【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种液压机部件，具体是一种液压机上所用到的行程调节 液压油缸。
技术介绍
液压机中的压头或模具行程往往需要精确调整，压头或模具通常安装在液 压油缸的活塞杆一端，不同的液压机压头或模具，其行程不同，由于普通的液 压油缸无行程调节功能，所以需要增加挡块，而挡块的尺寸固定，并不同满足 液压油缸行程无级调节的要求，结构上也有不合理之处。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带行程调节的油缸，在油缸活塞杆一端安装 调节螺母，调节螺母在活塞杆上螺合的长度变化，则活塞杆行程也相应发生变 化，起到调节油缸行程的作用。本技术的技术方案如下带行程调节油缸，包括有缸体，缸体内有贯通缸体的活塞杆，缸体上有进 油孔与回油孔，其特征在于所述的活塞杆后端螺合有调节螺母。所述的带行程调节油缸，其特征在于所述的活塞杆上调节螺母后端螺合有 压板，所述的压板与调节螺母之间通过螺栓连接。调节螺母和活塞杆后端螺纹连接，旋转螺母，调节螺母在活塞杆后端作前、后移动，通过压板定位，使得活塞杆在向前移动时，调节螺母起到限位作用， 限制了活塞杆向前的行程。调节螺母在活塞杆上位置的变化，油缸活塞杆的行 程也发生变化，起到调节油缸行程的作用。和已有油缸相比，本技术具有行程调节的功能，在驱动压头或模具时， 不需要配合挡块使用，结构得到简化，更加合理。附图说明图l为本技术结构示意图。具体实施方式带行程调节油缸，包括有缸体l，缸体l内有贯通缸体的活塞杆2，缸体上 有进油孔与回油孔3，活塞杆后端螺合有调节螺母4与压板5。压板5与调节螺 母4之间通过螺栓连接固定。权利要求1、带行程调节油缸，包括有缸体，缸体内有贯通...
【技术保护点】
带行程调节油缸，包括有缸体，缸体内有贯通缸体的活塞杆，缸体上有进油孔与回油孔，其特征在于所述的活塞杆后端螺合有调节螺母。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李贵闪，
申请(专利权)人：合肥锻压集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。