一种具有加油管道的拖缆绞车制造技术

技术编号:10031444 阅读:171 留言:0更新日期:2014-05-10 10:46
本实用新型专利技术公开了一种具有加油管道的拖缆绞车,包括转轴,所述转轴上设置有轴承,所述轴承外设置有滚筒,所述滚筒上内侧连接轴承处设置有加油孔,所述加油孔连接有加油管道。设置加油孔和加油管道能够方便工人对滚筒的轴承进行润滑,在润滑时不需要用工具将润滑油添入到轴承侧壁,采用这种结构的加油管道不仅操作方便而且润滑效果更好,结构简单。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种具有加油管道的拖缆绞车,包括转轴,所述转轴上设置有轴承,所述轴承外设置有滚筒,所述滚筒上内侧连接轴承处设置有加油孔,所述加油孔连接有加油管道。设置加油孔和加油管道能够方便工人对滚筒的轴承进行润滑,在润滑时不需要用工具将润滑油添入到轴承侧壁,采用这种结构的加油管道不仅操作方便而且润滑效果更好,结构简单。【专利说明】一种具有加油管道的拖缆绞车
本技术涉及一种船用设备,特别涉及一种拖缆绞车,具体是一种具有加油管道的拖缆绞车。
技术介绍
拖缆绞车是一种船用设备,在船只靠岸和启程时候使用,一般的拖缆绞车包括液压马达,滚筒,排线装置和制动装置。在滚筒和驱动轴之间设置有轴承,为了减小轴承内的滚珠之间的摩擦需要经常向滚筒内的轴承添加润滑油,而大型的拖缆绞车之间的间隙较小,并且边缘到轴承之间的距离较远,要对轴承进行润滑较为费力。
技术实现思路
本技术针对现有技术不足,提供一种具有加油管道的拖缆绞车,这种拖缆绞车在对滚筒的轴承进行润滑时较为方便。为了解决上述技术问题,本技术通过下述技术方案得以解决:一种具有加油管道的拖缆绞车,包括转轴,所述转轴上设置有轴承,所述轴承外设置有滚筒,所述滚筒上内侧连接所述轴承处设置有加油孔,所述加油孔连接有加油管道。设置加油孔和加油管道能够方便工人对滚筒的轴承进行润滑,在润滑时不需要用工具将润滑油添入到轴承侧壁,采用这种结构的加油管道不仅操作方便而且润滑效果更好,结构简单。上述技术方案中,优选的,所述加油管道为直管道。设置直管道能够防止在管道内加入润滑油因为管道折弯而堵住管道。上述技术方案中,优选的,所述滚筒上设置有固定块,所述固定块上设置有通孔,所述加油管道穿设在所述通孔内。设置固定块将管道固定防止加油管道移动。本技术与现有技术相比,具有如下有益效果:本技术设置加油孔和加油管道能够方便工人对滚筒的轴承进行润滑,在润滑时不需要用工具将润滑油添入到轴承侧壁,采用这种结构的加油管道不仅操作方便而且润滑效果更好,结构简单。【专利附图】【附图说明】图1为本技术实施例的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图与【具体实施方式】对本技术作进一步详细描述:参见图1,一种具有加油管道的拖缆绞车,包括转轴1,所述转轴I上设置有轴承2,所述轴承2外设置有滚筒3,所述滚筒3上内侧连接所述轴承2处设置有加油孔4,所述加油孔4连接有加油管道5。设置加油孔4和加油管道5能够方便工人对滚筒3的轴承2进行润滑,在润滑时不需要用工具将润滑油添入到轴承2侧壁,采用这种结构的加油管道5不仅操作方便而且润滑效果更好,结构简单。所述加油管道5为直管道。设置直管道能够防止在管道内加入润滑油因为管道折弯而堵住管道。所述滚筒3上设置有固定块6,所述固定块6上设置有通孔61,所述加油管道5穿设在所述通孔61内。设置固定块6将加油管道5固定防止管道移动。【权利要求】1.一种具有加油管道的拖缆绞车,包括转轴(I ),所述转轴(I)上设置有轴承(2),所述轴承(2)外设置有滚筒(3),其特征在于:所述滚筒(3)上内侧连接所述轴承(2)处设置有加油孔(4),所述加油孔(4)连接有加油管道(5)。2.如权利要求1所述的一种具有加油管道的拖缆绞车,其特征在于:所述加油管道(5)为直管道。3.如权利要求1所述的一种具有加油管道的拖缆绞车,其特征在于:所述滚筒(3)上设置有固定块(6),所述固定块(6)上设置有通孔(61),所述加油管道(5)穿设在所述通孔(61)内。【文档编号】B66D1/28GK203582356SQ201320600300【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年9月27日 优先权日:2013年9月27日 【专利技术者】叶志坚, 干卓君, 陈海涌, 支交平, 赵小鹏, 陈鹏宇, 朱林森 申请人:宁波捷胜海洋开发有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:叶志坚干卓君陈海涌支交平赵小鹏陈鹏宇朱林森
申请(专利权)人:宁波捷胜海洋开发有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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