四连杆汽车起升机,但这些器械均采用手动操纵,费时费力,给维修人员带来不便。申请号为89205266的中国技术专利公开了一种汽车电动举高器,它主要由电机、蜗杆、蜗轮箱、螺旋组成。该举高器以电动机作为动力,通过皮带轮传动蜗杆,旋转的蜗杆再带动两个蜗轮箱内的蜗轮同步运动。蜗轮内设有螺旋副,使得螺旋伸出、缩进以达到举高降落之目的。由于其传动部件多,故存在结构复杂,能源耗费之不足。本技术之目的在于避免上述现有技术的不足,提供一种可移动的电动液压卧式起顶机。本技术之目的是通过以下技术方案来达到的设计一种电动液压卧式起顶机,包括卧式机架、电动泵、油缸、活塞、顶杆和起顶机构。卧式机架由底板及其两边的侧板组成,机架下设有轮子,机架的一端设有手柄。机架底板上装一电动泵和卧式油缸,油缸内设有活塞。机架的两侧板间设一起顶机构,该起顶机构通过顶杆与活塞连接。本技术还通过以下技术来达到起顶机构包括起顶平台、平衡杆以及由托板、支板和牵板构成的三角架。起顶平台设在托板与牵板的夹角处。与牵板保持平行的平衡杆,其一端装在起顶平台的台脚处,另一端装在三角架的支板上,与活塞相连接的顶杆装在托板与支板之间的夹角处。起顶机构与机架侧板间用销钉连接。本技术与现有技术相比,变手动起顶为电机自动化起顶,整机结构简单、布局合理,利用三角架将液压控制平衡位移转变为高度变化。整机重量轻,顶力大,操作省力,移动方便,起顶迅速,大大改善了汽车维修工作人员的工作环境和条件,可广泛应用于汽车修理行业。附图给出了本技术的一个实施例。附图说明图1是本技术的结构主视图。图2是本技术的结构俯视图。以下结合附图的实施例对本技术作进一步的描述电动液压卧式起顶机的卧式机架包括长方形的底板1和装在底板1两边的侧板2。在机架的首端中央装一前轮3,在机架底板1的中部两侧装有后轮4。机架尾部的底板1的下面有一向上的斜势,呈坡板5,坡板处装有手柄6。在机架内的底板1上装一电动泵7和油缸8,该电动泵7集电机、油泵、油箱和控制阀等部件为一体。电动泵7位于机架的尾部,油缸8位于后轮4前。电动泵7与油缸8之间连接有一根软管9,油缸8内装有活塞10。起顶机构由起顶平台11、平衡杆12以及三角架组成。三角架包括支板13、托板14和牵板15。起顶平台11由销钉16固定在托板 14和牵板15的夹角处。与牵板保持平行的平衡杆 12的一端装在起顶平台11的台脚处,另一端装在三角架的支板13上。平衡杆12的设置使得起顶平台11的台面无论处于何高度,都与地面平行。托板14与支板13的夹角处装一顶杆17的另一端连在油缸8内的活塞10上。整个起顶机构由销钉16安装于机架的两侧板2之间。在重量配置上,本技术将整机重心设置在稍前于后轮4的位置。因而只要在手柄6上稍加压力,即可使前轮3离地作转向移动。使用时,先将电动液压起顶机的起顶平台11置于被修汽车车轴下的起顶点,开启电动泵7,高压油液通过软管9输入油缸8内,活塞10在油的压力下向前移动同时,活塞10上的顶杆18推动起顶机构的三角架,设置在三角架的托板14和牵板15夹角处的起顶平台11即向上升起将车轴顶高,使车轮离地,供车辆维修作业。作业完毕后,打开阀门,可使油液流回油箱,油缸8内的活塞10回位,顶杆17带动起顶机构的三角架复位,使起顶平台11下降,车轮落地后,起顶机即可退出工作位置。权利要求1.一种电动液压卧式起顶机,包括卧式机架,电动泵、油缸、活塞、顶杆和起顶机构,其特征在于卧式机架由底板及其两边的侧板组成,机架下设有轮子,机架一端设有手柄;机架底板上装有电动泵和油缸,油缸内设有活塞;机架两侧板间设一起顶机构,起顶机构通过顶杆与活塞连接。2.根据权利要求1所述的一种电动液压卧式起顶机,其特征在于所述的起顶机构包括起顶平台,平衡杆以及由托板、支板和牵板组成的三角架;起顶平台设在托板与牵板的夹角处;与牵板保持平行的平衡杆,其一端装在起顶平台的台脚处,另一端装在三角架的支板上;与活塞相连接的顶杆装在托板和支板之间的夹角处。3.根据权利要求1或2所述的一种电动液压卧式起顶机,其特征在于起顶机构与机架侧板间用销钉连接。专利摘要本技术涉及汽车起升装置,特别是一种电动液压卧式起顶机,它包括卧式机架,电动泵、油缸、活塞、顶杆和起顶机构。机架由底板及其两边的侧板组成,机架下设有轮子,机架一端装有手柄。机架内装有电动泵和油缸,油缸内设有活塞,起顶机构设置在机架首部两侧板之间,通过顶杆将起顶机构和活塞相连。本技术改善了汽车维修工作人员的工作环境和条件,结构简单,布局合理,可广泛应用于汽车修理行业。文档编号B66F3/24GK2124226SQ9221566公开日1992年12月9日 申请日期1992年6月5日 优先权日1992年6月5日专利技术者张盛兴 申请人:上海市浦东汽车运输公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动液压卧式起顶机,包括卧式机架,电动泵、油缸、活塞、顶杆和起顶机构,其特征在于卧式机架由底板及其两边的侧板组成,机架下设有轮子,机架一端设有手柄;机架底板上装有电动泵和油缸,油缸内设有活塞;机架两侧板间设一起顶机构,起顶机构通过顶杆与活塞连接。2、根据权利要求1所述的一种电动液压卧式起顶机,其特征在于所述的起顶机构包括起顶平台,平衡杆以及由托板、支板和牵板组成的三角架;起顶平台设在托板与牵板的夹角处;与牵板保持平行的平衡杆,其一端装在起顶平台的台脚处,另一端装在三角架的支板上;与活塞相连接的顶杆装在托板和支板之间的夹角处。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张盛兴
申请(专利权)人:上海市浦东汽车运输公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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