用于小型装载机的废气处理系统技术方案

技术编号:10033614 阅读:304 留言:0更新日期:2014-05-10 17:33
本实用新型专利技术公开一种用于小型装载机的废气处理系统,属于环保设备技术领域,包括废气处理箱(7)、补水阀(5)、补水箱(2),废气处理箱的上部一侧开有排气孔,箱体顶部连接有排气弯管(8),排气弯管通过排气波纹管(9)与装载机的发动机连接;废气处理箱的底部设置有排水口;废气处理箱的中下部一侧固定安装有补水阀,补水阀的一端连接有补水管(4),补水管的另一端与补水箱连接;所述的补水箱的顶部设有加水口(1)。有益效果是:能够对装载机的发动机产生的废气进行有效处理,避免废气对人体及装载机造成危害。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种用于小型装载机的废气处理系统,属于环保设备
,包括废气处理箱(7)、补水阀(5)、补水箱(2),废气处理箱的上部一侧开有排气孔,箱体顶部连接有排气弯管(8),排气弯管通过排气波纹管(9)与装载机的发动机连接;废气处理箱的底部设置有排水口;废气处理箱的中下部一侧固定安装有补水阀,补水阀的一端连接有补水管(4),补水管的另一端与补水箱连接;所述的补水箱的顶部设有加水口(1)。有益效果是:能够对装载机的发动机产生的废气进行有效处理,避免废气对人体及装载机造成危害。【专利说明】用于小型装载机的废气处理系统
本技术涉及一种废气处理系统,特别涉及一种用于小型装载机的废气处理系统,属于环保设备

技术介绍
小型装载机应用范围很广,但在一些通风较差的环境,如隧道、矿产采掘面、密封厂房、仓库等,虽然使用小型装载机可以提高人们的工作效率,但发动机产生的废气会给使用者带来危害:工人使用装载机后,会出现眼睛发涩,咳嗽等不良症状,长时间后易引起眼部及呼吸道方面的疾病;同时使用过程中,因密闭空气中充满发动机排放的废气及粉尘颗粒,长期处于这种工作状态易导致发动机中空滤器的堵塞,造成发动机吸气不畅,功率损失过大,出现铲掘无力的现象,甚至会因发动机缸体内积碳严重导致发动机拉缸的问题。装载机在工作过程中,排放的废气除空气中的氮和氧及燃烧产物CO2、水蒸汽等为无害成份外,其余均为有害成份。一部分有害物质,是由于燃料不完全燃烧或燃气温度较低产生的,例如次序起动、喷油器喷雾不良、超负荷工作等,由于燃油不能与氧气充分接触燃烧,会生成大量的一氧化碳、碳氢化合物和煤烟;另一部分有害成份,是由于燃烧室内的高温、高压而形成的氮氧化合物NOx (NOx是NO和NO2的总称);另外,装载机废气排放的颗粒物,一般是由直径为0.1?40 μ m的多孔性炭粒构成,由于它能粘附SO2及苯芘等有毒物质,因此这种废气颗粒有臭味,对人们呼吸道危害极大(颗粒度较大的炭粒能在气管内迅速沉淀,不易从肺部排出)。此外,还包括铅化合物、硫化合物等有害成分。由于装载机的发动机产生的废气种类较多,对人们危害很大,因此需要对其进行有效处理。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本技术提供一种用于小型装载机的废气处理系统,能够对装载机的发动机产生的废气进行有效处理,避免废气对人体及装载机造成危害。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种用于小型装载机的废气处理系统,包括废气处理箱、补水阀、补水箱,所述的废气处理箱的上部一侧开有排气孔,箱体顶部连接有排气弯管,排气弯管通过排气波纹管与装载机的发动机连接;所述的废气处理箱的底部设置有排水口 ;所述的废气处理箱的中下部一侧固定安装有补水阀,补水阀的一端连接有补水管,补水管的另一端与补水箱连接;所述的补水箱的顶部设有加水口。进一步,废气处理箱的底部的排水口上连接有排水管。进一步,排水管上安装有排水阀。进一步,补水箱上的加水口内设置有空气塞。进一步,补水箱上设置有补水箱液位计。进一步,补水阀为自动补水阀。本技术的有益效果是:采用补水箱和废气处理箱分开的布置方式,废气处理箱内水位的高低由补水阀进行控制,保证发动机功率损失最小的情况下,废气的水洗效果达到最佳。