【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及车辆操纵用的转向柱组装体，尤其涉及如下的结构，该结构能够提高作为能够伸缩调整的转向柱组装体的转向柱的刚性。该结构是，在外侧柱（1）上通过铸造而一体形成有夹持部（12A），通过夹持部（12A）保持内侧柱（2）。【专利说明】转向柱组装体
本技术涉及使用在车辆操纵用的转向装置中的转向柱组装体，尤其涉及能够调整转向轴轴向的长度、即能够伸缩调整的转向柱组装体。
技术介绍
以往，通过紧固机构的紧固，而使设在外侧柱的内周上的爪部与内侧柱的外周抵接，来将外侧柱和内侧柱保持在规定的位置上，并通过紧固机构的解除，来调整外侧柱与内侧柱之间的转向轴轴向的相对位置。专利文献1:日本特开Hl 1-278283号公报但是，具有如下课题:由于外侧柱和内侧柱由爪部保持，所以作为由外侧柱和内侧柱形成的转向柱组装体的刚性变低。
技术实现思路
因此，根据技术方案I所述，本技术为一种转向柱组装体，其由将转向轴的一方的端部旋转自如地支承的内侧柱、和将所述转向轴的另一方的端部旋转自如地支承的外侧柱所构成，所述内侧柱和所述外侧柱沿所述转向轴的轴向滑动自如地嵌合，其特征在于，所述外侧柱具有夹...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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