一种与机动车匹配的饮用水加热保温装置，由水箱、上水管、水泵、止回阀、触压开关、压板、水龙头、驾驶室安装基座、出水管、加热罐、水温感应导线、温度控制器、电炉丝、外用出水管、发动机排气管、电源线组成。本实用新型专利技术所述与机动车匹配的饮用水加热保温装置，通过出水管或者外用出水管排出，供日常饮用或者为其它用途提供热水，例如：餐饮、梳洗、刷车等。水温不足时，温度控制器通过水温感应导线启动电炉丝加热，保证用水温度稳定在设置的范围内(100℃)。本实用新型专利技术所述与机动车匹配的饮用水加热保温装置，既可以有效利用发动机排气管产生的余热，又有独立的水加热系统，无论机动车发动机的工作状态如何，均可保证正常的热水供应。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种与机动车匹配的饮用水加热保温装置，由水箱、上水管、水泵、止回阀、触压开关、压板、水龙头、驾驶室安装基座、出水管、加热罐、水温感应导线、温度控制器、电炉丝、外用出水管、发动机排气管、电源线组成。本技术所述与机动车匹配的饮用水加热保温装置，通过出水管或者外用出水管排出，供日常饮用或者为其它用途提供热水，例如：餐饮、梳洗、刷车等。水温不足时，温度控制器通过水温感应导线启动电炉丝加热，保证用水温度稳定在设置的范围内(100℃)。本技术所述与机动车匹配的饮用水加热保温装置，既可以有效利用发动机排气管产生的余热，又有独立的水加热系统，无论机动车发动机的工作状态如何，均可保证正常的热水供应。【专利说明】 与机动车匹配的饮用水加热保温装置
本技术涉及与机动车匹配的饮用水加热保温装置领域，可以为司乘人员提供日常生活的饮用水和其它用途的热水供应，以方便司乘人员的出行，提高车辆的品位和附加值。
技术介绍
近几年，随着社会经济的发展，我国道路通车里程逐年增长，机动车保有量不断增力口，道路交通事故也呈逐年增长趋势。全国发生的道路交通事故中，机动车驾驶人违法行为是交通事故的主要原因。可见低素质的机动车驾驶员在参与道路交通运行中对人们正常的生活构成的伤害是很严重的。因此，对交通安全的研究应对人以足够的重视。车辆是现代道路交通的主要运行工具。车辆技术性能的好坏，是影响道路交通安全的重要因素。目前，机动车的匹配装备主要是从汽车交通安全的角度考虑的。随着技术的进步，这样的匹配装备不能满足更多的功能和技术要求。如果，在汽车的设计中，能够增加涉及与机动车驾驶员及乘客的日常生活相关的装备，将会极大地方便司乘人员的出行，提高车辆的品位和附加值。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种与机动车匹配的饮用水加热保温装置，可以为司乘人员提供日常生活的饮用水和其它用途的热水供应，以方便司乘人员的出行，提高车辆的品位和附加值。为实现上述目的，本技术采用了这样的技术方案:所述与机动车匹配的饮用水加热保温装置，由水箱、上水管、水泵、止回阀、触压开关、压板、水龙头、驾驶室安装基座、出水管、加热罐、水温感应导线、温度控制器、电炉丝、外用出水管、发动机排气管、电源线组成；其特征在于，发动机排气管的一侧固定有加热罐，加热罐的内部下侧安装有电炉丝，底部安装有外用出水管，顶部安装有出水管和上水管，加热罐的外部侧方安装有温度控制器，温度控制器上连接有水温感应导线；上水管的一端置于加热罐内的底部，另一端置于水箱内的底部，中间任一位置安装有水泵和止回阀；驾驶室安装基座上安装有出水管和触压开关，出水管的端部安装有压板和水龙头；触压开关与电源线连接，电源线与水泵接通。采用这样的结构后，(图中箭头所示为饮用水加热保温装置中饮用水的导流方向)当水龙头处于放水挡状态时，压板压迫触压开关，开启水泵工作；使水泵通过上水管，将水箱中的贮藏水向加热罐提供；供水通过加热罐内的电炉丝加热后，通过出水管或者外用出水管排出，供日常饮用或者为其它用途提供热水，例如:餐饮、梳洗、刷车等。发动机排气管一侧固定加热罐的目的，在于使发动机排气管产生的余热被有效利用；水温不足时，温度控制器通过水温感应导线启动电炉丝加热，保证用水温度稳定在设置的范围内(IOO0C)0总之，本技术所述与机动车匹配的饮用水加热保温装置，既可以有效利用发动机排气管产生的余热，又有独立的水加热系统，无论机动车发动机的工作状态如何，均可保证正常的热水供应。【专利附图】【附图说明】附图1所示是本技术具体结构的示意图。图中箭头所示为饮用水加热保温装置中饮用水的导流方向。【具体实施方式】如图所示，本技术所述与机动车匹配的饮用水加热保温装置，由水箱1、上水管2、水泵3、止回阀4、触压开关5、压板6、水龙头7、驾驶室安装基座8、出水管9、加热罐10、水温感应导线11、温度控制器12、电炉丝13、外用出水管14、发动机排气管15、电源线16组成；其特征在于，发动机排气管15的一侧固定有加热罐10，加热罐10的内部下侧安装有电炉丝13，底部安装有外用出水管14，顶部安装有出水管9和上水管2，加热罐10的外部侧方安装有温度控制器12，温度控制器12上连接有水温感应导线11 ;上水管2的一端置于加热iiS 10内的底部，另一端置于水箱I内的底部，中间任一位置安装有水栗3和止回阀4 ；驾驶室安装基座8上安装有出水管9和触压开关5，出水管9的端部安装有压板6和水龙头7 ;触压开关5与电源线16连接，电源线16与水泵3接通。【权利要求】1.一种与机动车匹配的饮用水加热保温装置，由水箱(I)、上水管(2)、水泵(3)、止回阀(4)、触压开关(5)、压板(6)、水龙头(7)、驾驶室安装基座(8)、出水管(9)、加热罐(10)、水温感应导线(11)、温度控制器(12)、电炉丝(13)、外用出水管(14)、发动机排气管(15)、电源线(16)组成； 其特征在于，发动机排气管(15)的一侧固定有加热罐(10)，加热罐(10)的内部下侧安装有电炉丝(13)，底部安装有外用出水管(14)，顶部安装有出水管(9)和上水管(2)，加热罐(10)的外部侧方安装有温度控制器(12)，温度控制器(12)上连接有水温感应导线(11);上水管⑵的一端置于加热罐(10)内的底部，另一端置于水箱⑴内的底部，中间任一位置安装有水泵(3)和止回阀(4)； 驾驶室安装基座(8)上安装有出水管(9)和触压开关(5)，出水管(9)的端部安装有压板(6)和水龙头(7);触压开关(5)与电源线(16)连接，电源线(16)与水泵(3)接通。【文档编号】B60N3/18GK203580725SQ201320825408【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年12月5日 优先权日:2013年12月5日 【专利技术者】王水争, 王云龙, 王晓培 申请人:王水争本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王水争，王云龙，王晓培，
申请(专利权)人：王水争，
类型：实用新型
国别省市：
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