使用废气处理箱的过程中,通过水洗不但将废气中的有毒有害气体及颗粒留在了废气处理箱内,同时也增加了外部环境的湿度,使装载机工作所扬起的粉尘与空气中的雾气水颗粒结合,因重力慢慢降落至地面,同时将地面的尘土湿润,净化了工作环境。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图中:1、加水口,2、补水箱,3、补水箱液位计,4、补水管,5、补水阀,6、排水阀,7、废气处理箱,8、排气弯管,9、排气波纹管。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示,一种用于小型装载机的废气处理系统,包括废气处理箱7、补水阀5、补水箱2,所述的废气处理箱7的上部一侧开有排气孔,箱体顶部连接有排气弯管8,排气弯管8通过排气波纹管9与装载机的发动机连接;所述的废气处理箱7的底部设置有排水口 ;所述的废气处理箱7的中下部一侧固定安装有补水阀5,补水阀5的一端连接有补水管4,补水管4的另一端与补水箱2连接;所述的补水箱2的顶部设有加水口 I。优选的,废气处理箱7的底部的排水口上连接有排水管,可以方便废水的排出。优选的,排水管上安装有排水阀6,方便对废水排放的控制,使用操作更简单。优选的,补水箱2上的加水口 I内设置有空气塞,确保补水箱2的正常使用,避免空气中的粉尘颗粒进入补水箱2内。优选的,补水箱2上设置有补水箱液位计3,方便使用者观察水箱内的水位。优选的,补水阀5为自动补水阀,根据废气处理箱7的使用需求,控制补水箱2自动向废气处理箱7内补水。使用过程中,当装载机的发动机排出的高温废气经过排气波纹管9,再经排气弯管8进入废气处理箱7内,高温废气经箱内的水反复多次冲洗,废气中未燃烧的柴油和燃烧不完全的炭颗粒以及大部分硫化物和氮氧化物等都留在了废气处理箱7内,水洗后产生的雾化废气通过废气处理箱7上的排气孔排出,不刺激人的呼吸系统,从而保证了空气流通不畅的空间内工人作业的健康问题。由于发动机排出的废气温度非常高,所以废气处理箱7内的水为消耗水,通过补水阀5来保证水处理的效果以及保证发动机排气压力的稳定性。使用过程中可以通过补水箱液位计3来观察补水箱2内水位,以确定箱内是否需要补充干净的淡水。在使用过程中,废气处理箱7的水洗过程不但将废气中的有毒有害气体及颗粒留在了废气处理箱7内,同时也增加了外部环境的湿度,使装载机工作所扬起的粉尘与空气中的雾气水颗粒结合,因重力慢慢降落至地面,同时将地面的尘土湿润,净化了工作环境。【权利要求】1.一种用于小型装载机的废气处理系统,其特征在于,包括废气处理箱(7)、补水阀(5)、补水箱(2),所述的废气处理箱(7)的上部一侧开有排气孔,箱体顶部连接有排气弯管(8),排气弯管(8)通过排气波纹管(9)与装载机的发动机连接;所述的废气处理箱(7)的底部设置有排水口 ;所述的废气处理箱(7)的中下部一侧固定安装有补水阀(5),补水阀(5)的一端连接有补水管(4),补水管(4)的另一端与补水箱(2)连接;所述的补水箱(2)的顶部设有加水口(I)。2.根据权利要求1所述的一种用于小型装载机的废气处理系统,其特征在于,所述的废气处理箱(7)的底部的排水口上连接有排水管。3.根据权利要求2所述的一种用于小型装载机的废气处理系统,其特征在于,所述的排水管上安装有排水阀(6)。4.根据权利要求1或2所述的一种用于小型装载机的废气处理系统,其特征在于,所述的补水箱(2)上的加水口(I)内设置有空气塞。5.根据权利要求1或2所述的一种用于小型装载机的废气处理系统,其特征在于,所述的补水箱(2)上设置有补水箱液位计(3)。6.根据权利要求1或2所述的一种用于小型装载机的废气处理系统,其特征在于,所述的补水阀(5 )为自动补水阀。【文档编号】F01N3/04GK203584527SQ201320619791【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年10月9日 优先权日:2013年10月9日本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高晔宋红兵杨海英许鹏张振国
申请(专利权)人:徐州徐工特种工程机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1